廖岷:美方已承诺将取消部分对华拟加征和已加征关税

2019-12-15 22:04:21|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者bu同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒bao道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已rang本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进kou车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元良遣腹、上市市值1000亿元的企业瘦捻。    技术战略上省哨吮,将坚持1条纯电动驱动技术路线翟,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平次憋。同时纯,产品将具备400公里续航能力棺宫,平均能耗每百公里低于12kwh僧攫。    产品方面帕上陀,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV窍,其续航里程(参配丧、图片劝爽、询价)可达300公里邦睡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型穆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车牵岗,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车揣。此外麓,北汽新能源代号规划代号为C30DB玖下焊、C33DB庇身、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型祈瘟。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销呢船,以便更好地与传统营销模式保持平衡悄。现阶段恫吻,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店圭磕,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展沙冗。    3.江淮    2015年销量恍耽寥:在新能源领域肪,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车举瞪伶,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力啃,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆睬恋赶。    未来规划痴慰闭:到2025年离,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上绩,形成节能汽车渐、新能源汽车搅巳蛔、智能网联汽车共同发展的新格局嫌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型脊封。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配妻撵目、图片棺成、询价)S2打造)姐查、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)垄啦、星锐EV三款纯电动车型褂,基于瑞风S5打造的混合动力车型烯。    4.奇瑞    2015年产销量粕湾蓬:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)放澎舌,销售7262辆乡耗。    未来规划皮:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车节捌仁,同时目标年销量定为20万辆惋杭领。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆剧槐。奇瑞未来将拥有插电式混合动力敢函、纯电动睛、增程式电动车思镜淀、电动四驱的汽车疼火,种类涵盖乘用宠穗剖、商用和专用车领域唇信苹。值得一提的是库的舵,2016年上半年魂,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV耻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市鸽,这款车运用了诸多新技术兑臣揭,未来将会呈现给消费者不同的体验媒。    5.广汽    2015年销量卵:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆叭。    未来规划叼纶:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型粪腿沮,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市酒。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市撵暑,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市仟午。在未来袜痛襄,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型瘟。传祺还将推出一款A0EV电动车侩却,该车很有可能是一款小型的纯电动车凄让。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模魔逝。要完成这一目标吐隋,新车投放将成为关键樊几。未来基于插电式PHEV副钱吼、纯电动EV邓、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型沁瞥灸。    6.上汽    2015年销量浅聪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆倘,较2014年产销增长3倍厦拭天。其中荣威e550销售10711辆堑首,占比接近96%鸥。    未来规划佰:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车精促,包括荣威E950筒、新能源SUV怪、A级纯电动车赦、全新一代插电强混荣威E550等车型煌冗,价格介于在10-25万之间妮傲哩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元兼玩禾,投放30款以上全新产品履持浑,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势缝。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆沮副,其中自主品牌实现20万辆嘶品班。根据规划厘竿,30款新能源产品中捶脖互,纯电动汽车达13款究剐某,插电式混合动力产品有17款拨孩挂,其中也将包括商用车常,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品输。    上汽集团副总裁(参配委、图片璃碎、询价)台甭弥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蛾:“我们把新能源放在第一位魔犊潜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求臂谭,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势诬剐端,到2025年练,新能源将成为未来动力的主流磺里狼。”    7.众泰    2015年销售话传:众泰新能源销量为24574辆蹿闹,同比增长143.6%沦帝竿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量颈歌械,而2018年将冲击50万辆目标迁。    未来规划编拒:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV可久贬,2016年还将推出Z500纯电动版瘟、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车勃。众泰已经规划8款全新新能源汽车呸坚,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车腐蒂,包括四款微型纯电动车叙瞪,分别为E200戮孺吨、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV迪粟核、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级版乐耙、A级酪通、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车捎。    8.长安    2015年销量惨穷:长安逸动(参配沤兢晤、图片庙、询价)EV销售1500辆翅。    未来规划沃纠:长安汽车发布2020新能源计划劣,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上富秆速,至2025年推出34款车型浪芜铺,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)唬倍。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆铆,至2025年病翅,新能源车累计销量突破200万辆埔。    9.吉利    2015年产量腺钙:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军搐泡,占比35%睬抗挟。    未来规划系栖蒙:吉利未来5年的新能源汽车规划筷剃梗,未来纯电动车搽焙、混合油电车爽柑祥、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成仑察。2020年将占吉利汽车总销量90%以上痘,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%洪舜洪,纯电动(EV)车型销量占比35%赴饲。将借助新能源车型布局舜担齐,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值缺港。    在纯电动汽车方面凛涧勃,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台撤彤,到2020年匆抡坪,吉利FE平台的车辆将实现续航500km祭,百公里耗电11kwh的目标舰羔脚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料巩。在油电混合车型方面颠坎,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市脱雷测。在插电混动方面回方,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统汞枚瞪,首款车型将在2017年上市脯。    10.东风    2015年销量蔬丢:东风风神E30销量511辆氛。    未来规划坎:2016年备,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型坪:E302016款实、A60EV标准版寡鞍、A60EV尊享版呐,确保2000辆钳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鲍,其中E30L茂、A60EV车型各销售1000台以上纲埂赌。    11.江铃    2015年销量葛:江铃E100销售5268辆隋。    未来规划病穿:江铃集团采取了混合动力车虑肋丢、纯电动车两条产品规划路线蚂戈。其中船称,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%哎荚,按照对行业的预计菲毋胸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆母铺。    在未来的产品规划中闹炼,江铃E100车型升级产品即将上市辽啪柿,正在开发的代号为E200哭乱、E160埂拿女、E170纯电动轿车也将陆续上市孔盛。另悉灯棵息,新上市的电动轿车相比老款产品绘卫诉,在续航里程结墓、最高时速借、智能化和舒适性方面将会有明显提升颧。此外江铃还将利用现有整车技术及平台翟茬,引入混合动力技术芜冕跑,以解决有关法规合规问题淖慌嫌,此项目的前期费用为1.8亿元吨。   二构偷挤、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性从监鄙。到2020年酷好微,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆上鹿,而整体销售目标为450辆次态。也就是说凤,到2020年汹嘛,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%菲。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元杠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品概,到2020年力争达到60万辆的销量目标般思畅。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆顾叮。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标幕,只是宣布窝伴:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额触徘拴。    4.东风集团    东风集团规划浮硼航,到2020年潜,其自主品牌累计销量目标为200万辆隶块侮。其中拇,新能源车销量目标为80万辆艇,占比高达40%冀柒。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业午椽,到“十三五”末硅,其新能源车型数量将扩展至十余款汲晦尘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现默扫。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标恒,其中提及2020年年产销要达到50万辆痴衬孤。    7.奇瑞    2015年8月表示贾确嚷,将投资数百亿元害羡番,到2020年实现销量目标70万辆套鞍陋,其中新能源车将达20万辆稳,占比28.6%递呐怠。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊骆靠。吉利宣称回挡烧,今后将纯电动界童踏、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举旧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%距坊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标随,其新能源汽车销量将达到108万辆惫风。这是一个相当高的数量浦差擎,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成酿。而且崩宏,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业刚敢。 责编洛痞屯:杨杰" "   据外媒报道苹杏,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷舒势裂,这可能导致气囊在撞击时无法打开堆韭,或没有事故发生时意外打开嫩醛。    本田敦勺、菲亚特-克莱斯特茄、梅德赛斯-奔驰然、大众握瓶棱、马自达哇免、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响缉。    全球汽车市场中糙,气囊召回已屡见不鲜绍。其中驮珊,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象摄假踩。横跨2013至2016年缓赐认,均能看到高田气囊召回计划频频曝出磷拼丁。    正在高田气囊焦头烂额的时候势相,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力卢翰撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道抄,近期拖酱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团虫,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划摊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患伺,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回美,涉及500万辆车息需伎。    大陆集团将于近期启动召回计划板,并继续对旗下产品进行核查坪,以彻底消除安全气囊传感器隐患疼。    本田表示诺列单,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车砰碑谷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元阮。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔哄茂,83次现场报告抛,和2例致伤事件课。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认砰。    本田告知经销商顾郡,目前需更换的部件短缺始,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单极飞,今年秋季之前恐无法完成全部更换钡俩。    同样拱,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车肯少驴,包括2009款道奇酷威罚溉,2008-2009款道奇凯领暮伐取、克莱斯勒Town and Country互井,以及合作研发的2009款大众Routan拨筹。    该公司报告显示探讣,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件溃。    大陆集团表示瞎颓,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司苛乃俄。    马自达已回应召回并介入调查鹤雾地,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目锰夕祈。其他汽车制造商目前没有进行回应犬韶崇。 责编贫陡薄:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后骡,大量车流涌上高速公路浮,然而泊,当车辆长龙逐渐稀松贤猛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来抬长。记者在湖南境内的长益高速公路上看到铆,在临时捅#靠点和服务区袒碧天,各种垃圾成堆俱浪仆。春节期间这里60多公里高速路段蓉踞立,日均清理的垃圾竟然超过20吨凭凌。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里顷,是进出长沙的西大门孝去退,今年春运期间榷,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”郎,24小时高峰断面车流量达到12万辆丢。长益高速养护工杨秋强告诉记者豆,春运高峰时糕,饮料瓶子珐、纸巾笔荷籍、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢丸拎,稍有堵车路面便是一片狼藉刷。高速公路上垃圾成堆的现象到丁,折射出人们在物质财富丰富的同时扑虚,文明素养还有待提高事。    长益高速养护清障中心主任陈创说当萌仆,为备战春运苇,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上筷,临时增加了10位养护工参与保洁工作孰藐奥。即便如此尘辈,每位养护工还是需要加班加点雷,平均每天出勤3趟锑,工作12小时石染京,收捡超过500公斤的垃圾盾裁。然而捷,要恢复到平时的卫生状况蘑耍、环境状况赎膳,还需要半个月商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患晶壕,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定拟括艾,乘车人不得向车外抛洒物品限,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为酷绢。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋绢奈,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里翠含挞,做到环保炉赂、安全出行互缆媒。 责编钠:杨杰" "  在过去的2015年畔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆斑,同比增长5.2%盖峭拳,再度刷新2014年创下的年度销量纪录厕继。其中在昂科威和SRX等车型的推动下栓,通用SUV产品的零售销量同比激增144%钨绒崇。上汽通用汽车总经理王永清表示溶,未来几年将在SUV细分市场发力泛撂。网通社梳理通用新车计划海界,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型刊。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型硅,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV那飞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表塘祥复:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌青盆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌阜步,雪佛兰将在2020年内推出20款新车捅费吕,以实现这一销量目标熄钒。进入2016年郸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段艾。王永清表示诗婪:“在2016年年底之前冻,雪佛兰将在中国市场推出7款新车娃,覆盖中级车喂剃、中高级车窟茶腺、SUV等细分市场赖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban砍勃。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型唯佩殿。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban杯淳。新车拥有5.7米的车身长度檄, 满足普通家庭对于车内空间的需求难莆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热编,但多以豪华品牌车型居多举视礁,例如奔驰GLS纪笨、雷克萨斯LX等笺,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争捣。   别克品牌垦啡:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕钎虚,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划矾蠢伐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型前室仍。”其中包括一款全新紧凑SUV车型蔷吝妙。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市乏,但除了已在国内上市的昂科威外摊码赌,其他6款均有望登陆中国市场喂烷。   新车介于昂科拉和昂科威之间是苔棠,定位紧凑SUV测,并将基于通用最新D2XX平台打造而成嘿陪休。在外观方面有望以Envision概念车为模板盗,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计扫拒跨。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机戎绍纱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机首谦细。   凯迪拉克品牌辅牢聊:全新小型嗅、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌堤诬,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划末扇。未来品牌将在华推出多款产品袜剑懒,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型董祭爬,形成十二大车系竣促潍,覆盖SUV百茄、轿车静惊、敞篷车等各个细分市场慈弛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一如谋策。除凯雷德和XT5外套扛,凯迪拉克还将推出3款新产品唤蛇降,分别为小型捞忱、紧凑驼、中大型SUV猩。这些新车未来均有望在华国产枚。   2014年辽巷,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示辽匿,公司将采用新的命名方案乖粹,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场纯。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品钵咸,“XT+数字”命名SUV车型谎锨。目前通用已经注册了XT2动、XT3第旁绢、XT4睫、XT5驾、XT6篓、XT7和XT8商标抗铺卉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5稠,未来品牌全新小型SUV歇孟啡、紧凑SUV和中型SUV武,有望依次命名XT2聘吠、XT4和XT6苔势乔。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签程蝎:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编烤韶:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时靠锤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求合姬口。近日献,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅旮,结果评选出了十大最安全的SUV车型吠譬,上榜车型虽然只针对美国地区荆,但对日渐升温的中国SUV市场而言绣蒋达,也有着一定的指导意义承鸿礁,所以拿来同大家分享丰翰勉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试毒邢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级颂。此外浦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级溪。作为讴歌第三代车型糠败,讴歌MDX为七座车型妒,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款块疙,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)垮。   讴歌RDX   看完大哥MDX斤跑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱敖型堡。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号庭匆,根据IIHS和NHTSA评估结果中半嘎,它获得了与兄弟MDX同样的好评比饲,通过一系列碰撞测试后郊拍,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列痕。 作为五座版本车型涵坛隆,RDX的全轮驱动系统是可选的形订,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统从钠粱。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证胚戚,在正面碰撞预防系统中届涝纽,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩砷塑。 2016年CR-V的零售价为23745美元秦头伸,为五座版车型姬氯充。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一狸克辟,也许有着很多原因蹿,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮搪庇。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级评,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色短。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元捻,并配有3.5升V6发动机作为标准配置捶跑。目前可最多容纳八名成年乘客梗侩斑,并拥有四轮驱动的选装配置慈薪棋。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者谈,现代途胜的最终结果也非常理想羞扭,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级嚏拉崩,同时也配备了儿童安全座椅的设施寸李替。 在美国钳,现代途胜的零售价格为22700美元腻搁,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间该迟味,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择匈。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳财椽绿,作为奥迪Q5的主要竞争对手绢工,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV腹钾。同时退,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置含讹屡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元讹儒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本泄。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级阿筋。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元耍强,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显姜奴,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性盛鞭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置无够局。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩胁谎悔,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价临。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元汤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用嫂青烙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看缅罐筛。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价导迪绢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元硼。与同样上榜的雷克萨斯NX一般久,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式拟净工,而且日后还会配备混合动力系统柏。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词甲,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头花挤犀,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中盆牌,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级呢赔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元膝,提供前驱与四驱两种驱动形式乏福澎。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么冉驮博,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下肚褪衔,IIHS究竟是什么惠?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准暑。方法是脓,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶苏首,然后测量车顶凹陷程度履人。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸充,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时鸡表,评价为“A(Acceptable呛镰沛:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时趁密,评价为“M(Marginal将莆帽:允许范围最底线)”;不到2.5倍时非朔每,评价为“P(Poor梳幌堡:差)”魔刊钙。 责编挝帽:杨杰" "  写在前面电:   汽车安全只有四个字海,但仅靠几篇文章是很难说透的哼吨五。为此橙,从今天开始峦几,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题牧赏悲,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读趣煌废,以期让广大读者在潜移默化中法,逐步形成科学沛、合理的汽车安全观瓷逗。   在过去一百多年中咳舷,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展氖强,汽车的安全性也得到了长足进步配京恭。但令人困惑的是害砰,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动痴秋菊、被动安全配置肯翻,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少川。谈到这有人可能会问拿雇定,我们的汽车真的是越来越安全么砷把?   要回答这个问题届啦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来天坞,同近几年出产的新车来一场面对面的较量惭。而在几年前卵坞悍,很能来事儿的美国人确实这么干过日欣炔,废话不多说疮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果空泼闯。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生必久静,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会釜味,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试锨楷逆。而在2009年朽,为了庆祝成立五十周年冠,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试摩叛齐,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞怂猾。   迈锐宝这款车大家都不陌生擒匣,2009款的轴距不到2.8米假板,整体长度约4.8米垢途谱,整备质量约1.5吨鼻囤登,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大售俊蓬。   而相比之下疆标湿,1959款Bel Air绝对算是个大块头阔舜氮,轴距刚刚达到3米释眷,整体长度则达到了5.4米盟,比当今加长版的宝马7系还要长岭稠委,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成溺涣,整备质量达到近1.7吨仙劲臼。   1959款Bel Air诞生时跑雷铜,正值肌肉车黑技、长尾翼在美国市场风靡之际京辆嘲,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风挝,方方正正的线条也颇有硬派气息还。   相比之下系为公,有着当代流线型设计的迈锐宝叉替捶,更像是个脾气温顺的小伙子祟涵了,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞柯糠提,貌似很难占到便宜股充热。这台Bel Air虽然年代久远家皇,但车况仍然良好彼烹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转茄,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外芯,保存依然完好魔葱。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞豌我,而是小范围重叠的对撞侩廖。面对着气派撩虏、硬朗的Bel Air洽箔镀,和明显小一大圈的迈锐宝惋,如果有人逼着你做试验品节垫,必须挑一辆车进行碰撞时割肮昏,你会选哪一辆呢岛嫂炉?   不卖关子了拢姜,来看看碰撞后的结果怀瑟什:   看到这些图片前尘辉,想必很多人和我一样底该,已经猜到了结果嗜暖菜,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象秦秘。   面对承受了相等冲击力的Bel Air剿铺台,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构坚咸,它长长的车头像塑料壳一样脆弱穗,乘员舱的结构已经不是变形两洛,而是完全崩溃乃草咀。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落佃问,紧接着破裂成无数的玻璃碎片锚稳。   由于没有装备安全气囊与安全带班课协,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘媒号删,如果坐在里面的是个真人豪辉婆,最后的结果只能说九死一生程凄构。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是搓:各方面表现均为Poor(糟糕)歇。   再看看迈锐宝的情况嫡面痰,虽然车头破损明显癸绵芭,但碰撞后乘员舱结构基本完整匠琳,气囊正常弹出涝合。前风挡虽然严重破裂码荡,但并未脱离框架侣母,且没有溅出碎片拳华湃。   如果这里坐的是真人鸿涡淳,虽然难免受到一定程度的损伤混社吝,但应该不会危机性命戈随。幸运的话辰屯,或许还能走下来查看对面乘客的情况蓄敌躲。看完这场特殊的碰撞测试痞号,我想起了很多人都存在的一种误解甸螺踏:车子越重越耐撞弓白改、越安全伯掳坚。相信看完本文之后阜势,大家对于这方面的认知应该会有所转变兜。   最后说两句奈疙:   汽车经过一百多年的发展演变麓盒揣,和几十年前的老旧车型相比间朴婚,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化抡谰社。除了车身结构更加坚固咐慌、车内配置更加丰富外痕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色淳深。   不过排,汽车安全性这个话题非常复杂为挝,仅从任何一个角度去判断都是片面的菩,而本文介绍的这场新席、老车型对撞也只能说明一方面的问题莲。谈这个话题不能着急臣峨,未来一段时间峭徒,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读师,我们将来慢慢聊匣氛夕、细细聊拉辜。     责编褐秒垮:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”丁杏参。当大环境的水温不断降低时寿莫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虎耽彪。而2015年技晤,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河拳薪。   2014年8月托,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告妹舷,平行进口车经销商不再受备案制度限制判托,正式“登堂入室”角。   换言之矫攀,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式夸,从2014年8月开始正式“合法化”赡钢骨,从“地下”运作转为“地上”发展吹。然而猩,“合法化”之后的一年又4个月里猾娘,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地腊委踞,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等极侈氖。   2015年2月行,平行进口车在上海自贸区开卖烦韧,短短不到半年时间里扦匆炼,深圳浓敛矗、天津侧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作筐,此后浆呈,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拜常,截至目前为止夺溶版,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家省,其中上海28家衫,广州14家绷秒,天津35家猜,福建18家赖富幌。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司丸槽、上海百联汽车贸易有限公司蓟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业迸。   从普通经销商层面来看洪,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》潦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》韦溪好,规定从2016年1月1日起坡模楼,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求囊辛苦、放宽平行进口汽车数量限制少脊、简化工厂检查要求三大举措敞桂侠。   以上举动承,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈铂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场赋。   以3C认证改革这一利好消息为例狈,平行进口车销售前的中间环节得以减少巩,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元培泼鹿,如此一来汞习,平行进口车价格将进一步降低岗侨祟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策瓜爆乔,平行进口车市场相对于中规进口车而言汝,还有更大的市场空间等待挖掘葡糙德,而且随着国家对于数量限制的开放兔困蜂,平行进口车的成本降低了30%晨。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示李,随着政策推进滥魏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度氰闺继。   一位自贸区平行进口商表示淑俏:“最保守估计檄狼霜,明年通过上好谓蘅口岸善然,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆巷。”   但是酞夸采,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后枯,却隐藏着一个残酷的数据郡磁。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露尖日,尽管相比2013年伍我,2014年平行进口车的进口量有所加大裳惦,在12万辆左右吧僵,但报关数量却反而出现了下滑奥痊可。   他进一步解释这一现象劲囱,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态瓜赴,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关枚裳窜。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多般胁魏,再加上2015年经济大环境的持续下行薯扔冷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右拟。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是赣楷,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩渐独。”   那么我们不禁要问弯,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态少迫? ▌大环境转冷烫泰钡,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆扮蛇,同比增速9.3%朵,相较2014年批发增速13%稍有降低杰踌。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下罐,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征惮伪腾。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蛔踞,平行进口车市场也无法做到独善其身咕倒口。在崔东树看来豹扑屑,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度钨弥叫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争差,使得消费者能够购买到质量更好亥饲、价格更优产品玻接琶。   而从更高层面来看祷偷,滚雷进口车创始人陈鸿认为限,通过开放平行进口车辈朝吐,鼓励竞争咕虱、打破垄断沦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向功绍。   简言之猾汰陋,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”疽炊较。当大环境的水温不断降低时仙,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓昆匪。   尽管利好政策正在相继出台胚,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说苦坍澜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题铰混弗,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变蓝。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响宠,平行进口车供应渠道的变窄镭靖、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等酒壳倡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少鸥桐。”在姜建清看来梦,进口车受各种外来因素的影响套,市场层面逐渐变冷欺舌。   货源紧俏而且有局限性堤沪释。从平行进口汽车的来源来看碴,相关资料显示赴,2015年已经售出的平行进口车来源中葛杠惭,美国及加拿大占55%敛,中东占40%蔽,欧洲占5%梦。   各种法规政策阻碍销售渠道芒桅欢。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定祥冀淳:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆镣蝎。”换言之蜗老脖,禁止进口车在中国市场“二次销售”吹。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记郴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”融痘年,无法进行销售复驴牧。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为敬,国外汽车厂商也自然不会坐视不理托讲炔。早在2014年怜厘,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为森。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示诧,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址会蕉夕,以此审查购买专属市场车型的买家浇弦捐,并且对现金付款设置障碍惨豆。   除了堵截平行进口车市场的源头敞弧伶,汽车厂商还在排量上下功夫申,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息绍。这样一来暇,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万嗅妊。   ▌售后体系时挡席、监管流程亟待完善   此外凶该,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑胳握灸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决绵。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例冒茧捞,这款车主要来自于中东慨垦靡、北美桥脾、加拿大和墨西哥地区菲。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元诚。而带有M配件的墨西哥徐鞋瓶、加拿大版本价格更是高达90万元以上杯厦。反观宝马配置楔蹦、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版瓦,指导价为95.8万元咸伟,终端价格大约在86.8万元左右市盲。相较而言幻,尺寸更大楼手粱、调校更出色的国外版具有一定的价格优势风。   不过有一点值得注意榷累土,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养境衰。但是质保是需要额外购买的称瞧伴。如果单单购买地盘奉袄、发动机饶、变速箱“三大件”的质保吹讳,价格为7,500元(3年/6万公里)牌,如果是整车质保殿,价格为15,000元(3年/6万公里)愧饶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势溉。   专家提醒北菠拨,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度丢和么,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段草,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑速舞,政策体系及监管流程也亟待完善的。无疑欺倦,从起步到成熟需要一个过程灵板,而这一切都需要时间来磨合惟奢集、完善堤菩。   当然哇氏,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了堆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务勾铺,并对每一辆平行进口车都提供单独认证如拌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用呐壬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局线,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强卫炔。”姜建清进一步透露闻矩纬。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业饰,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示俱埂牧,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异疯沤,在车型上不会有太大矛盾涵。查看永达豪车中心的网站页面不难发现橡剂际,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车螺,也囊括了林肯MKT殿、奔驰GL500侥乾、丰田塞纳等并不在国内销售的车型揉杰脊。   业内人士表示翻拼,对于类似于上海永达汽车集团有限公司旅胯、上海百联汽车贸易有限公司膊狠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说吧磨,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分乡,是在和厂商驹缚、经销商进行谈判时的一个重要筹码天随沪,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制此。   但是不可否认的是乐,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比文,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瘦桔剩,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商习糜?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言钳掏:“无论在工商总局还是商务部等相关部门线,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台四妻性。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响处仍沮。平行进口车副会长姜建清甚至预测惧割拓:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上纶崩。”也就是说疾事泛,洗牌在所难免棠湾。   对于平行进口车市场接下来的发展勃潞,张志勇认为偿纤曙,适应相关机构的介入胚、铺设渠道等都需要花费大量的时间捎需,一个市场的成熟不是一蹴而就的操褂炉,而是需要等待佛逢谎。   而姜建清的观点是儡锭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年庞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景绒狡蓬,“市场是有的贿吞茄,如何创新是平行进口商面临的课题脱勃敢。”   版权声明鞍癌:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件剂颂,禁止任何形式的转载或改编颗,如有任何侵权行为箍,侵权者将承担相应的法律责任! 责编苍:杨杰" "   现如今秘土,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情秒控,不管是豪车袍、跑车还是SUV又或者是MPV蛋戮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型戳。除了经济实惠之外拐瀑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事赫千踢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事饶醋?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋羚。    PS篡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车率寡,是经过鉴定之后无火烧滑、泡水此弟磕、重大事故叮,且外观完成无需喷漆的二手车刀瓤。   一潍镁忙、换油    1袄汞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油很瓢脱,主要作用是对发动机起到润滑减磨搬、辅助冷却降温料累吨、密封防漏屡、防锈防蚀晦、减震缓冲等作用盗扯惋。发动机是汽车的心脏迟潞,许多金属部件之间相互摩擦运动杯,这些部件运动速度快力懂卫、环境差相篇,工作温度可达400°C至600°C率握悼。在这样恶劣的工况下面屏齿瘸,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损捻,延长使用寿命镐零。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔掣坑,以确保油路通畅弓碳昏,不被杂质阻塞蕉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)伞媚。合成油中又分为啥避肛:全合成及半合成绷撬。全合成机油是最高等级的挫寒。车友们在选择机油种类时函破,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择斥。    2尼超窃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质琶柿,使用在采用液压制动系统的车辆中椭炼。是制动系统制动不可缺少的部分歼,而在制动系统之中锹,它是作为一个力传递的介质偏行,因为液体是不能被压缩的冠项,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中淮拿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效峦讼潦,会对我们的安全带来隐患庭希。    3呐蹄、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品对碌,起到润滑延长传动装置寿命的作用讨楷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果诬,在严苛操作条件下减少油品损失半。根据变速箱结构的不同帮禽俏,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油合犁崩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求伺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型合厘,其扭矩惰篓蔼、重量撇羔、转速娜迹瀑、结构等都会不同朝狄杰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油屡。而不同的变速箱油棋帆,正是影响换挡品质的原因之一溯宽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油弧堆美,特别是打算卖掉的车狙纲,所以二手车的变速箱油应该及早更换勿萝。   二视、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花粳描,以点燃可燃混合气体的部件难。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量莲。尤其是中心电极达到更高的温度时斧,被酸化消耗掉徘粟毫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的森擅芒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下些粪将,可以先拆出火花塞进行检查几棱,看是否需要更换持沙。   三时、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分钩宝碘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进输畴喜、排气时间的准确帘雄。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星∈脊贰,传动精确查沥谎,自身变化量小而且易于补偿惧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短侵赋儒,因此要定期更换皮带趣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换瘸乏。就算你车上备有正时皮带密,一旦发生其断裂素珐诽,自己也无法更换蜡尾。因此凭,当总行驶路程到达8万时榷,建议考虑更换之劫筋。正时皮带在水箱风扇的后面窍脸钳。    随着汽车制造工艺的不断进步酒侥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代丢遍,与传统的皮带驱动相比戏侠,链条驱动方式的传动可靠猛丹、耐久性好并且还可节省空间紊,并且终身免维护奸牧,这就使其与发动机同寿命台切,不但安全际文侗、可靠性得到了一定提升寒,还将引擎的使用难宋妥、维护成本降低了不少损,可谓一举两得财秋。   四帅墙、查看蓄电池    车辆的电瓶秦暑,又称为蓄电池备仿凶,是一个将化学能转化成电能的设备抱。它的作用是供给发动机用电福芳鲸,当车辆准备发动时秘色碧,蓄电池会放电给起动机提供电力汹妓,并由起动机带动飞轮炕、曲轴转动肯绢,从而发动车辆揪伯圭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类镰凌悼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池懦凌撅。    买回二手车之后境鹤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态练磋。在启动引擎的时候奉,如发现声音转弱或是灯光昏暗添告,基本可以断定电池需要更换弧黔沪。事实上叙洗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了尚,所以更换一个也是非常必要的使曝挪。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右违沧斤,与铅酸蓄电池相当楼画荆。   五馆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车黎弥,防止吸入对身体有害的污染物劳避皑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置阮贸乐。活塞式机械(内燃机方、往复压缩机等)工作时峡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损泄私橡,所以必须装有空气滤清器擅籍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短文乖墟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器谩场,会使发动机进气不足鼻,使燃油燃烧不完全篡钾棠,导致发动机工作不稳定孺覆,动力下降乌攻、耗油量增加的现象发生楼维灿。    一般停放较旧的二手车脓掠,空气滤清器很久都没有更换劫玻,建议查看实际情况之后酌情予以更换汲。   六布诞态、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内摩烘达,进行车内除味消毒必不可少的程序挫鄙。除了常见的清洗除尘伟拒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外郴差誓。细节上注意车身内部腊行,包括座椅倒锤,车体面板靠,玻璃等切不可忘记思,擦拭完毕需摇起车窗拒母,让汽车通风一段时间缴兔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品仍宋贬,增加除臭效果捕悸肩。   小结谴输:    对于二手车的整备是一门细致活儿窖熔纠。建议车主勤观察超、勤保养叙关,车子嘛“三分修记,七分养遂,好好对待爱车夏,爱车也会好好的对待你雹派。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车喇,欢迎扫描优艾卡二维码桓畦,如有汽车问题需要咨询聊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您畔锑。 责编饥:杨杰" "  近日钦纺,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵狭,新能源汽车产业链骗补将受到严查库桓酷,并且随着新能源汽车补贴的爬坡即,未来补贴越来越少悉柏毒,甚至将取消补贴弛播龚,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展沙巨拖?让新能源汽车开倒车呢蹭? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计敛,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆司秀互,同比增长3.3倍;累计销售331092辆笔,同比增长3.4倍囊实发。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆被朵,同比分别增长4.2倍和4.5倍忻犀。   截至2015年底崎袱,我国新能源汽车累计产销近50万辆饺。数字庞大的背后挫违济,甚至可能有假但抱趟,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高木。即使新能源汽车销量有那么高伺巴,但是国内的新能源汽车也是品质较低芥,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型耍。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看戮卿,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200想罐绍、E150EV孟催盛、力帆620EV瓜、长安逸动EV乐楞舒、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车屑骚。   可见唐碴浪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主晾室,可是这些低端车型补贴前的售价并不低水孤,而同级的传统能源汽车却便宜了很多请枪。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看皮扫,补贴后的价格为14.99万元拟,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元拒沙,即使补贴后的价格封,相对传统能源汽车依然贵了封疟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下秸懈,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车五县肪,因为目前的油价维持相对较低的情况下澎,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车韶懈甲,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外拾。   此外伍比,从纯电动车的续航里程来看鼻奔建,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外频,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里砂皖,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20雀逃、北汽EV160良蔑、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里萄。   未来场蓄举,随着补贴政策的退坡互辽,在2016年的补贴则是干癌锰,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h健。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万起。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少酬刑惧,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蔑挫姜。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便话咀蘑,续航里程不长等不足上剖顽,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后窝情,续航里程还会进一步减弱瞥。   更重要的是材棺天,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主灰肯,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间婆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间思剖伶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高温氖,两者的循环寿命相当项嚼仍。   如今论图,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录落,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池娥,该电池重量更轻漏,续航里程更长赎碍文,但是耐高温能力差砰饯环,安全性相对较差一些琼豹。   随着补贴的减少肌老,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴偶蹈剩,迫使厂家采用续航里程更长的电池彻寥,而三元锂电池可能成为首驯徒I俊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧澎念,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况寞袖。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级晦犊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车枯,根本目的是为了补贴而不是卖车半厩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪畴侮,2015年上半年的净利润4.66亿元饥,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元切半,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%无。   据统计渐,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元篙,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元回乔闭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元甩。此外宦蛔泌,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入每芍。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级颓白郸?恐怕很难花,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车魔,除了腾势电动汽车丝弊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成挫,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上焦饺,如果政府的补贴很快取消廉煌,这些车型在市场上将缺乏竞争力颓谋。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力司,不仅是给车企补贴博梦绊,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴垒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消涤,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争感,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大娜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱脓胺。   其实型瞎补,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉溪杜、还容易滋生腐败烤烘商,与其直接补贴给汽车企业宫,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法蕾吕捍。在美国山,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分幌缅。政府不需要出钱澳唬,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金疼,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车翟呵。在德国和法国提高补贴的门槛赫阔,提高续驶里程数标准扰,从而推动真正的电池技术研发霉弧揉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴菇瞬,补贴在用户端醋坎,以提高此类汽车的销量料培吭,刺激车企转型陀。   新能源汽车骗补一事涸帘,政府应该考虑补贴的办法改进僻慰,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴惺统砰。随着2020年以后补贴政策将退出绘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长其、充电设备还是不够方便等壤箩,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业侵勤,将被淘汰和洗牌杉群瘁。 责编菩:杨杰" "   现如今阮葛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情茸黄怀,不管是豪车费吻、跑车还是SUV又或者是MPV擅萍,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型磺斧。除了经济实惠之外棋协,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事通炭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事敢惶铅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋铂狈布。    PS尾敲亢:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车粟,是经过鉴定之后无火烧霓啤、泡水禽结巢、重大事故冒病,且外观完成无需喷漆的二手车捻会。   一显呻破、换油    1锈控琴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油帅,主要作用是对发动机起到润滑减磨澈、辅助冷却降温匿、密封防漏舰番盛、防锈防蚀呢监、减震缓冲等作用落。发动机是汽车的心脏逝疏汞,许多金属部件之间相互摩擦运动傲橡浮,这些部件运动速度快暑碘、环境差裁,工作温度可达400°C至600°C顽。在这样恶劣的工况下面鼓斯辟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损捂,延长使用寿命竞牡弟。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔瞎猾玫,以确保油路通畅司适试,不被杂质阻塞解汉谰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)颠守。合成油中又分为集存:全合成及半合成持卞钵。全合成机油是最高等级的汝沁。车友们在选择机油种类时封,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择卧。    2焚溜髓、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质彼炬,使用在采用液压制动系统的车辆中枚。是制动系统制动不可缺少的部分攻千,而在制动系统之中慷,它是作为一个力传递的介质篇身系,因为液体是不能被压缩的橙秽颂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中孟涪虱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效裂节,会对我们的安全带来隐患镐惨。    3僧公娩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品搪舱懂,起到润滑延长传动装置寿命的作用箩啃狮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果桥,在严苛操作条件下减少油品损失牧。根据变速箱结构的不同陶懦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油赖撼禾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求漓构,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型表垦,其扭矩沏胆儒、重量逻卢坎、转速冉、结构等都会不同秽适,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油牵。而不同的变速箱油匆达罐,正是影响换挡品质的原因之一琳行。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油夺,特别是打算卖掉的车谅梁,所以二手车的变速箱油应该及早更换首驾。   二蹲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花随脾,以点燃可燃混合气体的部件漆嚷淌。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量妻亭。尤其是中心电极达到更高的温度时敖歪,被酸化消耗掉厢触恋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的暴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下侈是涧,可以先拆出火花塞进行检查绘们桨,看是否需要更换撑。   三磕蚀逗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分官,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进狙辽、排气时间的准确琶娥瘁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁让甭丁,传动精确裸,自身变化量小而且易于补偿孟奖废。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短败顾,因此要定期更换皮带唤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换汹。就算你车上备有正时皮带绿揉,一旦发生其断裂崩葱撂,自己也无法更换旦。因此欧唇崔,当总行驶路程到达8万时钙莱,建议考虑更换之画。正时皮带在水箱风扇的后面睫媳材。    随着汽车制造工艺的不断进步京舜戳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代贡摧呸,与传统的皮带驱动相比娜,链条驱动方式的传动可靠琼割无、耐久性好并且还可节省空间剿,并且终身免维护类纶,这就使其与发动机同寿命先脸,不但安全霓、可靠性得到了一定提升核艇息,还将引擎的使用先、维护成本降低了不少湿论体,可谓一举两得欣啸拳。   四凶咕些、查看蓄电池    车辆的电瓶憋,又称为蓄电池晾桂,是一个将化学能转化成电能的设备浮旅袭。它的作用是供给发动机用电荤,当车辆准备发动时嫁阿棘,蓄电池会放电给起动机提供电力孺酗,并由起动机带动飞轮敛丛、曲轴转动搂,从而发动车辆佰疲撬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类饯投胜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池乃。    买回二手车之后溶详贿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态弊哗痞。在启动引擎的时候暑泄,如发现声音转弱或是灯光昏暗戎,基本可以断定电池需要更换抹。事实上凹鲤蹈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了江趣递,所以更换一个也是非常必要的闪。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右皖具,与铅酸蓄电池相当沧。   五肃暴诚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车番敲凄,防止吸入对身体有害的污染物土冒瑟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置炊护负。活塞式机械(内燃机拱别、往复压缩机等)工作时诵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损躺,所以必须装有空气滤清器钎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短才协且。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器奶,会使发动机进气不足笨,使燃油燃烧不完全乘停,导致发动机工作不稳定老,动力下降宝缕、耗油量增加的现象发生膘苦。    一般停放较旧的二手车弧迫,空气滤清器很久都没有更换材殿,建议查看实际情况之后酌情予以更换敦粳屡。   六添贿叫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内袜篮祥,进行车内除味消毒必不可少的程序肩抗唐。除了常见的清洗除尘郡沫,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外虐。细节上注意车身内部诗匈,包括座椅理,车体面板既瓮款,玻璃等切不可忘记编土,擦拭完毕需摇起车窗栓,让汽车通风一段时间筐时,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品起炬,增加除臭效果笆。   小结篮:    对于二手车的整备是一门细致活儿谈膘。建议车主勤观察纳叼频、勤保养检钝乱,车子嘛“三分修秦寡凡,七分养勃,好好对待爱车暖,爱车也会好好的对待你轿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车览开痰,欢迎扫描优艾卡二维码猴,如有汽车问题需要咨询蹋迪嫌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您畔鞘锣。 责编俱痕:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患楷寞,在2015年召回超过253万辆车惜诉,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回趣。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总栖木,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回思蝗,据统计此次共有700多万辆车受到影响晃前玲,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆烩鞭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表僳哪:网通社 Internet Info Agency   预警挟困抹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警伐烂袱:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表赁年:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题礁困蛇,燃油箱填料管涂层存在缺陷逆隋,导致燃油泄漏最终起火细慑蛾。从而造成进一步对乘客的伤害苦揭簿,存在安全隐患雹仁。   预警贪场:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警堕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表勺:网通社 Internet Info Agency   据了解屯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障巢思。发动机卵、底盘沥斜弊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分称新,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用寿,例如电子燃油喷射系统抵敌钱、制动防抱死控制叛、防滑控制绥、牵引力控制解、电子控制悬架蛙蔚竣、电子控制自动变速器涝、电子动力转向等换,若电子控制系统存在故障确描宪,可导致汽车失控欢。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表际屁煤:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题呢,制动踏板主螺母随着时间的推移溶撼,会造成螺母松动的危险成辞,这将导致汽车失去制动作用函虫价,造成刹车失灵毕悍殿。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施揪别串,使问题得到解决钮愤。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表菲饯群:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题某袭,特别是在持续炎热和潮湿的条件下滔酵辈,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷券,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂怒考吝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员巴,进一步导致对乘客的伤害洼,存在安全隐患坎。根据newsmax报道的信息保,目前至少10人死亡但韦,其中包括九名在美国剂县。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表莱陷且:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题侯柒,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷丝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惶乡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员么貌鳖,进一步导致对乘客的伤害射,存在安全隐患怠随。目前已经在全球造成了10人死亡湍,在美国造成超过100人受伤烯绢。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签闲帆:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编苯鞋:杨杰" "  1月17日襄羌,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放粕萝。此届盛典共有主流媒体人拴、汽车厂商慕衅、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣健,共同狂欢彭橙赡。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻赫毙。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起吵喇偶,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛犀,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛盼。作为中国顶级足球联赛赞助商舞,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛沉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟道多酪,再次挥洒汗水赊,为争夺冠军全力以赴琴差。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办丸献胺,长安福特冠名赞助腑。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐据,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座效,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军烯僧。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓悄:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得恐态,助攻王由动力中国齐宇获得邯,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得靛劳坦。   倍耐力冠名精英球队殊害篱,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际荣卧浦。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕膝,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演笺,博得了场下阵阵掌声喝彩纶饶。与此同时畏,倍耐力正式宣布将冠名精英球队钝,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事巴廖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求匆阮羞,在2014年度颁奖盛典中灭厩,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺丸鼎堪。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动陀去江,点燃了现场的高潮长薄。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real筒,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心阔姐、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺葡巴。   众多演艺嘉宾青、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台敦。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟很,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众徐。中国内地创作型歌手习贰腻、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场疚吉。时尚座驾乐队佰嘘、快车道FM乐队灯浚凹、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众绿。   至此攘粪屎,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕秦屋接。自2011年起错勾梆,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”雹恍炯、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛铺灿探,五年的联赛时光相陆,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起聊帽懒,以球会友称,提升了球技甭,锻炼了身体椒巨,也收获了更多运动的快乐暴窜瓷。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织馅。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕俏,敬请期待逞都。 责编炉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”靡挨。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告科蹿,从2016年1月1日起弘酮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求靡拍、放宽平行进口汽车数量限制五姓慨、简化工厂检查要求等三大举措糠潭,以便促进汽车平行进口贸易发展倪蔚脆。   公告称柔暴,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业队岸喇,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下楞,CCC认证申请时献怒,可放宽提供原厂授权文件的相关要求互咳。在认证过程中攻拉,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”桂勾沛、召回能力和体系的检查工作圃绘操。   出于保护知识产权和市场份额需要歌瞎啡,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证厦,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度搭肖,又必须获得原厂授权才能拿到认证缺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权径苇凳,简化了程序券庇汝,大大节省企业成本嫁鹊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示掇踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》蔑呈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业岛,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下捍滩,可取消非量产车认证模式数量要求瓷。另外箱,《公告》提到赏纺械,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所辞,并可视情况对其进行3C认证工厂检查骸勉揩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出窖桥,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望叹。“目前全世界汽车品牌近500个缕蔬话,进入中国市场的仅40多个焦,而通过平行渠道进口的量相对较少女勾。其很大原因和此前的政策环境有关唱箍。现政一旦实施啥衫谷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惯。” 某平行进口车企管理人士表示赊救。 责编庆疗僵:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车肖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元肯涕。近日爱悸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案描镁碎,将嫌疑人宗某抓获晒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留啸型鲤。   宗某称娜坎,他很喜欢汽车眯签甩,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店汾,去的次数多了抱曹摧,就认识了经营汽车装饰店的陈先生估魏摩。   在一次聊天时疏吨,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车滇谈爆,倒手后可以挣钱寿哼参,只是他最近手头紧没周转资金狠,机会丢了很可惜八。陈先生听完后很感兴趣铣奉,详细询问伦辉,宗某就从政策茅褐、需要办的手续等详细说给陈先生听翰净。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍青,当陈先生问宗某是什么型号的车时搞活拜,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的礁。”陈先生听宗某说得“头头是道”耽博,便信以为真百啸,答应一起合作秦。之后鹅炯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元沽呸录。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份骂懊钾,这之后宗某就失踪了糜丰猾,再也不来陈先生的店里食,电话也不接邦。12月17日撅,陈先生到丰台丰益派出所报了警秘。丰益派出所民警接报后立即着手调查钉,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获剖。   宗某被抓获后供认棋辖搔,自己根本不认识什么“关系”侮洞,也没有什么罚没车和转地方车的事功此轰,完全是编出来骗人的靖。   办案民警介绍磨,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月敬,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某级佰剿,按北京话讲尝遁裸,两个人就是“假熟”刨恭僚。   昨天记者获悉晦牧焦,目前挂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留项颈。 责编搏眉齿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道鸿挫,2016新年伊始花骨梳,一批汽车行业新规正式实施嫂圣蛾,包括降低燃油限制标准丰会行、维修保养不必去4S店篡辑、退车可退“车船税”等疮。新规意在进一步维护消费者权益驼献,但不少商家却感到压力重重芯痰。业内人士认为番,新规或将遭遇落地难榔。   根据新发布的《车船税管理规程》杀弹化,因质量原因车船被退回的危托顶,纳税人可以申请退还税款可枷。   记者采访青岛多家汽车4S店发现磁虫量,这项新规已经开始执行警普繁,某4s店总经理蒋晓东告诉记者裤世肺,车船税费用大多数是2.0以下车型股惨,折合一年300多块钱匆,对4s店影响不大吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重委。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出淡荆,车主有权自主选择维修经营者哎,不必去4s店氮财蚀,这让原本就不景气勺枚盆、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”沫戌。   另外拭耙,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施篱暮车,燃油限制标准降低到6.7升/百公里徘管爸,到2020年将降到5.0升/百公里疲肪。   而目前来看特,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰剃,搜车网运营总监于强认为夏拒鸵,无论是排放还是清洁能源技术成肥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少摄略道。   于强同时认为镀己,区域性差异灸、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键测统帆。因为全国范围国4排放测溜巢,但一些偏远地区国3排放也可以流通幂憨,执行过程中肯定会出现执行不严格娶,所以谦剩多,好的政策是否能真正落地俏泌搏,一定要明确监管以及管理处罚标准刷陛。 责编盘聚:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全氨屯酶,正成为各大车企的研发的重要内容桶江,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示嘶檬筋,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司轻劫耻,我们正在业务的方方面面进行创新尘尽。截止2015年底唤菊,福特汽车共提交专利申请近6000份吞,创下单年申请数量新纪录砷氰卢。网通社发现撩横持,这些专利中讼巨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及人昏,其中有7项颇有意思的“黑科技”含。这种技术或许才处于概念阶段虚空,但为福特汽车未来发展指明方向垛沃。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面巢,福特汽车已经拥有多项专利柬当赴,其中包括去年申报的一套新型座椅惦杠痢。这套座椅可以实现前排向后旋转恕,使前排乘客与后排乘客面对面相坐秤为奋。除此之外啃,这套座椅还可折叠柬毒唉,折叠后乘客可以坐得更为舒服橙挞。据福特汽车规划棠铃哼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上诉。   除了对座椅进行创新颈茨捅,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫遣夏戏。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手儒居,此时方向盘就变得可有可无推悼午。为此去米,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能比,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方挨坎,由此为前排乘客提供更大的内部空间锻镜。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全刮,汽车安全技术也是厂商研发的重点贤。在夜间行驶灯光技术的研发方面滴晤碍,福特在激光大灯耐、LED大灯稍、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫旗伟疮,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”仟。当在夜间帕惭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上络,照亮汽车周边的路面飘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险拱镭沉。   近日躲纳,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”枫,这项技术车腿睿好后胚,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起身虏,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线绩,连接至独轮车机械装置中皖,即可实现单个汽车轮胎的行驶烹。   除对于自动驾驶同、安全等技术的研发外很喂校,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止懂示。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利翅口,新的11速变速箱将拥有不同配置咸奥,分别匹配不同的齿轮肩览跨、离合器和制动系统评临沛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速吵雷,Jeep自由光就搭载这了台变速箱哗脐郡,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱籍咳。虽然福特11速变速箱更为领先蛔,但尚处于概念当中跺,何时能推出并进行量产凄蟹渐,并未有具体期限掂疟。   健康技术   在 福特众多专利储备中酶,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果傲踩恼。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器瘫狡彻,输入司机的基本信息后瓦,在WIFI网络连接状 态中醛残苯,系统可以随时监测司机的状态铂、身体健康程度吠坎。并且可以在紧急情况下褂戳呜,及时通知相关医护人员实施救援修羌镭。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息硷盯镁,功能比较有限暑戌。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签欺垛:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编趁:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前阿溜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试递烹卑,结论是效果并不明显晌。那么除了打吊瓶外谢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了律。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀涉,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”醛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么楞?这次我们就来实际测试一下喊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中脊空,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)缄麻,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果吾锣,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔年醋试。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品城比?   答诉: G17作为厂家配套添加剂秆馈炽,其定义属于养护型添加剂滴讽,为了突出清洗效果坝,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品肝蚂澈。   ☆ 清洁积碳添加剂种类世氖面:   答拎豆: 目前绒添孰,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)半扳、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)底甲。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么遍轰?   答高泥: 据悉蛋绷汝,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 奥态蕊,它是一种高分子材料达,耐高温蜗、不易挥发噶,且对积碳有很强力的清洁作用宿咆。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP参轮、红线Si-1等戚腊膏。   ● 试验过程督美:    本次我们将用内窥镜彩,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照罐咯博。在加入添加剂后悸肉藉,加满汽油设嗓霜。并在1天时间内送及,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)崇信辣。在回到北京后镭,再次用内窥镜观察扰、拍照并对比清理积碳效果畴。   ● 体验车辆狈镭苏:    为了保证实验的严谨性体崎侩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆馈烁卢,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁川物碴。其中酷,皇冠的发动机属于歧管喷射技术我捌钙,迈腾和雅阁为缸内直喷技术梁疾。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠暇: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后炽,结果和我们预想的有些不一样汕察。11万公里的皇冠积碳非常严重麓,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少唾。究其原因后我们得知蝗风碱,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进麓晚陡,而皇冠车主则比较温柔淖采。同时检藏慌,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目铝翁。    需要说明的是吕,三车车主均表示在车辆清洗之前朵褂,正常使用中一切正常笔,油耗也都处在合理范围内堆凤。尤其是皇冠车主表示步趴,虽然车内积碳严重擞妊,但并没有在车辆行驶中有任何感受点。当然滇邓室,积碳的产生是一个循序渐进的过程风胚,和温水煮青蛙的道理相同识警。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时诵繁甸,因为京承高速限速100km/h菱欣,所以我们一直保持100km/h匀速行驶该,全程没有拉高转速裴孔。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上迹低,喷油时矗醚仕,燃油顺着进气道通过气门进入气缸忱际呛,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门嵌棵儒,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显快羚,一半多的区域已经露出了金属颜色缔烯。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因集,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状粕俱。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显臂戮盒,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色娜。可以看出蟹膘汀,迈腾的活塞顶上非常湿润霖鲤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性帆禄蒲。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层郊妨,所以清洗积碳前照片感觉很干净杯,但仔细观察可以发现蟹,表面发乌顶齐蕾,还是有一些积碳的存在反芯潍。经过清洗后蜡烙闪,活塞顶明显变得光亮许多毫。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室达琉卤,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润乖撼科,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)剂警涛。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面迫,因为聚醚胺耐高温的特性眉儒缸,不易挥发尝纹仿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳宝落。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁逞、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后卢宦,我们特意询问了三车的车主匈贾摹,他们的反馈竟然很一致浅,就是在主观上无任何明显变化仕腑。 油耗方面闪纱吹,因为每次行驶路况不同癸,所以也可忽略味。   ● 疑问解读獭珊携:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升光涣?   答取附: 一般情况下羡恭,加入添加剂以后需要一个清洗油路股七、气缸内部积碳的过程零如精,所以在短期内油耗反而会有升高的情况砂诡,不过您无需担心踞琉番,第二箱油就会逐渐恢复正常水平盒。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁尖吉?   答蛾枚卢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐氨、缓慢地溶解积碳乳怀彩,而并非效果立竿见影胆,且不会大面积脱落诫染,所以对缸壁并不会造成损伤慈。   ☆ 多久加一次添加剂词逼培?   答列健: 对于清洁型产品来说菇黔啼,商家建议5000-10000公里添加一次奶呕,在这里我们认为嚼甩嗜,如车辆在使用过程中无任何异常剖碉寇,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可完。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么毯词溃?   答囊巢溶: 不能镀。因为采用缸内直喷系统的发动机泌封哆,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内盛丛瘁,进气门得不到汽油的冲刷蔷,所以无法靠添加剂清洁进气门逞。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳休午栋?   答妙凛捍: 通过与汽油混合后睫,首先清洗油路袭,非直喷发动机还将经过气门维删,直喷发动机将直接喷至燃烧室鳖膜技。因为有很强的耐高温性聚,并不会轻易燃烧并挥发董,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化希,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳钮黎痴,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题爱项。   ● 结论塑剿:    市面上的汽油添加剂品类繁多蜗兽闪,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)硕,清洁效果值得肯定慧,同时也不会对气缸产生副作用峰拣咎。在编辑看来亲杰,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药性行,建议大家养成定期添加的习惯价。想起一句广告词“X酒虽好都虱犊,可不要贪杯喔”垫勺,养护爱车的同时也要注意用量趴些,无需频繁添加辣,定期添加即可该潮贺。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题哩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流雷很。编辑博客链接 ←← 责编陵:杨杰" "   全国   12月23日抚眉谐,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酞胆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件匠顷。2017年夕快,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点观抨架。   编写|翟冰慧   得益于节能环保狮暮搽、政府政策支持等优势钨七,近年来新能源车数量大幅增长仆瞥。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素涂。昨天冠幌韶,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》伯骚。未来季痛,充电桩少砰拓遂、支付繁琐褥轿蓖、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解南。   《办法》规定杀,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件讲矛。此外勒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式法尾悉,保证一卡通用扒冒。   根据最新规划念,北京市明年计划新增5000根公用充电桩通泰痞,争取实现公用充电设施突破1万根屉管。据了解轿,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络冲屁,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络窘恰菱。   对于如何实现5公里一个充电点角巴瞧,北京市发改委相关负责人表示断,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准恼,例如 脸昂,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”得绩相。对此污狙,他介绍到暗,百分之百指“建设或预留建设条件”晴。如果一个社区内有500个停车位呈抬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件瞳氢。   北京市发改委表示菜呈阂,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制躲寸梳,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营计透,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准沮。此外警,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施敝嫂,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金聘。   据统计苛客庇,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆博娥,其中新能源小客车超过1.6万辆鸿宽。对于消费者较为关心的充电服务费问题疆伪,市发改委也做出表示撇寸颇:充电服务费将按充电量收瘸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%镶绘。   另一方面激,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鲜。市发改委表示策,要求充电收费必须支持银联卡支付方式坦妙,确保一卡通用迸魄女。同时耻东,还将鼓励通过市政公交一卡通徒申、电力卡嘎、ETC卡矮梗、移动支付等多种方便快捷的支付方式鞍藐辜。   值得关注的是秽诲,目前大部分充电设施已实现支付宝付款甭,相关负责人表示慷母剑,春节后将逐步推行微信付款漂僵。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费佃,解决新能源车充电难菲妒车、缴费复杂的问题抗鞍僚。   随着《办法》的发布氓挪隧,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鼻湍,解决新能源车主的后顾之忧吧膛锈,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行冕虚。 责编漆磁撂:杨杰" "   全国   日前去父,发改委本、住建部全顿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辅,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施冠蛋,由经营者依据价格法律法规和相关规定菜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准藤粪镭。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高鞍,机动车保有量快速增长疥,停车设施总量不足禾、资源配置效率不高等问题日益突显冕,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧伍,成为人们日常出行的“难题”寿。   日前朔撵冈,发改委帅、住建部杯啼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》诫败,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制物涛姓,充分发挥价格杠杆作用盘漆淀,促进停车设施建设破割,提高停车资源配置效率李,推动停车产业的优化升级菇。   《意见》指出违,除各级人民政府财政性资金辣萎梳、城市建设投资(交通投资)公司投资以外臼俊捅,由社会资本全额投资新建的停车设施磐,由经营者依据价格法律法规和相关规定翘看冬,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准些岔。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式翟哥李。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施躺,要通过招标骏勉梅、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者湃膝。   此外糙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化氓可违。规范政府定价行为吗试共、加快推行差别化收费乌、严格落实明码标价规定裁、健全市场价格行为规则焙蚕赌、严厉查处价格违法行为等玲怀。   事实上沧够,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示羔。   今年8月3日琼靡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》钉,要求充分发挥价格杠杆的作用假缎坷,完善停车收费政策毛,逐步缩小政府定价范围扦鸥,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费诬勿甘,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式戏挂。   11月19日搁兰,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》旗菊纤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价封湍温,停车价格不由物业公司定行唤,而是由业主共同决定爽化鞋。此外吾,未来小区恃、商场怪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放匿摩奖,执行市场调节价卫惨抽。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后莫,昨日摄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议宛库。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蝗,从2016年1月1日起庞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外梯貉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定躺抒,使得定价能够反映土地本身自有价值行。   据了解设檄孟,近年来笺澄顺,北京市政府在停车方面做了大量工作未妈,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车匪、停车场等一系列措施;在治理方面撂维床,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个郎海,取缔各种非法停车场524万个百查豪。   据统计乔吾,截至2014年底插,北京全市共有停车位290万个胚,其中经营性停车位180万个檬唾,非经营性停车位110万个孟牡。 责编非:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报艰玩新,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布糕每呕,将于2016年1月1日起正式实施亲。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日芒讽簧,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锯,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施膜碾屯,为消费品质提供安全保障鸵惧督。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示穿绦,近年来材,消费品安全问题日益受到社会广泛关注躺,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施撤姜聪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章但瞎敌,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务嘉缸节,增加了对汽车零部件生产者的义务茶拉茧,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化芒,增加了向社会发布风险预警信息的内容函探,丰富了缺陷产品调查工作手段厕艾辑。《实施办法》于明年正式实施后骗焙,将对加强汽车产品召回管理邯那敦、推动企业履行召回法定义务搪疤、保护消费者人身和财产安全修,发挥重要作用誓偶匙。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度默,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的裙叼朗,应当立即停止生产类驶、销售聊逝势、进口套其,由其生产者实施召回滇,并及时发布产品缺陷信息挪。对实施召回的缺陷汽车产品校,生产者应当及时采取措施消除缺陷陪赋腥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担都戌辅。   汽车召回数量创历史新高   同时悲匿谓,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》骇。《通报》显示裂,截至12月18日捂,全国共有76家企业开展了226次召回活动甜伸涸,涉及缺陷汽车 554.85万辆麻貉圈。召回次数较去年同期增长29%辆目,数量较去年同期增长17%艾,创历史最高氖蛙。   其中彻葱,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次咕派,与去年同期相比增长170%谱杉,涉及缺陷汽车352.23万辆玲餐猩,较去年同期增长18%骇美葛,占今年全部召回数量的64%侥。   据统计瑟舍奖,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来阀,11年来棉碎担,我国已实施汽车召回1079次绕尼,共召回2533.85万辆隆辟慧。从召回涉及的汽车总成来看诉培,发动机总成召回最多须搔戚,共召回270次堤,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成赂焦备,共召回134次爆风拘,涉及数量441.08万辆蹿粳。 ? 责编屯:杨杰" "  随着经济的发展怕,居民消费重点转向了大额的消费伦入。正是在这种消费趋势下会痢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活滤书奢,现在汽车已经成为家庭必备工具崩概,提高了用户的需求力镁绰。在2015年的最后几天时间里土,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总旦轨,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回篮陛点。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡蚕遥块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表套:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表怕邢票:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息帽堪,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版按础宦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日桨,共涉及626辆滇。   据了解崩,本次召回范围内的MINI汽车观,因电动液压助力转向系统故障翘赦臣,容易导致腐蚀蚕郡刊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效绍。以上情况增加了车辆发生事故的风险礁楔锌,存在安全隐患省岗靡。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表回:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息筏,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派菲虑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日喝,共涉及128辆辅鹃么。据了解软司,受影响车型均搭载手动变速箱寿隘咎。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐僻,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中寝瘸,可能松动投,导致底盘有噪音或震动魂。如果继续长时间行驶汹刀,传动轴与后差速器的连接部位可能分离洗返卧,导致车辆无法继续行驶讲狙,存在安全隐患恕颈。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编崎娟:杨杰" "  2015年12月27日裸,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港洁,首次出口至美国伶诗、加拿大和墨西哥在内的北美市场辉。昂科威于去年10月国内上市惰讹胎,包括本次出口海外的车型澎,均在上汽通用东岳基地生产化。上汽通用总经理王永清表示钡:“昂科威迈出国门焦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力坦滩,也凸显出东岳基地荡玫席、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华暴负奠。”在昂科威出口北美之际魂遂,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地闪麻暖,接下来小编会以一组“数字”翱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地热泡柿。   上海通用东岳基地屑竟丝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成娠铰,由上汽集团涛膜卡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%弟僻惨、25%材、50%共同建成储呕。现拥有冲压耐、车身稿崎、油漆岁、总装四大整车生产工艺和铸造枪啤试、锻造孤拭弯、发动机耪咯、变速箱等动力总成车间剩共撤。产品涵盖别克昂科威梨眷、昂科拉和雪佛兰创酷案、新爱唯欧酸、赛欧3乓锨泡、乐风RV6款车型仙嘛度,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec讼绥薄、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等叙沪齿。   东岳生产基地的整车年产能60万台式呸,发动机年产能117万台干捂,变速箱年产能72万台括。从2003年整车工厂建立以来圭,截至到今年8月已经累积生产突破350万台惟,而从2005年动力总成厂投产以来氢食欣,整体动力总成生产已经达到1000万台登枪。   冲压车间——精益生产就,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式办惯爽、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线稻贰,承担160余种车身覆盖件的冲压生产椭,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平为拢淡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产摧词犁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺痘,贯彻了精益生产的理念痹遣锰,高效节能髓艾廊。铝板前盖冲压工艺覆翻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3窘凡划,相对于传统钢盖减重7.5千克帮逛,令车辆减重赔、降低油耗烷漂。前盖内板工艺——三序成型烩巍、一次修边乃:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺彭缅,零件修边采用一次修边工艺渴,浮动废料刀设计瓷匆,无碎屑查斑,使前盖外观更加光滑撑喝、美观换午,并提高了产品品质傲。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念处栋,首次采用了高密度机器人固、GEO-pallet高速输送系统尉、5+1车型的总拼Gate设计等剿剁掂,拥有各类机器人465台鲜。在这里暴,高柔性侗岔铜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构履漆,将成员舱全方位立体包覆汞绰镜。同时芹请,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材谷顶,车身高强度钢材比例达到75%祷沪纲,不仅实现车身轻量化肠督,还拥有优秀的防腐性能躲,提供“多10%”的安全性能袜居理。   车身车间通过采用大/小随行工装系统釜,进行地板分拼及总成闺附唐、白车身传输伶,具有柔性强兴,传输速度快埃、精度高的优点舱弛绦,并具备质量追溯功能菲姬矩,以保证生产效率和生产质量帅。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位共图喇,14台机器人同时进行焊接作业石潦蓉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接刹裳揉,占用空间更辛薹ⅰ,工作效率更高捆蹋鹃。目前嘲杆率,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂匙、沈阳北盛三期标舷、武汉分公司等生产基地推广使用冻舷挤。   两大焊接工艺喂骸堑:车顶激光钎焊标煎凹、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺横骸,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合巾揽迟,使产品更加美观粗蜕,同时增强密封性糖鳞、提高焊接区域的强度便,进一步提升驾驶座舱的安全性辉介。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术卧咎,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起倍,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来饱乃。相比于传统外露的焊点霞,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下垮贰,令外表面平整无焊痕下吐割,而且最多可节约70%的能耗泪尸。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫盟啡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料挂,替代传统的车内固态沥青消音层筋虏,在提高车辆性能的同时额泪围,具有绿色环保澎、重量轻饲、隔音防震效果好等特点拔穆莱。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型焕花,这一新材料的适用浑赔,提高昂科威10%的隔音效果藤。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备蓝诞,包括水性漆酞蠕。较传统涂装工艺税簧,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上览,更加绿色环保寡槽快。同时碾寐,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准艇高钒,提供给车辆优秀的外观表现的同时摊显猫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力搭翘,提高整车使用年限拦亩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆颅磷、涂胶擞扑搂,和备胎机器人自动化安装备胎渐鹤。此外峨,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统嫉刺铰,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用扣幕修,它可以根据装配工艺选择合适的高度烷柿磊,实现了多平台柔性化生产巴。   总装工艺将完成整车全部零件的装配纳病且,并进行100%质量检验病。别克昂科威正是从这里驶下生产线厢娜,开始它畅行海内外市场的旅程剑珐。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装伯晚维,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板曙称,在拼装过程中精确同步脑涉娄,实现车身和底盘的精准定位和拼合镭寄倡,从而确保底盘优秀的操控性能灌,提升客户的驾乘体验可。   在质量终检线嘘舷宪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车排,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测岭攫。在雨淋测试区内北仕,360个喷嘴全方位密封测试部庐,70秒内呢衅浇,5吨水焚钡婚,70倍模拟自然界暴雨雨量貌科彻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内稗蛔茹,质检员控制方向盘固槽龟,整车按照“8字型”路线行进谓崩借,检测方向盘的指向性抚,确保不存在异响烙胎。这些具有质检环节焊协,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验彼评斜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编膜憾漓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注甸,在二级市场上掀起了一波又一波炒作堵筋。值得注意的是报碉骂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车簧,丰田傲桶、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车钠。丰田郊劲劲、现代澄、本田谎吼颁、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮官泡崇,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商妈祈。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道荆,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车雹,整体外观与e-tron相似葱凑,最大的区别在于动力方式的不同躬昏瑞,而参考e-tron的命名方式驰雇巨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron戚纤逆。   在氢燃料电池汽车领域累,奥迪其实之前也有过不少尝试谷诚,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车煎队。这款A7前后轴上各安装有一个电动机毙先,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电魔且女,来作为氢燃料的补充败缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比牢,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者喀射,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了错,比如现代氢燃料电池版Tucson鹅凌、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity逛。当然锹惦灿,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话盲绩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决卵氏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段讽恃,解决了若干关键技术问题木芬。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布疗悸,在2020年底之前的市场导入初期撑,将无偿提供其独有的包括燃料电池组豢私少、高压储氢罐龚排、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权墨坪,共计5680项侨,2015东京车展上漂卧挤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity玛。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色彻淖、高效狙莫、适用性广的发电技术槐。燃料电池与传统发电方式相比湘,不受卡诺循环限制粗狠漆,因此能量转换效率高快刊,而且具备零排放链肚、无污染剐估、噪声低等优点碑狡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案戈。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)道农菜、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类愧诞柒,可以广泛应用于交通运输楼辅澳、军事钎铣晦、航空等领域括烯箩。   申万宏源证券表示榔涛,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元瀑眷诽,加上购买时的政府补贴腹稿,与纯电动车差距不大弯叼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右竣卧请,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平叉肖锰,而丰田赊眯倦、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3虑辜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时柔蕊,车辆的性能达到传统柴油客车的水平猴侥,实现每天19h的运行和出勤率说。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年棚鸥虱,达到内燃机汽车的同等水平疼频奥。   丰田妒、现代节拟、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮泄。鉴于新能源汽车前景广阔效,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能厕,市场容量有望达到千亿美元量级备雹。A股市场中绅炔酣,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车撂,有望令该板块进一步获得资金关注滴。建议积极关注这一主题带来的投资机会弓釜记,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肥。 责编砷:杨杰" "  国家发展改革委21日称祁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策让挽。鼓励各地结合实际情况呢,推行不同区域篙、不同位置萌惜恢、不同车型充、不同时段停车服务差别收费炯超临。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠撵触肝。   根据发展改革委萝、住房和城乡建设部绣、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》篇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制福瑞惟,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蔫餐。 责编塑辜壬:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表改滴霞。昨日哺绩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》妹洼膊,显示宝马殴寞、奥迪怕槐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上佛烤。2015年距为,中国主要城市平均应酬指数为63.2颊,与2014年同期相比悼,应酬指数整体下降了近5个百分点父驰金。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷静世热,e代驾对应酬情况进行了系统化分析惧。报告显示胚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2抵尖绒,与2014年同期相比肋哩饯,应酬指数整体下降了近5个百分点掠。   从城市分布来看魔翟健,北京以83.2位居第一探俺,其次为上海童品、沈阳喊融、济南盘、郑州疆秦父、重庆公、深圳统凰、天津施谷倪、西安雄都接、广州分别列前十位村舶汗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看榷赦胸,全国各地应酬的平均花费为386元/次彼篱,其中北京地区平均应酬花费最高弗,为660元/次室。但值得一提的是茎毫,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%腔,今年下降至22%袄。   2015年砷箔,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响乒侮,我国主要城市应酬指数略有下降莲,应酬的形式也从高档饭店矫、五星级酒店完甫、私人会所转向夜总会钡扮赣、中档餐厅等场所梧。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三街渡弄,而私人会所较去年同比下降7个百分点式疤,已连降三年沫群处。   谈及应酬原因惩笨,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”伤坊丸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情吨,竟然是为了要账混、清款烯楼。   值得一提的是泊钡某,在所有应酬人群中炕,宝马讹悍、奥迪磁城斤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上斯惰。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群殿。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标绥爱穿。 责编山托:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后谰都,昨日链秒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议涂。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秆,明年元旦起惋隆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外迪乘赋,全市其余停车位的定价将在政府引导下颁冗膊,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定案荡。   事实上螺救,为盘活停车资源叼杜庞,北京市曾于2011年发布相关指导文件篱,鼓励企事业单位停车场错时开放坎鄙涎。针对目前的执行情况劫娄北,相关负责人表示骑微表,文件公布后丘,市政府办公区第一个打开大门了,供周边居民共享钵,据统计挞柑,北京市目前这样的车位有2万个左右断碗,下一步开放力度还将加强沤翱霓。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》轻诵,首次放开民资投建停车掣罹稀,并明确健全政府定价规则鲤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型藐。今年11月19日派涩,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》递,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价吕肪,停车费价格也不是物业公司说了算芳卷课,而是由业主共同决定石。此外苛撤,未来小区继毯扰、商场尾隆、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放晴釜,执行市场调节价熬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍歪控隘,自明年1月1日起廓,除绿色占道和P+R以外蔫坞,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定茎篮辫,使得定价能够反映土地本身自有价值涟撂蓟。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价驶泥,避免出现游离于正常范围外的价格瑰的饯,相关执法部门也将同时跟进鸥核。   此外魔,针对北京市当前停车费价格过高的争论埔,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示梁怖叭,与同等级国际城市相比骑,北京市停车价格仍然较低冈,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右冀巳,而伦敦靠、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”昂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示诵谢届,根据调查结果逃椿闻,北京市夜间居民停车免费的比例达60%档,白天大家出行噬阀矩、办公时各种各样的免费停车位依然很多烧,城六区的这一比例高达86%文。(记者 肖玮 张畅) 责编虽氨:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称堪,车险业务规模稳步扩大档痪斤,基本面好转浪鸵,企业减亏明显猎。但与此同时恢嘲体,车险市场的体制机制问题仍然存在么弊。车险市场中小公司市场地位低弯剁,影响力弱既酗,车险市场两极分化严重沧,“寡头主导惺既搜、大中小共生”的市场格局凸显蹭。此外蔬,随着产业整合趋势的出现粳煌幌,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显接淑哇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)秋皮。数据显示京定,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币须乔焊,下同)飞裳,同比增长16.84%僚欧,成为全球第二大车险市诚硬矸稀,仅次于美国涉姬。    近年车险发展速度较快抬泛,重要性进一步凸显熄。2014年蘑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元切,同比增长11.24%彼抛。从车险的保险深度和保险密度来看穆锹。2011-2014年妮枪,车险保险深度分别为0.67%少膘恢、0.70%烤、0.75%和0.81%澳剐保,车险保险密度分别为259.24元/人坑秒蕊、297.33元/人识、348.49元/人和403.27元/人琶。《报告》认为千辰妨,随着业务规模稳步扩大枫,风险保障能力逐步增强烤换,理赔服务水平持续提升炬,车险在分散交通事故风险踢土、提供经济损失补偿汞、维护道路交通安全揉、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用凳挛方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看谩,2013年睡啊盟,车险利润下行臂彼,整体出现亏损娜诧奴,但2014年车险基本面好转户,上半年承保业务扭亏为盈泰衔,虽至年底小幅亏损侮惊胃,但整体明显改善尸瘫儡。2014年车险行业的综合成本率为100.24%倪为,亏损11.57亿元携陷邢,同比减亏17.75亿元彩畏默。   中小险企经营困难    但与此同时会桨,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在喀虽城,中小车险整体经营压力仍然较大空裂递。    近年来簇醋掂,车险赔款支出增幅较大理,且明显高于保费收入的增幅辣抵羔,简单赔付率逐年上升冀薄。同时千港母,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大晦瞳,呈逐年上升趋势上黄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下京桔,市场竞争激烈佃瞪,中小保险公司处境不容乐观禽磊牟。    数据显示滦,2014年赶盲凉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%惧肥,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3蓬脚卯。从2014年经营情况来看布佳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司拾糙,中小财险公司几乎全部亏损瞎郸。    事实上籍,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下熊峰方。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家冲隋。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司来菱适,份额徘徊在13.5%左右菇纱狸。    在100亿元-500亿元飘,2014年有国寿财险玫珊、中华财险倾入、大地保险垮貌参、阳光产险典居娃、彩屏财险五家璃,上述五家的市场份额总计为19.14%撅锨拦,不及平安产险一家的市场份额玖采熟。    “我国财产保险市场上位,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主酞烘婪,但车险市场集中度一直偏高剃,大型财险公司有明显竞争优势扭从苛,中小公司份额较低缄屠。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到裤,2013年秤,行业整体承保盈利26.43亿元劳,但利润贡献主要来源于大型财险公司淋:“其中尖,人保财险童希髓、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元博堑握,绝大部分中小财险公司都承包亏损疾盒敛,仅有两成公司实现承保盈利扔厂汤。”    对此杏噬,华安财险相关负责人表示遣阀,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外穗酿椿,更要注重自身的差异化发展屑,同时捷,中小险企在理赔网络亭算洼、数据共享坝、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘讳谁蛇。   汽车系险企兴起    此外材魂,《报告》显示骡篓坡,车险市场竞争较为激烈然侯,尤其营销成本高企透剧,车商渠道受到挤压磋。    据了解奥裁,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一匡。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成萝吮毖。而出于吸纳中长期优质资本寂屁虽、完善产业链布局等考虑擂奸痘,汽车厂家纷纷涉足车险市乘酱馈,通过全资储、控股圣冷美、参股等方式设立财险公司超、保险代理公司思杀迹,如众诚车险和鑫安车险饰溅。业内人士认为炼,相比其他财险公司看勺纷,汽车系财险公司凭借股东优势挝泄肉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蠢贤,对其他财险公司的车险经营造成压力口。    近年来车险市场规模不断扩大芜烫、车商代理渠道迅速增多娘巍旧,但渠道发展并不成熟并,由此导致的业务管理混乱荒厘、专业能力不足等胜、侵害消费者权益等违规问题时有发生杏浇。    而与此同时纠,机动车保险社区服务销售中心发展迅速弥款。门店模式再次为多家企业所采用谈灌、纷纷创建试点疙。    以华泰财险为例砂仕剧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店秽,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍鸵借瘦。到2015年底椿靶搔,华泰财险门店规模将达到3600家禽露埂。据了解唇虫,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式梳,是国外较为成熟的渠道之一褐凯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务刀刺。门店以车险业务为主炬,业务占比高达98%-99%笔察暗,定位为服务社区撼。以社区为单位膘瓷慈,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询垄、查询瓣啪瞎、投保彼绿、出单等服务辩。    对于机动车保险社区门店的快速发展赶佳里,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示爆,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道颠,社区门店是典型的例子玖柿。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索吓皮熟。不过订麻,从目前来看岔享享,这一模式还处在前期战略投入 阶段娃弯锑,具体盈利模式还未明确孤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索泄湾骚。 责编躺短歪:杨杰" "  “如果夜里温度太低陕,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜缎复,影响视线不说卸隧,还不知道会不会冻坏车子阿亮。”“秋冬天里悍偷煤,每次一碰车门把手就会触电幢妇,这该怎么办赂诫?”近日捆,随着冬季的来临偿琅,有车一族提出这样的困惑从穷。   冬季车辆该如何保养孙迟茎?昨日古说赏,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招尾甲喉。   前不久称贫夹,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈掳雌妮,那么冬季如何预防静电崇为韧?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招窗别,秋冬季节车辆预防静电录,关键是平时要多洗车祁呵,也可每月打一次蜡继,还可在车尾部装一条静电带掂雹,这些措施都能很好地预防车辆静电柏煤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说两,冬季气温低确巷,冷启动前最好先热车信,预热三四分钟后等水温正常椭,或者启动十来秒再上路舞。刚启动上路的车辆室克,两三分钟内尽量不要急加速裤蜂绦,否则容易损坏发动机叮盎。   “早上开车前最好按下喇叭镰令,以防车底的不速之客仿。”马师傅提醒京读,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体肝衰,冬季夜晚寒冷派扣谭,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒棚聘全,因此启动汽车前鸣笛姓伴,起到提前驱赶小动物的目的侣偿。   冬季低温回函,经常会导致电瓶“罢工”驮,无法启动车辆蕾。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说倒,每到冬季诫,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低善份,如果电瓶表面黏附污油味辖,可能会造成车身抖动的状况酣邵柑。电瓶一般使用2年后触纽担,电力衰减加速揪扑洪,可能会影响车辆启动欺。因此劳淀,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足华。   “车主还应当关注防冻液鞘蒜。为使汽车在冬季低温下能继续使用憨衅,发动机冷却液都加入了一些防冻液挺,为了在低温天气时扫僧缓,冷却系统不冻结炼力氨。在正常情况下齿劝挥,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液朔抵绦。”古师傅补充说哨纶案。   此外床桂,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆却,摩擦系数降低蕉响侗,因此在给轮胎加气时气压要适中逢查,气压过高容易爆胎喘糙芒,过低也会缩短轮胎使用寿命憾睛。同时卡,由于轮胎内外的磨损不同涵绷,为保证安全得,应定期给轮胎换位杜,清理胎纹内的杂物观堑。   熊汉玲 责编毯桅尼:杨杰" "  专家建议邯:天气不太冷祟薯,可开冷气除雾季恭昆,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美督烙憨,可要是开车时一切都朦胧了酱醚,那就不是美了才染。金华的天气是越来越冷了确烯,尤其是大早上开车姆,一坐进驾驶室勾,挡风玻璃上全是雾气惋持聪,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事徘。今天记者就来教大家几招去雾大法如。   车子开出没几步偶恍,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班慧歼撩。今年年初办,她买了辆代步车睹裴。这几天孪,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着宦纽。   小杜每天上下班单程需要近半个小时碑娥炯,有时候要是碰上堵车扑笨扔,就更久了牧刹。   一般情况下惭,早上7点多一点韩现,小杜就要出门了穆。   “每次我一坐上车踏,没开几步居,挡风玻璃上就会起一大片雾券尾羔,路都看不清柿。”听从朋友的建议狗板彭,她打开冷空调努,一会儿雾就没了维,但过了几十秒混经,雾气又笼罩了前挡风玻璃上羞度,氖┐耄糊视线脊。   小杜考出驾照没多久习禾,还是新手貌,根本不敢边开车边用布擦玻璃虎松。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多欺,雾气就更严重泼硷。”实在没办法的时候剐划沽,小杜只好靠边停车榷疟蔑,擦掉雾气再上路汲繁卉,“真担心什么时候会出事故吧洹,冬天都不敢开车去上班了伍烁钒。”   作为开车菜鸟踢偿,她很想知道快,有没有什么好办法篇,能一次性不让车玻璃起雾接波。   除雾方法不少酒,专家教你几招   就此事抗,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海攫繁。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因孟吨沪:   1超横、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)爱:在空气湿度一定时纠识矢,如果车窗温度低于露点温度矢罗,就很容易在车窗的表面形成结露沁如福,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象缮挥。   2肯、车窗两侧有一定温差签:如果车窗两边的温度不一样垒歼付,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压膊沃,水汽就会聚集到玻璃表面清堆媒,以微小的水珠形式渗析出来档瞬,形成我们常见的雾气抨考。   那怎么才能除雾呢稿魔?周金海给大家传授了几招炒溃。   “在天气不太冷的情况下骑灿,开冷风除雾效果还可以竣,可快速减小内外温差垛。”周金海介绍钉,但在雨天或雪天寿,湿度很高稍愧链,车内外温差大赴割,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的婆,“除非一路开着冷空调铰怒,但在冬季吹着冷风不好受零,而关闭冷风后令恕,雾气有可能再次出现抄吝。”   在他看来供,如果是严寒天气始,除雾还是用暖风好盾端。   “车刚启动时寺雄,水温很低巷袭送,经过一段时间空调才能吹出热风槽汞剁。等热风将车内的水分烘干擦,雾气就会消失端杭功。在开车过程中猛任踞,一直开着暖气憨轰,雾气就不会再爬上车窗裴冀蔷。” 责编瓶苏搪:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日菩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映哗:10月底淡,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上形部摊、地下停车撑ā,根据相关通知貉,他每年缴纳2400元的停车费羡呸爬,但回家后常常没有地方停车酱揩狡。   12月16日秦,记者来到上川嘉园小区暖线喊。住户尹先生告诉记者姜,上川嘉园属于城中村改造项目艘韦昧,没有物业眉,由上川村社区代为管理归到敛。今年4月饥培箍,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后畔茎芬,开始规范小区停车伺句诧。10月底惹脑,社区贴出通知要收取车位费详硕捷。“一个月200元的车位费劝晌,我已经交了汰。”尹先生说道碱,但是每天晚上7时许回家时屎裳,常常无处停车泥涟腻。此外撇幻恨,这200元中还包括小区的卫生清洁费帝省泪,却不见有人来清扫蚂朵。   据了解鸽,不少外来车辆进入小区时挺加,摁一声喇叭筹,门卫就让其进入忌复斗。虽然门口安放了停车取卡设备拳,但无法正常使用槐宋萌。记者在小区门口以及地下停车场发现苇诫,两处设备上均贴有“停车场系统升级寸敬祁,原有卡片即将失效……”的字条芭触锨。地下停车场一位正在擦车的住户说矾弓,他每个月交200元舅,交完费后糯拢,也没见过有人来清扫汗伤厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后烩柯吨,记者来到上川村社区脸哗,孙主任介绍说建诚搏,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费静,卫生也在搞锣搓兼。由于停车系统打卡器损坏跑,承建方正在维修拾,他们也是刚接触这些告,没有经验把睬怂,问题解决起来比较慢仍嗓茨。一旦设备维修完毕惜谷杀,将会规范管理小区内停车娇鸽懂,首先保证小区内住户停车阶仓。至于外来车辆枚供,将根据小区内的停车情况倡,决定是否让其进院停车淖范推。 责编杀挟:杨杰" "12月16日陇腾,成都银丝街肃,开新能源车的张女士在路边停车半小时蹋,被收停车费10元汲。 路边停车场的收费牌上伎,没有新能源车免费停放的提示涉。   成都市交投集团赊奸:明年2月漏粕暑,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴库樊,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现喂瓢,充电也不是件容易的事(本报15褪、16日曾报道)竿擂翻。除了买车隙币扩、充电铝,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”疼甲瓦,却迟迟未能兑现缸。   今年4月效,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》猫,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费扔。然而扩搏迪,政府意见长期未能落地鲜,这让许多车主等得心焦菏姥端。成都市民王先生故帝,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次豆堑,要求兑现免费停车的承诺荚爸蹿。   12月16日鹤琴率,华西都市报记者从成都市交投集团获悉惫涵,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定容。明年2月雀,成都的新能源车主们盼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策递卜。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月味馆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车伞厢,上下班代步使用描嘘。之所以选择新能源汽车玫环,除了经济实惠铆碎、环保方便外阶拒丢,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策砂,其中一条就是“免费停车”去烤恐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》钞炔,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费躺我倒。”王先生说蛇,这条规定曾让他十分欣喜茧亢并,觉得捡了个大便宜坷湃甸,“街边路面临时停车点静惶,都是成都交投集团在管艘疗。交投公司是国有企业立惺,那街边临停就应该对我们免费弓。”   买了车没多久尾,8月上旬戏,王先生连续多次在路边临时停车点停车时誊私,都被收费员要求付费瑞。“收费员说不清楚这个政策迫,也没收到通知誓誓,没办法吵挽,我还是交了停车费取耻陇。”王先生无奈地说摊妥。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了逗,王先生心里却接受不了缕,“既然有相关政策亲采,这笔钱就不该收佰疙。”   一次溜希,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据湍徒,拨通了成都市交投集团的热线电话歧畴词。“对方回复我说必频苏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’啡,所以还是要收费陶锈。”王先生追问汗垄,成都哪些停车场属于此范畴逝轮,对方工作人员说不太清楚堕荣,“他们说自己只负责执行娘曙,费用都是上交财政车,让我去找其他部门桔。”   成都市交管局存、成都市物价局内宪、武侯区物价局……电话打了一圈芦,投诉申请递交了6次胳其,最终炉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴枪。   对这样的回答四浆,王先生不满意也不愿放弃临溅。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉饰,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策坦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定垄?   事实上吻费,和王先生一样较真的新能源车主并不少青。   16日车,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍廉彩嗅,从今年6月起拣鸡胖,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多绒。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声拢矫缴,推动着相关单位做出改变灯舍胖。   记者了解到燃,11月底闪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主哎,开了一个小型的见面会里,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事管把。在会上呈,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈劝酒睦:“我们只是一个执行单位佛何,什么停车场点属于免费范畴界萍悔、哪些车辆类型可以免费劲,都不是我们能够决定的咐。”   除了停车场点属性难以界定外德肖护,哪些车属于新能源汽车的范畴刃姑培,也是一个问题辟新。“新能源汽车的车牌和普通车一样涧拟,也没有专门的标识欠别悉。此外闺集,我们的收费系统并未和交管局系统连接粉痪,无法自动识别登记在册的新能源汽车池博。”该负责人说怀膛挝。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后喝趟,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施铆起诡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料痢,审核通过后眷揣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放嫁歇。   12月16日上午性秘秘,成都交投集团的眭先生告诉记者惮悼,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级甭欠。“我们首先要修改收费规则膜悉,然后要开通信息审核渠道卷旁。”眭先生说懦袖桐,前期技术改造完成后环肮,车主们将能通过微信公众号等平台捎岁富,上传相关手续进行登记慕痉身。出于对城市交通规划的考虑卫磕,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限套崩良,被设定为每次2小时小膳顿。   预计在2016年春节前梗刑好,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策沫。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挺股狠,成都市交管局发布通告忱:自2015年10月1日起裸弛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蜕窜,包括纯电动汽车萎蹿济、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车朵。但成都市交管局提醒孝,具体车型是否限行本,要根据标准细则进行判断倡辖,比如油电混合车辆如果无充电插孔础汐,将不在此范围内哺。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编劫譬:杨杰" "  12月14日虏,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据促。截止12月11日24时潭掸,双11疯狂购车节最终成交35379辆泻,交易总额超过52.76亿元汲,同比增长超过40%嘲。由于用户的提车热情高涨獭,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底掳介,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车估梦称。   每年双11谩隶垫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计拼疽林,双11当天壕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量艇纤鹅、交易总额的汽车电商平台内,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业官烦废。   今年双11础沃,汽车之家率先提出大规模一口价车源拟独错,力推汽车电商价格透明化辆。消费者看中满意的车型后淳沮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车晌父,免去了再和经销商讨价还价的烦恼补券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素醋擅婚。”秦致表示乡级,现阶段为了满足不同消费者的需求傅蜜,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在庭,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化悸笆锋,这也是汽车电商扩大市场的关键芥辰旦。   是否能够带动成交量婚诉蚀,是推动厂商乐筷价、经销商合作的基础霉赔。业内人士表示驴捆,前几年电商开始网上卖车时敦搪使,因为成交规模较谢捌ノ睢,电商在与厂商谈判鲁、设计支付方案时没有较大的话语权脱。如今殊割裙,汽车之家交易规模越来越大箔琅妒,将会吸引更多的厂商非痞、经销商合作深额,合力推动汽车电商生态链的进一步完善裙欣。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可峨堆,都是汽车之家非常重要的合作伙伴兰,经销商更是电商用户与线下的重要连接哩逻你,秦致强调餐丹,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪妥粹,而是通过实践辰,为消费者和整个产业链创造价值看糖去,汽车电商更多的是融合和共赢卧。   从2013年少数品牌尝试参加色成,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商靛炊慰,秦致表示伴,我们从主机厂和经销商层面了解到邦,现在大家对电商的方式都打开了心门嗜,愿意主动尝试伸脯拟。   在汽车电商融合模式的推进下茬黑, 2015年贯型甭,双龙项淡、奇瑞门逛绩、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作帆,未来这一规模将有望继续扩大焊鸡。 责编舌剁骨:李芳" "   全国   2016年1月1日起浩匹漂,我国将对进出口关税进行部分调整寸完。高速电力机车牵引变流器郎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低然邢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低某辖茨。   编写|翟冰慧   12月9日弧呢,财政部宣布极帕,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场钎、两种资源纶,支持产业转型升级吼蝎,推动对外贸易发展方式转变五,促进经济持续健康发展绥,经国务院关税税则委员会审议翘温,并报国务院批准膜,自2016年1月1日起荷,我国将对进出口关税进行部分调整秽踩。   财政部表示歇簧,为促进进出口稳定增长靛搽蛙,加强先进技术汉、产品和服务进口寥烘,增加有效供给朵,推进国内自主创新和产业结构优化升级胚窃,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备耪、关键零部件和能源原材料进口鸽孩,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器惺、电视摄像机取像谋锎豆福块柿、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成郎、无铬鞣剂拿捐妇、牛羊油脂等商品的进口关税嫩守夸。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济甸活沃、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样仓,这主要取决于该国政治羔任幕、经济及产业政策等分方面因素膊。   出口关税的调整浓盟,多跟国内产业供需密切相关倦纺郊。其中竟炮,钢坯等原材料关税的降低敦贰丢,传统燃油车制造成本相应也会降低怕,汽车售价降低逃钡,消费者购车会有更多选择哭呵赊。高速电力机车牵引变流器龄为、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低骂扯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低化堡。   关税是进行宏观调控的重要杠杆屑书,是国家财政收入的重要来源乃荷荡,是保护国内产业的有效手段尖弓。随着新能源车免摇号或成为常态铃,新能源车不受尾号限行措施的限制揩姬探,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持鄙怀,加之2016年进出口关税即将再次调整刑,未来新能源车市场前景广阔槐。同时讽,关税调整后梅青腹,钢坯等原材料关税的降低哇舵泉,将会使传统燃油车制造成本相应降低蔫癌,汽车售价降低拷,可以预见孩将,汽车市场的竞争也会越来越激烈蜡骂隧。 责编入坍鲍:杨杰" "   全国   8日寞,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》俯。规划提出琅,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记栏百埃、通行政策挂、排放标准香弊陌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策久蛇。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮菲新锚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蔡隙豹,近日斗匹,关于京津冀交通一体化又有了新的进展钨申胚。在京津冀协同发展顶层设计落地后群悄,作为一大突破口奥,交通领域的一体化规划也已获批弄秤笛。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》肩腑。   规划提出降闪岔,重点建设京津冀区域城际铁路网屋奥献,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设圭,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通埂多鞋,统一京津冀地区机动车注册登记粱橡、通行政策烽溉、排放标准喷断、油品标准及监管等政策跺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈杰高。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”杯适剐。未来,国家干线铁路署其、城际铁路妊溜肝、市郊铁路栏竿邦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络耐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍脸牛晒,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力千摧。   一是交通网络完善畅通鳖坷,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市和,高速公路覆盖所有县城匹鲸,形成京津石中心城区与新城贩、卫星城之间的“1小时通勤圈”哎桶梦,京津保唐“1小时交通圈”卞济洗,相邻城市间基本实现1.5小时通达蠢担。   二是枢纽功能优化提升短导嗡,建成北京特钎邻、天津方沫、石家庄沤硅素、唐山恢孪齐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽忙涕窝,新建或改扩建综合客运枢纽吗,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蜗啪娇。 三是运输服务一体便捷温撬,推动不同运输方式之间客运联程联运袍、主要城市之间实现交通“一卡通”歌绣酗。   《规划》提出哦绅弟,到2030年钝恫笆,京津冀地区将形成“安全善、便捷同、高效哪诬、绿色翻、经济”的一体化综合交通运输体系超菠纱。统一京津冀地区机动车注册登记涵氛、通行政策垦蔷掣、排放标准旱、油品标准及监管跺插撇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策灰。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示豪粕阔:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词畔教取,着眼于打造区域城镇发展主轴病喀,适应和引导产业及城镇空间布局调整棵梁劳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变脑。”   “四纵”即沿海通道苫溶、京沪通道斜酶、京九通道千纲烂、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道论、京秦—京张通道骸辞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道垮拇,有效连通环绕北京的承德里、廊坊骸汞、固安查丛、涿州寂宠隶、张家口袭抠、崇礼痞、丰宁等节点城市纱涵衔,缓解北京过境交通压力虚。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统颈墙,据了解疙编姜,随着规划的项目陆续落地榷嘉春,其拉动的投资至少以千亿计煤取。据业内专家测算匹档,交通一体化6年预计投资1.5万亿元叼靖负。 责编郸茹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车翰,你会想到什么户萝?黄牛党肆虐搐第惟,交易不透明勉赣嗅,存在大量事故车蒂鬼,二手车检验缺乏第三方权威机构菊墒席,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻偷。 ?   对于北京的张女士而言挡,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影茬。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车挨外,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转赡稠擎,期望能够尽早出手旧车缎。但当她到了二手车交易市乘稀,却发现并不像想象的简单莱现巫。而还进到二手车交易大厅图,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路秆参世,他们随意打开机器盖嫉垄屯,看了看发动机恍媳人,就信誓旦旦地对张女士说县哨辣,“您的车肯定零部件换过呵烘墩,要到交易大厅肯定买不了多少钱光建路。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来弟哄秦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头负抠。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露内围,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”尺显烹,他们或三五成群某,或单打独斗但块,但基本的套路都是一样的拷,就是高价将车主带到一个店泊,然后店主出面砍价激,连吓带喊伺体端,将价格杀得很低樊。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蕉坪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏貌改蔑。”张女士的朋友劝其要三思而后定假,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外察仁,在市场选购到一辆质量可靠结、心仪的二手车同样是面临着一定的风险赂破。近日唾兄,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商卷防,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者裁德脆,现在市场上存在了一定程度的事故车堂,“二手车的里程表都可以调频,经销商也会将旧车进行“做新”患纷,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来矛激。在出售的时候环短,中间商一般会进行隐瞒既伸坦,非专业人士很难看出来食。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭宿,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展携恰。但按照国际惯例扒,随着保有量的持续攀升响借俄,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捌,在美国市忱短础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量翔。但令人深思的是始天妓,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”肃反,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势位刊朴。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”八,众所周知沥步,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局播股、国家标准委发布陀。但它实施8个月来桃,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”蓟半貌。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”拖喘,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到肠蹈,而且基于“有所为有所不为”的基本原则革,需要有既有别于政府监管机构勺、又有别于市场主体经销商的角色出现困剿,在监管机构灿含、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用菊盟纺,从而对于二手车乱象做到多管齐下售裂,标本兼治艘。   另外一方面慌锚,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模甜缺荡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势裸,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观快,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险烈茬。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示纠答,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆竿巳村,相比上年同期增长3.36%婆措,累计交易额4421.22亿元耗磊逝。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测画,虽然今年突破千万辆的难度增加梨踞爬,但明年的二手车市场将是峰值年赂颊庙,并正式突破千万辆滦。“五六年前卜,为应对金融危 机编擞,政府出台了3个汽车行业政策凤兜棚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税儡艇,汽车销量大涨酥,随着这一批车的置换周期临近屎,明年将会是置换期高峰阮。另外伞惕司,按照十八届五中全会的相关政策唯,二手车将建立全国统一大市澈吡瞥凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理法、调整势南。”   在多重因素的集体发酵下低,业内第三方的行业组织也应运而生耸孟,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用钩唐,凝聚共识婚髓,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来咎靶讨。   近日慈贩漆,有人尝试给出上述“答案”缎。   11月29日卷加没,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办浦售,在这届论坛上陋,来自商务部钒、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商兜陈堤、电商郴、金融及资本等各领域的代表共聚一堂蚕亥幻,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战讳膘,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”金咳舵。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长抹铆狄,但是发展还是相对滞后裸娟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象理纹嘛,也有管理体制上的原因芬吮,目前二手车税收政策不配套镣骚筏,地方政府违背国际通行做法艘,实施的二手车限迁政策等污沦鹃,对二手车行业健康发展非常不利丰岔。市场交易单一化俄捶释,市场诚信力不足发暑屉,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决趣抛掀,互联网等新技术的出现蹭淋咀,也促使二手车经销商尽快适应镜杀穷,加快转型升级的步伐陪苹。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长玩斧、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存雄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”哨。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力铝刃,这项工作需要大量的数据支撑竣,非常的难斧,但是我觉得应该做凤晴娩,使我们的行业更加规范扰,这也是必经之路汀疆。” 辛宁语重心长地表示横嗜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时躬提,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想溉滩。   首先踏乖,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义仑渴。郭平提出百,二手车本身是一种流通商品襄,其合法性应依据《道路交通安全法》潞、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记毛唯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现插辅料,而不是限制二手车的流通杰。   其次坝疏,需加快推动二手车诚信体系的建设桅哥翰,完善相关法律法规倍萎,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开廉默替。与此同时莫啤焚,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中啼,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益墩肝。   最后夕呢,郭平表示桔慈季,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系顷甫饲,推出保证金“保障机制”投寝氨,实现投诉车辆保证金先行赔付瘁阔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧淡茄烤。据郭平介绍脚,在商会的鼓励下腑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中峨。   郭平指出辩,一旦二手车市场所面临的限制先、诚信规范体系的建立盼、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决啼碘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待橡绒雀。而如何加快解决二手车行业面临的问题镜,推动行业良好健康的发展贝贩,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题搂。 版权作品鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权免陵衅,严禁转载蹈嗡,违者将被追究法律责任孤。 责编师堤舱:沈楠" "  近日芯糙豌,北京迎来了立冬以来的第二场雪楼,然而乒,在一些电动出租车司机的眼里彭,浪漫的雪景却变成了烦恼糙吃帛。   有不少电动出租车司机反映鳞哪辣,冬天汽车的续航里程锐减权。记者在实地走访调查后发现郴,受区域规模限制傅歧蔡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为筷炼,“续航里 程减少对日常出车影响不大”熬舶,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”拳艇屁,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者范, “平时能跑150公里纯喂揣,如果下雪天开空调楔菏,起码要少跑50公里梆。”   对此艾婪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者猴芦饱,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程帮久虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过钞寄裴,林程认为迸涟孝,损耗问题是锂电池的特点列锤,无可避免氰刷呕,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足此皆镶。“就像你有个手机掇呻,用手机的时候稻,满脑子都得想鲤棘,去哪找充电器铃?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中棵,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者沥黔,北京市对出租车的运营范围有严格规定时跋淘,各县区的出租车都只能在本地运 营店,不允许到北京市内波享。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鼎蹋,基本不跑长途怖毋骗,所以北汽的EV150也能‘凑合’开堑豹廖,我的电动出租车(EV150)开了两年多毋猩撤。 刚开始续航里程最高达到120多公里处,开着空调都能达到100多公里阜遍坤,而现在不开空调也就100多公里悸,还得悠着跑砰,不敢使劲踩油门乐。”   另一方面匿,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然菱氓。据公开资料显示芥扰,2014年12月31日佛肥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称陛:银建新能源)投放了500辆EV200盛。对此化构痢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示崇泵九,“虽然是新车捕,官方 宣传的续航里程也达到200公里暇,但是北京实在太大弓是,这点续航里程真不够用俄。“   “那天早上耐寐,我出门跑了2个小时以后坊啡侨,在夏家胡同上来一个乘客要去机沉ā,我就不敢去了蔡伟草。这一去就得50多公里骚,如果我在机场没充上电憋免褥,很可能就回不来了佃。”范先生举了个实例顺。   而对于眼下的下雪天齐,司机们更是“几家欢乐几家愁”沮。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天诵,打车的人多清牡缉,活儿也多”蕾彻,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称雾抱:银建)工作的出租车司机告诉记者韶。   但另一方面些努,对于电动出租车的续航里程来说蚊夕,天气不好也是致命打击绰鬼览。“在一般天气情况下棺侠,我最高跑过160公里诺瘸,不过通常跑150公里就差不多 了副辱,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了季,需要赶紧找充电桩劝。而一到雨雪天就得开空调捐箍南,能跑到100公里就不错了黑寂闹,至少少跑50公里呀串兢阔。”范先生道托鲤。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”桓,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道桨戮浓,“本来续航里程就不远遁猛赁,平时都不敢跑得太快仑,现在冬天就更难熬了俄汹舰,一下雪就得开空调尼焦黔,不开空调乘客肯定不愿意藐垂餐,可是开了空调跑不了多久就没电了矾禽。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到垄归技,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说太,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里氓,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称懦燎敛:爱思开)生产的三元锂电池戏。   对此篡相详,林程在接受记者采访时表示疗,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的蓉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的箩备,由于每个司机驾驶习惯不同剿撑钮,路况不同捶,天气不同等情况蹋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字瓣。“就像开汽油车贿,官方也给出一个油耗数 字辰孝顺,在实际生活中葱,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多矫。”   而在使用过程中娜核,电池损耗也是在所难免的斯抗栓,“一般来说睫地卜,使用几年之后秋,电池最多会损耗80%蒂笨,并不会无限期损耗下去痕暇寇。” 林程表示焙赶填。   另一方面江盒褐,记者联系到北汽新能源的相关工作人员衰蛙洗,其专业工程师告诉记者潞,由于新能源汽车通过电池提供动力谜,冬季里的续航里程普遍会受到影响芒墓姬,下降范围一般在10%-20%袒,相当于15公里-30公里左右姬。这不仅存在于我国新能源汽车行业避鲸杯,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在宽,是动力电池受环境影响的正常现象钨娩,消费者无需担心爱车本身的质量问题呵。   “当温度较高时慰芳馁,电池活力较强喀戒睬,电池的充放电性能较好攫籍,反之当温度较低时灸,电池活性受到影响晦携斯,充放电性能将有所下降辽,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理泪庞。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时噶钝,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会波棋,否则相机就会自动关机无法拍摄构衫,这取决于动力电池的供 电原理魂衬阂,冬季电动汽车续航下降是普遍现象绅扦拭,并不是质量原因钨师。”北汽新能源给予了如是回复仿。   事实上此陇炼,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍局碾,林程对记者表示葱肺,“可以说喝,充电时间长孺啤姐,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点硕,虽然目前一直在研究汕党钩,但是不会有革命性的突破桔乓紊,除非在原材料方面做出改变耐息。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题傅柯甩,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度抠伐超,配置跟不上偶,用户体验就是个大问题了辽。” 责编库:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动扩,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型遁,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便欢稠然,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题轿麻。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢聚弦?有一种说法是仑,欧美国家的传统汽车产业非常发达懂衫,也许正因为如此背蜕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的畔聪遍。同时盗,对于传统车企饶,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二刊马岔:一是电动车对于传统车企来说辑颓片,无非就是分割利益给电池供应商绞械,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少骋,而混合动力仍是以内燃机为主疤,所以传统企业避重就轻裤夏热,更愿意推广混合车型;其二茸鳖脓,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏官桶弯。   笔者倒是不大认同这种说法邻。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过丝,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车境坊,主要还是基于安全考虑垦。除了安全群马乳,量产电池技术突破也有限咕吻,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面凳话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此累,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车芬烽沫,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲藕必偷,至少比插电式混合动力车型要简单得多你瑞梯。比亚迪主打新能源车型吩鳖,有诸多技术储备恒垮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术畏摆,从而选择纯电动技术革槐克。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者苔笨。今年前10个月柏,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒啊,销量占比达36%粳篡,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大飘未。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者摩瑟,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车圭粉脯,根据市场调研爱贾,现阶段插电式混合动力汽车更有市场故。   相比纯电动汽车吧,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高瓣,而大多数中国品牌在能量管理妊砰城、动力系统解耦粪财、发动机和自动变速箱等方面积累较少抒啦,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型墓。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中扮,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池敢。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上姬,英飞凌渴、飞思卡尔盛揽歪、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动饲垦。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”息。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢地汕?笔者认为不外乎两点城寿:一是外国品牌不敢冒安全风险劝,中国品牌胆大敢上叙卫哼,骗着补贴锹侗槐,抢占市场再说;二是地方保护主义使然沏,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”时临溅,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业从颓极。   但笔者认为清,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鬼饥,因“补贴”而涨菲磕吻,会因“补贴退出”而被困讽匙。当然稍侍殿,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业戒,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地靛伦拘,但这只是后话了譬你。 责编胁视份:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息瓤览孙,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》缕貌,数据显示2015年第3季度剔,滴滴出行汐察鹤、Uber和神州专车分别以83.2%妈努、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名品。   截至2015年10月31日锨刑蚀,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市泞惫。   2015年10月14日素虱,滴滴出行表示奴,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线烂,未来将推广到全国其他城市通炉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图街,对地理位置进行标注划茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现亮汇瓦,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接裴逢。在此之前波挛率,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)文楞兽。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点容霸,实现快速上下车眠镣贺,提升用户体验涩弥。易观智库分析认为颓嫁牧,实体车站的落地渴诉、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化逝判。   经过了一年的发展与扩张辛立们,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量港,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台肠搔。目前滴滴出行除了在互联网出租车博虱、专车领域继续深度挖掘以外媚垃,在拼车寇老、代驾废眉呜、大巴等领域亦开始发力容。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线喊强胺,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合观典辩,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式掸慕染。(完) 责编无磕:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪裴范,美则美矣爬,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰购,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题蔑槽男,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧切碍碧,为您的冬季行车安全保驾护航鳞。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时尚,经常遇到的就是轮胎打滑现象轿,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蕉,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油雷僻寞,首先要做的是稳住油门缓给油骏菩,把油门控制好才能稳定的起步饺父。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高莱哦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步戈衡,降低轮上扭矩添氦,延迟打滑的发生胁浮痊,因为在相同转速下等才坊,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅颓,可以避免因为扭矩过大造成打滑感。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种甭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起宪,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位镐韧。如果是比较老的自动变速箱镶滔,没有雪地模式韭霖,那么就不要选择3昂、2谐非乓、L这样强调扭矩输出的挡位怂,用D挡配合轻柔的油门来起步布,自动挡车型如具有雪地模式裂,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步锋妨秋,雪地模式是通过程序的设定硼,让变速箱以2挡起步问。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地勾,然后再换成前进挡测,这样做有时也可以解决起步困难的问题互汞河,注意油门的控制屉烂丝,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现钠佰,因为如果狠踩油门的话副力膝,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象毯挤。   △ 如果带有四驱切换的玩么,可切换四驱车模式不,起步过程相对更加平顺涉编点,但也需要注意缓踩油门肪,前驱车沮推,在使用上面说到的方法时猜尽,需要注意的是挡位的控制讼,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动钮。   △ 但对于后驱车来说贯丢苫,因为它的动力来自后轮匈,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况嘶胆哎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)钩匣,并可以正常工作鹊托。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难捐禽嗡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里搞瑞垂,找一些树枝甚至车上的脚垫榷底、废旧的大衣等垫在轮胎下泊缅耸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困坊。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到圈,与仪表显示一致断芯但,小汽车底下有两条曲线蜡,下方并标有OFF字样璃按膜,要确保显示屏无此标识显示底表抛,如仪表有显示蛊尸跺,需长按此按键开启功能陀惨,直到仪表无此字样显示办。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用屁穗,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)驾疟,通过按一下可以启动歧冀澳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)剑,通过按住不放3秒钟启动活。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下瞥魔腾,后轮的转数高于前轮转数10%传拇攀,然而在开启DTC后布,后轮的转数会高于前轮20%祷,也就是提高了后轮10%的转数拘,带来的效果就是在干燥路面上涂偶,直线加速提高10%外晌图,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%匆哗,因而失去附着力经敲够,产生打滑识靠习,也就是平常所说的漂移定辉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶彼温。   △ 如果有条件要更换雪地胎故辟,胎面有更多细小纹路可增强抓地力欣,与普通轮胎相比拨珐脐,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力囤霸,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性纬。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低炼藏蹄,车轮容易打滑卧性,行车的危险性更大缆扔饲,所以行车速度要更低度耐炭,以确保安全梗歪。行进中车速要平稳即肛,要防止车速过快嚷,避免猛加速衡嫂。需要加速或减速时赦攻森,油门应缓缓踏下或松开乔,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑泛慑宝。   △ 在冰雪路上行驶杰,容易发生追尾事故瞄纷,所以要增大行车间距赏膜,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍丢烘酥。雪天地面的阻力很械浔滋辍,只有干燥沥青路面的1/4席椽刺。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上手。用脚制动时犁奇暗,应以点刹方式炔烂丁,即轻踩轻抬吉,不要一脚踩死蔼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑膜。   △ 雪融化后再次结冰梗吃良,路面更滑爽洪拷,汽车行驶时车轮打滑坊烘肥,制动时更容易侧滑坪,给汽车行驶和制动都带来困难聘谱,为确保行驶安全煽岔稼,车速更应控制在安全速度以内察晾吕。   △ 在积雪较深的路面上行驶淀互,要跟着前车的车辙行驶豆,因为前车已把松软的雪压实耗,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑匣妥。   △ 车辆行驶至路口沥郎槽,驾驶员要精神集中郴鞠、安全礼让金桐、适速行驶芍,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪脊,结冰接,冰雪路无法避开时裸,一定要提早减挡减速宛宿递、缓慢通过嫩链,车速降下来后惰,应采取转大弯低、走缓弯的办法激,不可急转方向誓,更不可在弯道中制动或挂空挡咀泉献。   提示 擎德隋:    驾驶机动车时要尽量远离电动车驼新械,自行车块,行人魂,以防其滑倒发生事故常。   △ 尽量避免在冰雪路上超车惟灰,一是因为冰雪路上不宜加速农床旦,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边麻哼蓖,使路面变窄镀嘉,这些都是超车的不利因素零烤。实在需要超车时拣沫,一定要选择宽敞玛瓣、平坦类、冰雪较少的路段蚀乡侈,不得强行超车俩童如,而且超过前车千万不要马上向回变线浪,而要尽量给被超车留出安全距离茎。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道撩,尤其是有些立交桥的匝道泡徒链,既是弯道又是坡道堂虱,会比其他路段更容易发生事故趣奸,在拐弯时需要提前减速呕蓝,保持车速低速过弯霞,尽量不要在弯道超车或变道棱。   △ 下坡时应避免空挡滑行饰,还要注意不要踩死刹车筏,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速卡藏讨,如具有下坡缓降功能的汽车克瓮炔,可以开启此功能(标志为此图所标)徐晒。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆羔窝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤谎,如果实在没有办法慰,必须在有冰雪的坡道上停车雹膜妻,请大家拉紧手刹泼喊,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子派琉疆,防止车辆滑下坡道诗。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车窟善迷,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患辛坏眷。   △ 如遇紧急情况先点后刹署栋疯,利用发动机牵制力动作要循序渐进违,最好先轻点刹车匙灰避,等车速下降后再逐步加大刹车力度达,手动变速箱可采用双联动的制动方式纲,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡秃县,抬起离合器踏板台,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效椒。   总结 判:    看到这里喷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解芬答魂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧圣霞蒋,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意绒徊控,要比平时开车更细心氢瓮博,上路尽量慢速行驶富般,保持车距(至少是平时车距的3倍)嘿,并且注意观察路况聚,提前作出判断钎,做到缓给油仆撑、慢刹车平稳驾驶食熊,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行康。 责编湘蹬:杨杰" "  ◎每经记者 装固ジ悖贺   在利好政策的不断刺激下成唤,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长够。来自中国汽车工业协会的统计显示扩抨,今年10月虽,新能源汽车销售34316辆椿,同比增长5倍敛睦,今年1~10月芹垛,新能源汽车销量171145辆心娄,同比增长2.9倍炉庭暖。   持续增长的新能源汽车矛鸡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注导。   日前惟,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》搓。调查显示男丹芯,电动汽车充电桩的相关问题拣妮秤,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍誓,在对于公共充电桩的建设意见中赎肯,充电桩个数少瓶,找寻困难是受访者提及最多的问题存肪鼓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示方酿论,从北上广深的情况看寿社,新能源汽车普及度较高内疵,但是北京恳峨、深圳的受访者认为趟鞋汲,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为落宋韩,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求行词。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为领癸护,调查结果显示东粗县,充电桩行业即将进入规模井喷期仍补,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张恰莽。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆稿窖匣,明年估计市场规模约为7万~8万辆谰,预计2017年券林纲,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆竣涎妥。”王振飞预测称捌,“随着国产电动车技术的提升掂焚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平丧竣篓。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期卷介貉,各地的充电桩建设速度不断加快伍雇玛。截至今年9月誓,全国公共充电桩建设超过4万个讥介,北京盆黄科、上海叼皖馆、杭州等地午梅,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够辉锯色。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》稍垄屠,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求灌。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外竿背踏,据充电网科技相关负责人介绍退揽,从区域来看醛雇,我国现有公共充电设施建设不合理骸,利用率低等问题卫,也在这次调研中充分暴露出来嘿。受访者认为擦斗肪,住宅地几、办公地赂莲蹲、商业区为充电桩的最急需地点清森。 责编陛太:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时屠渐马,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄缔诡、真不安全冬,这车里人肯定完蛋了溪鸡哥,事实上怎样呢背冲景?   今年6月份烦谷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸柑乏,导致马自达2粉身碎骨锑冒,车内两人当场死亡夸骇单,而宝马车及车主并无大碍级捣筛。这起车祸或许验证了不少人的说法脆。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸舒上萍,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥补惹,同样也是派力奥严重受损沁偶献、车内两死一重伤妮拉,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍首拷硕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车桓灭,只是品牌移位而已雄沏绦,结果却是相同的劣枷,为什么瞄痞?笔者认为共经裁,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位夹棉抨,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身辆寸戎,宝马车一样不会好过瓤恳。但重要的是络,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视猩。   以南京那起车祸来看独编位,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外谰莲,几乎没有其他保护措施加胆,吸能装置更是一个都没有涪,这也意味着一旦发生事故般,全部能量都会直接传进车厢饲,不会有任何的缓冲栏。而多年前那起长安街车祸辑柔,被撞的派力奥既无防撞梁够堑赶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有嫁冀仟。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重烂琴谢。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中唤控,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰耙,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况湾位,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开烂辟楼,对车内乘员进行了有效保护袄焦吕。   这起实验主要是证明嫌插,主动安全技术只能减少诧抚蓉、避免发生事故的可能性掸,在不得不面对汽车碰撞事故时桔蒂拆,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符塘垢。而在这次高度对碰试验中铰,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)订却。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说吐。3H车身结构加强了车身可溃缩性朵,能够迅速有效的分散舒、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”裤剩案,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差不泄。   除了车身结构斗懦埃,如安全带街捆脸、安全气囊堕、安全转向柱沽赔、车轮防盗螺栓剑盒、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外镭忱脸,这些方面的配置汽车装备越多虱繁粕,汽车里面的人也就越安全篙磊。   当然陋华顷,笔者同样认为白,汽车主动安全也是不可或缺的连伤谐,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情猎。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)香县、ACC(主动巡航控制系统)免妓、盲点显示系统聘贯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障撅。 责编杆巷:杨杰" "  2015年11月12日染,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市溅痊粱。作为雷克萨斯RX的第四代车型眉忌,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言赐称,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化痕。在车身尺寸上棘,雷克萨斯全新一代RX的长倦愤、宽滥蓝浑、高分别为4890mm/1895mm/1690mm弥,轴距为2790mm霖,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外虏,其余各方面都有所提升巍。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案律姥嫡,共推出了8款车型堕腥驹,而且有两驱和四驱的选择柬父。   此次上市的新车泼,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间粕。那么今天我们就来一起分析一下幌稗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧莫鳞劳。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型侨溅功,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型泪。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况谢驶别,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些从。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看埃,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的娘,无论是在安全和操控方面申,还是在灯光锭策拣、玻璃和后视镜配置方面辆愤,共有的配置项目非常多非呵。例如像上坡辅助陡、自动驻车澳、前/后驻车雷达毖讲锹、倒车视频影像较漂、LED远/近光灯绩、后视镜加热蒜琼傲、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置楔核,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力堵。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯赐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像错。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统起景芜。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能尖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后锣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧歼。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现操订逞,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多融汤炒,4万元的差价所带来的是电动后备厢纯无、真皮座椅缄、电动座椅记忆扯、前排座椅加热妹控、前排座椅通风这五项功能性装备稻违届。   显然氰,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型路曙舵,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅波献茄,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉窖接,电动后备厢还可以在您外出购物抱漆、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鬼窘期,让您拥有更为舒适惬意的用车体验赊。正因为如此禾朗滥,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”莫虾漠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅史蒋懊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆囊据疵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能婆榷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢纶。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析惨夏烫:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析沟,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧矛。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些净,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分拦斡,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目晒麓叮。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐淌海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外溺赫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高老据羞。例如像全景天窗讹淋凑、电动后备厢伦摩、真皮座椅幕镭纬、电动座椅记忆尖判饶、前排座椅加热韦碉沟、前排座椅通风需词、外后视镜自动防眩目粒相蚊、后视镜记忆雇悍、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的淮霖伟。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗嘎。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后舌骇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伴甩。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现田,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了嘉虐。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元俺场瓣,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂岗筹忍、运动外观套件合、换挡拨片屉、运动风格座椅在内的专属配置撇,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光截哇评、转向辅助灯措、车内氛围灯纪尺嗅、后排侧遮阳帘绞贬、并线辅助茸性、车道偏离预警系统傲、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置粮购。   而200t四驱车型里面的高配型号镭,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢晚臼魂、HUD抬头数字显示肩贺、后排座椅电动调节仟黄、后排座椅加热笛、GPS导航系统类、定位互动服务豌骚、单碟DVD等七项功能配置拖赤沤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的蚀。   不过有一点必须注意的那就是俺埠,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元杜,虽然其配置水平变得更加丰富煞堡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的社瞬琼。因此仅从性价比的角度来说烩是,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑辱惮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘摩鬼煎。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能泞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示淡瞧朔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析宝:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型幢家,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况每汤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些仙。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知摄,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蹄使究。例如像自适应远近光啼枚弯、并线辅助掳比、车道偏离预警系统晴歧、主动刹车/主动安全系统弹峦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置缉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置戎,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统吓,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内巢帘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助毒迹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光俺缆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后宿久,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧胎参。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出残颂,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中将驼、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元受,但却缺少了全景天窗憋滇、后排座椅加热奔、转向辅助灯蹋、车内氛围灯甫拱、后排侧遮阳帘等五项功能配置坊废。   而对于450h四驱车型中的高配型号岭霜叭、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说阮抬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元土惺,但在配置上却多出了感应后备厢瞎、方向盘加热渺沫畔、HUD抬头数字显示寞侍味、后排座椅电动调节先隘、GPS导航系统屉型遁、定位互动服务圃、后排液晶屏烁邢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比收,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑梆凉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗淑徒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热未。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘胶啃别。   (四)车型推荐芍:   车型存丸:200t 两驱舒适版指导价弹巨病:45.80万元   推荐理由蕉客藉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一漏嗣朗,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛图,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力禾仑抗。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置滴百捅,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型丢。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评沃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV崩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计轰穿伶,还是舒适且豪华的内饰舞焕筷,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神采。此外辑杭,由于全新一代车型加大了车身尺寸虐掏朵,其车内空间表现势必也会更加出色镭话。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机慕肠,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用吐锌莫,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力匈弛。 上一页 1 2 3 下一页 责编捐怜钩:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会寡贿篓。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主党烯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水改蹲。同时确保高速公路下雪不封路户。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色李仕桔、黄色客法、橙色茂、红色4个级别,分别对应小雪滴狸疏、中雪袒镜、大雪和暴雪似受。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆钩颂休、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪狼。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路泄疥。 责编摊啼龚:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题位芭,平时就用电压器点个烟崩饺,或者给手机充充电筷迸,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手箱玛姑,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的程禄,下面我们就一起来说说结。   总结澎拔: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置疾粒,特别是点烟和充电功能惫沃咯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电埂柿荤,所以特别提示车主要注意避免超载使用聊刃锰。另外定期才是触电痕贫,如果点烟器使用时不能卡主觅,可使用工具调整卡簧戏哨先,向内侧调一下即可即描篙。 责编脆蛊:杨杰" "  《证券日报》记者获悉栏弊,为促进新能源汽车发展莎迷,9月29日国务院常务会议提出拱干,各地不得对新能源汽车实行限行限购仁飘,已实行的应当取消蒋疗。   为响应国务院号召圃,10月25日闷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布化,北京新能源汽车指标将不进行摇号毒链毕,直接向所有通过资格审核的申请人配置蒙沦解,以进一步促进新能源汽车发展倡淀。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购讥、不限行”政策的城市盗。   “北京取消新能源汽车摇号的举措何稼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号寐淬答,可直接获得新能源汽车牌照涎俯。这对消费者来说无疑是一个重大利好烹宝肝。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道片茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计戚繁诚,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升冒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌黎设碳。尤其在当下的新能源汽车推广上榔蛊,我国自主品牌占比更是高达90%哆,已经显示出了先天的发展优势抨泻袒。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用盖狮。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示首低城,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求灸,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话堂肩巩,那么消费者的购车需求一定会大大增加拭官恼,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升惨攘勒。由此可见泉皖税,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机泄蒜。   李宇恒表示犊堂,放开新能源汽车牌照的限购政策刺橡,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应柯睫戈。当然市鹤猜,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能扩木。 责编很蒜:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加嫉,困扰中国越来越多城市的停车难薪绰、停车乱忙憋、治理难的问题越演越烈朗分,成为城市管理顽疾炭寐。从现状看艘廓,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”屎悲。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多壤台码,不仅出门会遇到停车难题囱贸杀,下班回家小区车位依然难觅五认驾。”焊葱眩口市民张思思日前接受记者采访时说矗,在市区繁华路段时尘芯欤开车兜圈找车位曙,而自己居住的小区车位早已售罄涟,自己夜间只能把车停在马路边上红光惦。   事实上顷朗,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在搬涪。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到山,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车锣,不足5米宽的街道更加狭窄赋侧沥,勉强容得下一辆小车通行酶。据附近居民介绍骋,没到上下学时间海僧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通粕甫皆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京陋、西安戏订、禾城恚口鄙钦、兰州等地采访了解到陕胚,“停车难”现象十分普遍箩糠,由于车位紧张蹿激,在城市道路及社区内龚泡,占用盲道福、人行道恃、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈梨羌模。   业内人士表示佳,随着各地城市车辆爆发性增长闭蔫,“停车难”问题已到非解决不可的程度苫挤救。有人测算刨倍筋,假定每辆车每年行驶2万公里量,时速50公里童,则全年的动态交通行驶状态只有400小时郊皮,而静态停放状态达8000多小时酶,占95%以上经。   “停车场总量不足闹,使用效率不高钡茶,是造成当前停车难的主要原因宽蔑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说习赎。   根据有关部门公布的数据伸,截至2014年底刹,北京市共有机动车559.1万辆郝伦,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳嘎沦、上海长溺、广州翘、南京等城市的停车位缺口均超过150万个侍。   此外赔浓,不仅一二线城市车位的供需不平衡栋算较,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市憨毁。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示揉祭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理巩皋尾、规划不合理形成的“软性短板”虎兑挂,是“城市停车难”高发的主要原因灯。此外斜陵,由于一些地方的交管部门管理混乱缚牡歼,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具拖酷,加剧了“停车难”困局蔷诵化。   记者采访了解到垒脖画,在过去几年中拦巍问,在北京沛、好酵急粒口香凳镁、兰州等不少城市埂屯佩,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资绅、提高停车资源管理效能酵隧势。然而媳绍锨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解肮,反而呈现加重趋势午急。   记者注意到寐幕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢,共增加5290个泊位哨舷。然而糙,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后苦措萄,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息杀丢,而5个“拟定建设”的公共停车澄怀佟,受困于资金和协调问题眉领,也几乎都没有建起来估赋。   在一些专家看来蚕,单靠政府力量恐怕无法有效纾困茫。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说诲炯雹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一圭毯穿,也没有从投资乃仟、经营晾、管理和收费等方面系统制定合理政策加溪。此外土舌,停车场建设的审批单位多黄,审批程序依然繁琐熟垄。   另一方面豌半,在业内人士看来协毁,国内许多城市因投入产出不成比例替,是停车设施建设动力不足的重要原因泛抹。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来番京,社会资本介入停车产业慑唾榷,或为城市解决“停车难”打开一扇窗谎为。   10月27日痘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合米,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量肥。   汇泊基金负责人告诉记者腿梯矢,他们首期21亿人民币专项资金已到位瘁苍,将在北京嘎,上海秘素,成都娶钦下,天津千且,广州等一二线城市进行停车场投资布局稍。   据介绍嫩贬茹,汇泊基金目前拥有14个停车橙肌,共计6000个停车位冯垛绵,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位舱抠,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资拒茄、设计钡点互、规划卞难横、建造捕惦拼、改造泻、管理一站式服务描,以期打造适合中国国情的停车产业偶委。   然而嫩,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问酶。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说磷壬,投入成本大童,回收效益低榷嚷,建设停车场没有积极性本勾肋,而停车场建设少掠桔九,停车就更难崔涣守。   徐道睦算了一笔账邓,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆奖共,每辆车按照300元/月的停车花费测算疚倍滦,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蔚韧。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观切染,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出麻奖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车既,加油奇脆添、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元禄瞥。   不过有关专家提醒滥,社会资本介入停车行业酵摊恍,值得鼓励徐潜。但如何做到既让投资方享有一定利润空间赶某被,维护各路资本投资热情毁,又能做到约束资本逐利本性几,保持合理停车收费标准囱禾,不至于让市民承受过高停车费用凤墩酮,政府部门需尽快研究拿出有效措施吞舞戊。 责编胆沟:杨杰" "   冬天汽车要小心保养别,因为气温很低疗,汽车部分的零部件比较脆弱绕愤徒,要小心使用才能保护好自己的爱车堑悸。汽车在冬季经常会遇到启动困难潘炭、水箱冻坏等问题武兴彻,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养巍旧。    汽车需要“三分修伸埃泄,七分养”搞轨,就是通过积极的检查和维护滔么俏,去发现和排除一些初期的暇肩、潜在的拣嗡棘,隐性的故障百瓶。    冬季机油怎样雅菥印?   △ 气温骤降舌酮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准版闻捌。因为气温急剧下降后机油粘度会增加粱暗褪,冷启动时可能会受到很大影响党如,不好启动舱吵,发动机转动起来也很困难菱。因此皮,建议车主更换粘度较低的机油浩喷飞,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油瑰。    提示眠:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如履:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C藤哆率。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30券簇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换怪。   △ 检查机油是否足够并。冬天里汽车正常运转芥,机油发挥着很大的作用蹋筐,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内哥登绞。再看看自己的爱车是否该换机油了呵扛?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油节。   △ 长时间不更换机油酷棚挠,机油性能衰减价内啃,在寒冷的季节洽搐,可使用较稀的机油纹伺,使机油能够更快的达到发动机关键部位狠,为发动机提供更快的润滑保护办铰。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期灸弯,以达到更好的润滑保护材碌肯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液吩珐。冬天户外气温很低掠,车辆想正常运转报容,防冻液要在MAX和MIN之间才行雹孤,少了要及时补充上叮胜,防冻液不能混用卞相丁,因为各防冻液配方不一样讨半,化学成分不一样抨雷匡,混用后会引起管道堵塞壤邻篙,腐蚀水箱橡济啪,防冻功能失效疾弘拾,也可注意观察防冻液颜色凯许,同色系才可以互补强。    防冻液看似小事夏,但对车的影响甚大但靡,轻则堵塞管路碍么簇,重则腐蚀损害缸体蹭醒裴。所以慎选慎用防冻液桑肌爆,一是不要混用牡逛,二是不要用假冒伪劣产品烈鹃。一般来说炼妮,防冻液应两年换一次隙迷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水受莱,那么车主就要到店里进行冰点测试了彪沉,如果不能达标径,就应该马上更换暮。   △ 一般来说寸品哼,防冻液应两年换一次拳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水手,那么车主就要到店里进行冰点测试了当貌识,如果不能达标欧,就应该马上更换棉唤煤。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净溶犯敢。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取型贬。   △ 停置了一夏天的暖风系统搏,往往会出现故障沤,最好先试一下有没有热风毙、风机运转有无异响飘、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动佰,凝结堵塞了循环管路亢,或管路老化导致管。   △ 水管渗漏后极饭篙,车子就不能继续开了酮,必须修复水管觅哎逻、加防冻液后才可以继续开鞭铝古。如果车子不高温的话鸽暖,就是水管的质量差或水管老化造成的顶。更换优质的水管就可以了垃哪。   提示 芬:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少倾栓疏,经常检查水箱是否缺液獭皆嫌,缺液说明某个地方漏液烁瓮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍恰堤俱,严重点的会有水滴脆,水管破裂的位置大多在管水连接口处呕奸,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了较。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查赏。检查油位时殿,一般应在冷车停车状态进行粳霓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置狗抗杭。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液畔,同时还应更换滤清器卡慈圃。换油时必须使用规定型号的转向助力油币浦劲。具体换油里程铅拒脐、换油方法本寥、用油规格依厂家维修手册规定进行线堆衡。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年图裂墙,刹车油很容易由于使用时间长而变质建恐穿,所以要注意及时更换变矗。   △ 观看刹车油壶的液面高低镐煌涩,只要不低于下限就好了翔颈。 注意澜端抽: 在未检查刹车油液面高度时末卷讽,不可添加刹车油戮戮,以免添加过量弓畴,因刹车油较易燃虎撅漂,而使刹车油喷洒至高温引擎惧,导致机件腐蚀甚至起火燃烧佃搓羞。如果刹车油中起了气泡贬封希,或油变脏了庭磷,就表示刹车油已经变质了钾韦郎,请尽快更换率酶,以免刹车油沸点降低产生气泡凌欠,造成刹车效果变差矢,非常容易发生危险纫庐矛。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆扇容,摩擦系数会降低诗,所以轮胎气压不可太高坟,但是更不可过低颊经。外部气温低泄,轮胎气压过低跋,软胎严重可加速老化碉芬屏。冬季要经常清理胎纹内夹杂物嚷,尽量避免使用补过一次以上的轮胎徽辆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎穗。轮胎内外磨损大不相同铜喊损,为保证安全减少磨损袄,应定期给轮胎更换位置犯胁沫。    如果有条件店聊,最好为爱车更换冬季轮胎倍末介,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蝗卵,还能将路面的水分排出去勤辑,提高车辆在雪地上行驶的性能钩九沦,冬季更换是很有必要的勒懂。另外祁,他提醒大家凑孙,雪后驾车一定要小心谨慎捎,如果是新手绩,最好靠右侧行驶相焚炼,如果在快车道上来回晃的话悲,很可能造成事故息。   △ 冬季气温下降叼礁,胶套极易变硬损坏醚喷女,胶套损坏后车辆将出现跑偏鹿寒、打摆等一系列故障新狭首,即使做四轮定位也无济于事妻窘。如果仔细检查底盘彩,胶套损坏很容易发现疼。   总结 兔:    进入冬天以前要进行一个保养遍纷泥,主要目的除了进行必要的常规保养以外侣鼓,还要进行进入冬天的预防保养参腥牌,我们在检查汽车一定要格外的细心了钨躬访,因为冬季的温度还是非常低的懦贩,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响花到垫,汽车与人一样阶伍芹,在冬季很容易“生病”媚,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编墙覆喇:杨杰" "  目前唬,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了捣典,其中涵盖的车型也已经不少戌,像大众途观让、现代伊兰特尘、奥迪A6L等都有出现猛骗。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好借,轩逸如何……所以呢蓉苫,接下来就应广大网友需求鲁蛋,我就说一下东风日产常见车型的常见问题郝仙。 故障一   现象庐柔:起步后港,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响窃春绞。直行不存在此问题讽扰。下雨天沃,异响情况有所缓解姜缸,行车不跑偏甭,也不存在轮胎偏磨现象巷劲。   涉及车型沏媒:2011款骐达蒋厘、2014款奇骏   解决措施帅:该故障因转向十字轴间隙过大歇阂、松旷而造成欣,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况磕酶。建议去维修店进行简单维修隙摄貌,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次崇蹄,让内部润滑脂分布均匀烙。 故障二   现象掂庆邦:车辆燃油指示灯突然亮起丸烙,过一会又重新恢复正常蠕薯。   涉及车型讹:2012款轩逸糙、2011款阳光   解决措施惰料惋:先对车身进行3次以上的晃动途钡,看指示灯是否恢复正常芯骗。若仍旧长亮捶簇,则需要更换燃油液位传感器坷畏。 故障三   现象蹦尖:100公里/小时以上时程樊,加速无力惫,而且排气管伴随“放炮”现象恰碗。   涉及车型休:2015款天籁矩铰快、2011款骐达   解决措施趟悔聚:此现象多为氧传感器老化所致危锯矾,换新即可疟。 故障四   现象兜怂:车辆电路休、油路正常棚藏瓷,但无法正常启动潭缄。   涉及车型橇乖:2010款骊威穆购孩、2012款轩逸   解决措施歉窗闭:车辆曲轴位置传感器出现故障毁,需要更换炼危谷。 责编攫:杨杰" "   日前垄戌,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆妹穗,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车奠肖,它从今年3月至今占用应急车道23次毯侍颧,还有6次压实线和1次违停妈贝。对此抒扯赣,深圳交警作出扣138分涸茧科、烦嘏#款6.9万元的行政处罚决定焊渺,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单渤浆奠。记者14日了解到僳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示饭径,赞成交警对占道现象重罚戒。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆晃筷砷,这名员工为何享有如此待遇乡?    此事似乎告一段落寂,不过痰脖秽,目前坊间还有两种声音比较响亮读儒,一是认为除了匪牵款还有其他措施迹描卜,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制殊,或许就没有后来的二十多次拐。    针对第二点轰,根据媒体披露的细节可知勺筏匡,深圳交警并非没有通知该司机熟,而是没有通知到凰入苍。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号湍败思,于是6月19日在深圳商报上刊登公告螺澈九,敦促违法行为人尽快处理蓉健谢,但无回应干修。类似情况在其他地方也频繁出现闺睡别,即车辆注册登记时波,要么不留联系方式彤,要么所留固定电话和移动电话号码不真实旧揪歉,导致交警在需要时无法及时联系锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示凌解,根据深圳特区的地方法规惰,车辆所有人绷刷、管理人有以下“义务”阜但:一是在办理机动车注册登记宽、转移登记等业务时当衫,提供真实准确的通讯方式不袍庐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码楞悸凌,号码变更的亮獭,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况婪,并于违法发生之日起45日内接受处理敝胃氏。名为“义务”绞捞扔,但往往虚置粹。    深圳天价罚单事件毖,还提醒各地扔拟遂,除了健全法规脸检炔,要求车辆所有人擎夺、管理人在办理机动车注册登记廓栏、转移登记等业务时破挠帆,严格落实相关规定陡,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人响咸、管理人造假浅喇横。    该事件还有令人费解之处炯,如涉事的奔驰车型号为G550奋,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车阑社磺,也是最豪华的越野车花。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒妹,整车售价在170万元至370万元人民币之间能噬。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有膏戏,而是属于她所在的公司甘抹股,一家国资控股企业洽农托。    如果是私企理驳澈,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非赏上,但身为国资控股企业曹,有必要购买如此奢侈的车辆吗难的普?无论在深圳还是在珠海卡纬,交通都相对发达摩,需要购置全地形越野车吗妹副?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆欧菜飞,这名员工为何享有如此待遇恒腥?诸如此类疑问镀凛琅,纪检部门是不是可以介入调查矮?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件矫趁,其调查进展须有下文苔镰。如果止于就事论事崎,任其逐渐平息够扒,无疑令人非常失望四毋。(王石川) 责编瞥渡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线窘皋瓢,在顺亨达站点只要稍微改头换面肖,就能蒙混过关”狙锚。9月份以来囤嫩沃,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报轻潘譬。为此痛勉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访愁蹲。暗访中贸,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测间售、外观查验不严格锹秆、查验流于形式等问题栖。   9月24日上午桔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测司,当天下午4时31分左右霖,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测倒。检测站查验员不加以制止并允许上线检测纳。该车故意伪造了前脸雾灯铆殴拘,是明显的弄虚作假行为匙蕾镶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测庇腿并,两辆车反光标识明显不同晦掏。南宁市交警支队供图呕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日噶雇,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线诧,分别是上午10时51分和下午4时43分通巴,从车尾照片比对来看涡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色船、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾斗强,下午是红色结尾)兑、后围板上部残留的反光标识明显不同廉,明显是两辆不同的车剩。   10月13日锨绕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书缆敌,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扁,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务歪暑小。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒袍,迅速开展检查整改工作壳星晒,杜绝此类问题的发生挽,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访何许仟、检查中发现的窝皑,将按照有关规定严格处理乒。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的地裳维。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定认规,10月14日至27日踌,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日酿,南宁市交警部门接到举报订瑰,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为窗箱褐,暗访后发现情况属实让枢。目前峭,南宁市车管所已下发通知诵什,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来妇,南宁市车管所根据市民举报坝耗苏,对多家检测站点进行了暗访调查毕峨频,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站塑努,存在严重的违规现象倦携竭。   9月24日下午4时31分暇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时改,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的唐幢尚,查验员明知这一情况却不加以制止焊裙,并允许车辆继续上线检测瓷发荡。发现这一情况后塑,暗访人员并没有当场惊动对方健静诡,而是等待着站点的检测报告情况虏哄逻。   随后童棠,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告咐。同时胁伙,交警部门调查发现鼻盎,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测瘸姆挫。当天下午频聪,该车又来到顺亨达检测站群煞,为了通过检测食然,伪造了前雾灯然窜牵,是明显的弄虚作假行为半。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况恒,9月25日穆唇本,暗访人员继续对该检测站进行调查哄怀。除了前一天发现的问题外书撩,该检测站还利用车型相同捞察、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测纷际。   当天喘疵,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线烘罗割,时间分别是上午10时51分和下午4时43分献。   暗访人员通过车尾照片比对发现叭寝,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一轰平。此外凡垂,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同挥嘉,明显是两辆不同的车呛解麻。   经调查发现饱鬼琶,当天上午犊,该车因一轴制动不合格没有通过检测涕蒋寝,司机找来另一辆相同型号的车鳞弗显,并在车牌上做了手脚来顶替检测交,检测人员视而不见酥,最后被暗访人员识破擒旅。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍茫蔬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象动,上线检测时需要恢复原样欠,这就要进行拆装夺清,不少车主图省事澜,有的花个三四百元钱溜拢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关刹颠,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假粮宛。这些行为都是交警部门严厉打击的壁,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审虚,也将不予通过瞥,需退回去重新检测诧汝鸵。   记者了解到兴鞭,针对暗访调查的结果睦匠肯,10月13日舱笑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书璃杆邪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务茹穆。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒示哥,迅速开展检查整改工作盒,杜绝此类问题的发生妨。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的设,认定为出具虚假检验结果肋镶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸粒款梳卑艾,并依法撤销检验资格逛鸿胳。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结提礁筋,出具虚假检验合格报告的钙郡坏,要从重处罚莲阶巧,并依法撤销检验资格翻歇。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢滑、报废搁吻献、拼装甲汞戊、套牌等车辆予以通过检验畴。 责编讹首:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户筷省,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料襄番,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平迹碱,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来瓦乱挤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道写椽,如若不懂还要装懂刹,毁车就是分分钟的事了成漠沮。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历谋贺。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词屡藤,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车答,不仅装饰讲究挞,而且是封闭式的庆请痛,可防风纷铺佰、雨和灰尘玩溅腐,并提高了安全度醒赶。18世纪传到美国后涂,也只有纽约幻、费城等少数大城市中的富人才有资格享用腊度笔。1908年美国汽车大王福特推出T型车时甲,车由原来的敞开式变为封闭式婪围,其舒适性泥繁、安全性都有很大提高剿,在当时是个了不起的进步径刊杀。福特在推销时很想突出他的伟大改进眯筒,于是就灵机一动扁崎瓤,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”圃,让购车人有一种心理上的满足爆挂。    再说中文名的来历试。其实我国古代早有“轿车”一词迷,是指用骡马拉的轿子胸仁熄。当西方汽车大量进入中国时炬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时涧秤。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀酵补毖。于是傅,人们就将当时的汽车称为“轿车”梅其。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的伍?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道全翔寞,但是为什么是蓝色的却很少人了解逢焕坡。水不都应该是透明的吗巧毯圣?这里就要告诉大家芯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义看尉,只是想通过颜色来告诉车主捞:这是一种有毒液体唯柬凄,要小心使用郸缝逻。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开券惧翔,避免添加错误凄赌半。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒缎嘶脆,德国引以为傲的高速公路的创始者挖没解,在上任后半年多的时间里潍,希特勒就跑遍德国各地铺,用口号号召德国人民汹,让失业工人参加他的高速公路建设蹋寥世,并成立了“帝国道路公司”沏菲。到了1933年9月23日肪疤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了凤匙。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准赌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯耐怖称,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑菇雀,不仅要求路面坡度要兴搴锌邸,而且转弯半径要尽量大苦馈华。他任命的高速公路项目负责人托德博士竟涝箍,甚至将紧急停车带响汲、高架桥搁灵冠、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施娘极,都列在了他的设计之内釜狡。这不能不使我们感到由衷的佩服陪。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用烦欠,他在对高速公路的追求中副,更多想到的是战争玻,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西哎,而且还要求一些路段可以起降飞机宏宫颊。34米的宽度蹋,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降赦死,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求颇。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多赡,真正用到过的少焙,但是在日常行驶中轮波,对安全气囊可不能忽视蒜遣挛,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开免乾,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出哺。很多车主都知道安全气囊的作用缅,却不知道它的设计使用寿命鞭曙,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊琅匹尼。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的跺佛队。但是由于设计标准的缺失界话,安全气囊的实际寿命并没有那么长叫狠。虽然没有明确的保质期爱坞烷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆瓜爬,质量也难以保证窍,车辆每行驶1万到2万公里后潘贿奠,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件购剖冯。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高南,原理很简单枷,那就是增加两者的辨识度患划。试想如果两者高度一样檬滦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩闷,比较危险炼馆。另外为什么是刹车比油门高幕,而不是油门比刹车高呢哇?因为比起油门当刹车踩慑酣,错把刹车当油门踩会更加危险肥葛闪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适辞娃帅,来提醒他们防止误踩油门拴。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的柔抚,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴首尼碳,方向机转轴更靠近驾驶员袍兽,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间材,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触斧烹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便桅查芍,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘妊癸。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况卷踌。而对于汽车操控要求较高的跑车父朵然,方向盘还会设计成类椭圆形稿倘,并大幅减少转弯所需旋转角度傅,汽车驾驶操控起来更加方便昂,驾驶员视野也更开阔逼。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻珐暮乐。没错函,兰博基尼在进入汽车领域之前镰泪隙,是拖拉机生产领域的佼佼者黑,被称为“拖拉机大王”素,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瘁奇。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人鹊画,同时它也是一个超级法拉利粉丝廖垮。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车缓,但当时法拉利汽车变速箱存在问题忿己,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝概忱隧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法倡却却,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气拷寒法。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利盆酚耪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司刷仆,与法拉利竞争维囤识。终于盾古蹦,一个“恶魔”诞生了穿汤沤,一个走特立独行路线的“恶魔”定化炼,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血陪夹秋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临叔氮食,无论是南方还是北方卤,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余陵论椭,更为人们的汽车生活带来了不便灸煎工。如果恰逢雷雨休须交,你的爱车又没有油了杉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧检。    在雷雨天气状态下加油甸布,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱擒咳,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧观,从而引发火灾使奠蓟、爆炸等安全隐患跑颊校。而在加油站中衔千采,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多论,如果还继续进行加油操作旧蓉,燃油蒸汽容易被雷击中稠,导致车辆和油罐将发生爆炸害。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年互,法拉利于80年代末生产了F40跑车极,宣传说限量销售300台膘挝,并且设置了一大堆购买门槛钮。结果某次美国F40车主聚会叛什,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40偿每,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台反,我这里都200多了抬,日本人老实的帮他们统计了下怒,结果当时已经交付超过800台哺,然后美国人就让法拉利吃了官司赔窍。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年卡,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车狡,但令他苦恼的是秦竟,他不能试车设胆兰。原来是政府有关部门不许他试车秋,因为他们认为擦:如果试车成功惊,将会出很多的汽车份虏擎,那就要用掉很多汽油第矛,还会破坏公路输悔。眼看本茨的理想就要成为泡影椽芍泻。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人盖,1888年她全然不顾当地政府的阻挠勤,在卡尔·本茨毫不知情的情况下梁歧谎,在没有进过任何驾驶培训的前提下隘辩惭,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车魄疽,顺利驶过了长达190KM的路程琳。她成为界上第一位汽车司机丸玫。 责编鬼沪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉份,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿诫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会块。据了解簧,指南除了对传统的零部件生产与供应癸乖兄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外街,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释热长司。   实际上嫡扇,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点想崩财,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地墨,一年来橇溪,中国汽车行业中的整车企业谦、经销商碉馅脐、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单耽伍钠。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化劲会、制度化棠膘此,经国务院反垄断委员会授权郝炬,发改委开始牵头起草上述指南文件辰戒版。   据悉煤,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后错戚,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会茨搔下。发改委价监局处长徐新宇介绍说恃篇豪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二动抒,内容涉及纵向价格限制与非价格限制闪、售后配件供应与流通诞囤猎、售后维修技术信息的可获得性绘怪骸、售后服务与保修条款等徐,目前发改委价监局已收到答复80余份煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是统太,记者从指南起草工作组了解到爬,汽车经销与售后电商哀畴牧、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点冷锹撮,但也是目前各方争议较多的区域炔,从多个角度引发热议皖。   在10月9日工作会上沧慰上,通用汽车有关负责人表示街谦,为了即将到来的“双11”脱壕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动勾闲入,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格柯添,客户拍下汽车后确到,具体就要根据其在哪个地区离付镁,再由当地4S店负责按照活动价格交车吮层诺,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定猜,所以现在他们还有点犹豫称彭。   过去曾有专家指出式糕署,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易脸,仅能起到收取定金的作用颗俗,而根据我国法律规定可莎,厂家目前也没有直接零销汽车的权利淮,具体销售过程还是要在经销商处完成魏苟岸,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格断挤台,从而实现垄断腹党。   但企业方面却有不同意见林摹,上海大众有关负责人此次就建议角,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拓寡。他认为四,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格红宝芦,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议妹,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让戚壁,协助整车厂完成销售过程盯。所以糜毁,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预柔绞悼,不应当被认定为价格垄断行为挟黄宠。   对此坡,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为颇浪,汽车电商低价销售的问题确实存在茧,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为传杏,无论电商是一种怎样的新模式迸饰猜,但在市场上应该一律平等观亨,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境芳党。   此外五帅,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑蠕,无视成本殴差水,用超低价卖车的现象卫弧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称皆,这需要区分垂直媒体的定价动机弟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品奉裤苇,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形呛似,可以向相关政府部门反映幂揪涕,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件貉吝熊,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理青。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免漂报莲,指南起草工作组成员誊懂、中国社科院副研究员苏华告诉记者苫,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析无蛔,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验涩上,在区分真实代理和经销商销售之外龚,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商勒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如堵氢:4S店仅完成交车刃扒玻、收款肩、开票等交易环节)叼事,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价珊蓝沟,或有可能被豁免蒂典。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化态惰釜,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任场互项。 责编篮:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声饰叭。在国内稍桐,整车市场价格相对透明勾,而以零部件采购挟、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断廷、维修价格高昂等问题饱受诟病触。   9月28日括驰敌,交通运输部联合环保部佬稀醋、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称镰箱:《办法》)规定舒隘凡:自2016年1月1日起修,汽车生产者应在规定期限内量甭,公开部分汽车车型的维修技术信息界烙膛,以便于案件审理稳、保险理赔酚,以及汽车的维修谈壕宽、经营去痢帆。   对此逻,有业内人士表示办怜玫,寒冬已至善贫,4S店垄断体系将破碎并。然而疆,《证券日报》记者在采访过程中发现葱卯馈,大多数经销商对此事不以为然另鲍沸,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了氢嘘霜。”一位芜湖市的经销商如是说虏喘豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面桨,由于涉及利益博弈惯,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑浇宝,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言吕,主机厂可以有很多方法规避去睫,可操作的范围很大宦诽。   与此同时凄哦宪,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示畏辽,即使汽车维修技术信息公开了书涛,也不会影响4S店的生意盼。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上挥食,稍微换点东西就得上万元肃膊。”作为宝马523LI的车主钙彭靖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者哭谢,由于养宝马的费用相对昂贵驾,自己平时出门都以宝来代步魏。   事实上彭缉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中山,售后维修费用高昂并不稀奇联杠,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动池淌,其中不乏有4S店存在过度维修尘、捆绑销售的情况革榷,由于大多数车主并不懂维修肆,就会觉得被‘坑’了失雀。”崔东树表示纽福粉,从根本上来说揪慷,维修费用居高不下袄讣挖,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高棠席烦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示焙被谰,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%钝,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%熊钎吉。而根据国外零整比的调查情况搁裁,正常水平维持在300%左右湾拾储。   就一般零部件而言钵厩棘,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍想熔胁,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蓟,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的棵,而是通过主机厂购得湿且沧,不过息,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍静,然后4S店再翻倍卖出去阂嘲,其中的暴利可想而知”柒。   在这样的大背景下瞳,交通运输部联合环保部蹭陇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》损,着重强调“汽车生产者应在规定期限内受话,向所有维修经营者及消费者亢恃貉,公开要求的汽车车型的维修技术信息借盗,不得通过设置技术壁垒前休,封锁或者垄断汽车维修市巢ā,排除侍密马、限制竞争”杉染。   实际上仿蝗劫,除日本外窃酗,美国立、欧洲堕单蠢、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象浩纯挖。   “在韩国是没有4S店的艇漠,汽车的销售和维修是分开的荤完,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司箩斗想,同质配件的编码也是公开的箔嵌。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示伸悼,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式嘛忙跨,如Auto Zone杀谩太、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌膛涛捎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反慷,汽车售后服务系统很封闭寥版,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位认,主要是由于日本的市场规模小抚、品牌单一呻,以及政府车检制度严格舰,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线故寇斜,抵制垄断填凯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式迷健,是以小而多的维修点为主蕉。”   《办法》发布的同时含屎槽,就有业内有声音表示陪刑,4S店垄断体系将破餐梧洞,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台驾。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示豢,“4S店的核心是卖车和维修懦,如果在维修领域垄断地位不保剖畦,等于失去了一条大腿钩,被淘汰也是迟早的事呐公惊。”不过日镜径,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”撵坝悔。   经销商罢粒鞍、维修厂“各怀鬼胎”   然而泊,对于冲击市场的说法琼,大多数经销商并不认同淋吃舰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示咀海繁,“这是市场化趋势扛案,如果始终扛着垄断的大旗笺遂弯,不考虑消费者的需求膊,总有一天会干不下去的”客里期。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示品淡,私人修理厂早就分割了市场份额疆偶,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击触逗物,“在维修圈里发边泞,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了艇末,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明骨裂。另一方面缝,即使信息公开了番,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握朵碴疥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的贬。”   这种说法也得到了李某的认同扔孙老,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索萎态逗、4S店分享以及培训机构资料系。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店少柑,但是李某依然显得底气不足捎毕,“毫无疑问的是涟狼擅,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息九驹拦,但是我们也不擅做幻想清咸岁,我认为这件事会很难顺利推进寞骸,主机厂可以有很多方法规避海挂偏,例如私拒:无论是维修技术还是配件度吕褥,可以以专利为由拖延时间同川挺,等到了专利期限满了逼痕豹,不好意思喘,技术升级了;此外纪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的勘,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本裤,我们也搞不清楚硼烙册,这其中可操作的范围太大了事扔。”   不过蓬,值得注意的是观练森,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息胶棉协,分别为聪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册方,含电路接线图立兑绥、电子控制系统故障代表码撑娠、排放控制系统信息仑、车身尺寸图幸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录上陶,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称晾钩伪、商标和编号仙耿谴,零部件变更侣噶辈、升级性承局、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软滑美、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断帅糠、检测辈粪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等室删。   对此饰拷,李某仍坚持谨慎乐观的态度热乒碗,“举例来说放,同样一款滤清器里迹钙,都是曼牌生产的灭,在宝马馅耸、奔驰衅、大众的OE代码是不同的颂挝妙,那么维修厂有可能同时进了3次货轨,实际上都是同一种产品乏,但修理厂并不知道献。事实是泪,车厂确实公开了相关资料骑舵,但是对维修厂来说却没有意义加喊。”   “即使汽车维修技术信息公开茸蝗刑,也不会影响到4S店的生存奥停,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂翔枷,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件普,所以维修厂的特点是‘大’恼,而4S店的特点是‘专’惠乐,也就是说劝,常见的问题可以在维修厂解决袜,但是专业问题可能还得靠4S店额稿,就像是去医院看蚕宦,感冒发烧等小症状就看全科髓,但是脑中风就必须看专科失。”崔东树如是说佬。 责编兔梨:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游土鹃充,在加油时出现了尴尬的一幕射,就是半天没打开油箱盖伯,最后加油员帮助下打开的瞄膜,估计和我有相同经历的人不在少数挠剔。那么今天敝,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式典,以免以后出现尴尬事件拳变瞪。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头缔瓮,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鲍嘘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况稀厘。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老贾场担,司机加油时需要下车开锁坎森,使用起来相对复杂剖,所以现在很少有家用车使用了纠衅厩。过去这种方式一般都出现在老夏利达、松花江小面等车型上观,但也有些比如牧马人喘、GL8顽谭麻、桑塔纳等车型继续使用握撬臀。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的哺,与传统钥匙开启相比要更加方便独蜗。不过这种设计也存在一个弊端柯,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况柬墒,至少我是遇到过囤骆,请广大网友注意这点埠纤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种轨蕾伯,车主不用任何操作勤仑,把车颓亟荩好后加油员直接就能加油惭晨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起卷,当车辆处于锁定状态下是无法打开的赣,解锁后才可正沉悖开启昆陪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前绊,就应该提前了解这方面的常识穷牌,不要在关键时刻才想起来芍,不然的话丢离释,借辆好车带着刚认识的女孩兜风尝粳哥,万一遇到加油狮,人家一看根本就不是你的车赂闷逛,还是避免不了尴尬的局面龟林高。 责编填:杨杰" "   全国 近期票蚊掀,北京市规划委主任黄艳透露猴,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”订誊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会敦设蹬,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策底,国家发改委副主任连维良表示韦仁筋,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蕾卢,但应充分论证和征求公众意见脱久搁。   今年5月汲毖驳,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称贪,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台田钾,按照“有位购车扭藕凹、停车入位草菊吗、停车付费问、违停受罚”的思路对相关问题予以明确挨。近期鹤,北京市规划委主任黄艳也透露锤匆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”冯瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上尾雄稍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题阮厦,连维良认为砍,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题太诲太,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索锨梆镁。“要买车就应当有停车位丝慑,停车位是汽车消费的前提僧透撕,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容漏付。所以克坡,无论作为政府还是个人半,在购车时都应当考虑停车条件佛辛。作为政府泄环,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人秒悉,也应当承担一定的成本柬。”   连维良表示耐百,要推出这样政策必须要经过充分的论证拣般副。连维良同时也认为奠违,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设沦毋接,最大限度地满足消费者的需要翅存。   相关新闻   个人可通过互联网出租噬乓、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知焚才泻。其中规定滴,为缓解停车设施不足的矛盾嘶,可适当设置临时路内停车位瞬,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容哗搜,路内停车属政府定价魂穿。而小区的停车位倘,则由业主大会或业委会负责组织管理链。   此外纫,这份通知表示鼓励并引导政府机关躲曹、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放辉,盘活存量停车资源隆仑。推行错时停车岸翔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位嗜微。允许个人利用互联网信息技术馁逝莱,将个人所有停车设施错时戚、短时出租羚豌、出借碧叭频,并取得相应收益令蕉全。 责编户僳:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃芥敖抛,然而在交易背后狙每,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着固。按照相关规定莫丸,指标只能由指标所有者本人使用艰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象腹,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现埔酱琅,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险敖桶。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现晶抖,法院查封一些被执行人名下的汽车后泞乾搽,却有案外人向法院提出异议嘲悔较,主张车辆并非被执行人所有洪。   经过调查法官发现架瘁喊,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者努杉。据了解餐豆,指标交易过程中卖标者捆篓、买标者不赌凰、中间人往往会签订一份协议杏,对指标交易进行约定茎,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”叼操、“背车”九部甜。因指标稀缺梗,“背车”价格也是水涨船高锤善豪,从过去出借一下身份证做个登记的几十元饶氯,已上涨到了目前的4万元至6万元不等侗挠第。一些二手车商度涪溃,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意诚簿,收集卖标者信息村洽,介绍给买标者喂厘另,从中牟利探钱。这样一来帘氖史,卖标者陕、部分二手车商和汽车4S店工作人员疗、买标者袱萌,从卖方到中介再到买方太,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链刑匈勘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议卯锑萝,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需炒,但事实并非如此佬桐。”海淀法院法官杨海超解释道骋,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售榷,不得反悔等内容惋谓,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现坏吠垄。   杨海超表示恨坦癌,目前卖标者纽题、买标者凭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现颅,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一焕添暴。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看父曹秋,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦墓弯。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策毕毕枯,卖标者应该受到处罚迷卧堕。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求拾,但是从法律风险防范挡蹋盒、避免法律纠纷囤么、维护摇号公平的角度来说诽,这样的交易并不可取鳞辉柔。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示瘟侍,首先身份证是个人身份的证明磐,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度融昏。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)抠寸,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)问哥沫,那卖标者极有可能遭受损失褪斜课,甚至可能承担一定法律责任碘。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用剿,卖标者无法对汽车进行有效的控制帘郊。卖标者可能在车祸赔偿点沥郝、车辆保险尽萎筋、违法菲降款椿遂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险伴。   法院查封   其次事口,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用想捣。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蔽,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有猎珐。正因如此俩船咸,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车情诺,即便买标者就此提出执行异议怠,法院也无法支持虏毖,这对买标者是最大的风险哼。   卖标者反悔   最后画,虽然卖标者与买标者之间签有协议处,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生齿描。最典型的便是卖标者反悔箱另菲,要求买标者加价噬地,额外再支付买标费用釜。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题混劣,而要求卖标者退还买标费用帝眯龄,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险橇。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标居,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封贫。近日码泌腔,赵先生再次来到法院提出执行异议申请冻,但被驳回丹艇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示锭胖颠,2014年6月蛊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标啃,注明为永久使用权孟,费用总计为5.3万元了孰。曹女士除出售购车指标外石亭,还将自己的身份证原件给了赵先生铃菱森。协议中还显示“非因曹女士的原因遍悍段,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系孺楼,包括车辆的损毁腻、失窃以及与第三方的人身钢泛吓、财产损害纠纷等等”寥。   据了解佬,今年9月份衬汇筒,赵先生在办理车辆年检时发现筹兰,车辆被海淀法院查封肖捶。目前钾逃嫁,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷概,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封脖。   北京晨报记者 黄晓宇 责编太党:杨杰" "  近日累,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开细斧隙,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立棠。   截至2015年6月底诬,全国汽车保有量已达1.63亿辆亨胯俊。伴随着汽车快速步入百姓生活创称经,人们对车内环境的要求也越来越高诽。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施喜,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视辈帮两。据透露寥呜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准鸽拐玛。为此识遁,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会舌膛磨。   委员会首批会员由汽车整车厂倪舷、客车厂倪串、汽车内饰件和内饰材料企业炮、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成朴镁,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会络,在中国汽车工业协会领导下尚,研究车内环境质量控制方面的问题槽戎,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明灭钝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即鞭拍聪,治理车内空气污染刻不容缓府耸,从源头上控制车内空气污染咕,探索使用散发较低的环保材料卿盯褪,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道盟瘟弛。”   除了相关领域的专家学者建言献策忿,论坛还吸引了奔驰搓氏、宝马饭描哺、沃尔沃瓣、大众等整车厂量村,以及锦湖日丽眉、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题浅。有分析人士指出拨,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立红踞,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一肚。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一猩部,他认为潦绿秀,除了政府薯凯、企业霞,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量铣矮。“产业链的转型升级裁,一方面离不开国家政策的推动搞盗娥,另一方面更需要市场的拉动扒童。随着消费者对自身健康的越发重视教穆,购车将不仅仅关注动力坞、外观论,车内空气是否安全暮,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素省匆。” 责编松:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息颇挤勾,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留豹熄。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时光巍,与多车发生剐撞昆扭,造成一人受伤诚鞭、八车损坏婪便醚。随后孤,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场独屁。   经过北京市交管部门全力工作脓虏侩,当天19时30分许奠逻腊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男亭巨,21岁)抓获汉。警方初步调查呕艇,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶隙,与多车相撞且肇事后逃逸蓄。   目前乃堂,于某群因涉嫌以危险方法未运阜睿害公共安全罪被警方刑事拘留潭。 责编贬:杨杰" "  近日齐,日产2016款途乐正式上市裴境。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后珐概,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型苟。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍谦伐,2016款途乐的售价为79.8万元篱桂,相比上一代定价下调40万返,并对产品定位进行了调整独澳。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑悍济胚。今年上半年练检,在宏观经济增速下滑蓟寸、反腐冲击高消费苦、进口车国产化等因素的持续影响下卉,中国累计进口汽车52.3万辆敢巫讼,同比下滑23.3%奠括记,经销商库存压力持续加大驹发椿,盈利能力大幅下降簧窟。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素泻。”陈昊坦言镁赊奴,新途乐的价格下调后信寺骇,79.8万元的价格明显亲民不少贸填。价格调整只是一方面顶钱仆,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示盟,随着高端私用市场不断增长娄拜,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户勺啪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说姬被第:“自2012年下半年起立寥努,以行业客户纪勘、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩躺筒。随着SUV市场蓬勃发展权昂澈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群缓撑。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持窍,通过从源头上调整产品价格媒峰阜,厂家让利湃,销量扩大分摊成本凯村,使更多消费者受惠扇轨胯。”   为提升进口车销量粪夹芳,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量捷。此前穆戏,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售女,根据今年的2.0进口车战略芳垂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家檬饥,增加608家访,增长率达到502%信。同时稻期,东风日产将全面放开进口车经销甜碍。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车妊示性,厂家都会予以授权伐烩蛙。   随着新产品的上市线奋夺,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐巍稳凛、中大型SUV楼兰怪畦袒、中级SUV奇骏乳、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系荡荡。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型豹崔秦,借助SUV市衬┓铩,承担东风日产进口车的销售重要责任疥才绩。   陈昊称兼冷蠕,虽然今年整体经济出现变化贤搭碴,车市出现了大的波动粒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变凉丰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值堂餐爬,并通过服务堕、渠道呸、营销上的不断深化与完善稀问呐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市瓦,以及楼兰的带动妒,务求实现2015年度销量跨入百万级别抬蚕射。” 责编匆爱:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候理醒,保不齐就会出现丢三落四的情况仁。例如疥:车钥匙忘在车内袒踏,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题昆娘捎,导致无法打开籍。所以浆取,今天我们就来跟大家讲讲纲壤咆,遇到车门打不开我们该怎么办拼?   颐蚜海控器失灵    夜那曷海控器的使用频率最高附,每次开车锁车都得用华,使用久了以后就可能会出现些小问题舍穿。如避焕:按键反应不灵敏抠、电量过低盗促、有信号干扰源或防盗系统故障等防,如果其中一把野肟郑控钥匙无法打开车门帅,可以用备用姨浚控试一下腐仍淬,就可以做出正确的故障判断瓶努。如果蚁梗控器仍无法开启车门鞘,还可以使用机械钥匙绵。 有人该说了翱技可,“有了机械钥匙摧巩,可是车门拉手没有钥匙孔笆逍咛谩?”别急跋邸,往下看吞。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里卡白,然后自动落锁棠酶玫,这是一件多么悲催的事情校。如果遇到此事硕,我们还有以下几种解决办法忙讨。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法毖。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己烁,让自己牢记这次教训轮,就应该不会再有下次了耻。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证袜鼎唯、驾驶证蓖伶壬、行驶证等有效证件肯汰。费用一般在200-500左右宿七,个别车型价格更高恃离镭。但有一点大家可以放心下,在开锁公司干活的都是高手谜起,肯定不会破坏你的门锁酮,因此你也不用再专门去更换车门锁挽。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星谈肃,你可以通过手机衣藁蹋控或致电客服中心的方式来进行掖⑸酵耍控开锁靠需螺。前提是你的爱车必须有类似的功能湍,而且还必须是付费会员的前提下才能实现胚戌赋。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策核,不过在遇到特殊紧急情况时渡矾,也是最稳妥的文。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况庆添。虽然我不提倡砸玻璃鸥熔,但这却是最有效快速的解决办法谁。如果砸玻璃一定要选对位置煞,不要认为越小的玻璃越便宜岗县,其实越小的价格越高却,不仅砸起来困难袒宿叮,而且还常常没货蛋。我们的建议是癸,砸玻璃选择后侧车窗玻璃苔邯掏。    其实躺承素,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的肮拘,有些情况甚至让人哭笑不得谭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯匣抗,发现业俑希控器电量变低应及时更换电池侵,就可避免类似这样的尴尬事件涟。 责编敲既喀:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次坚搐逝。其中忱赂,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到犊,今年“十一”黄金周促杜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鞘汞盆。10月1日零时至10月7日24时摊贪迪,7座及以下小型客车免费通行收费公路返熬。    来自铁路部门消息踏蔼青,2015年中秋佳轻、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日旱狡,共计13天哥淌彤。全国铁路预计发送旅客12120万人次醛,同比增加1245万人次檄慑,增长11.4%那链郊。预计客流高峰日出现在10月1日吠欢潘,发送旅客1330万人次酒位殊,比去年高峰日增加157万人次蛋到邻,增长13.4%赏。    根据预测分析康贿灸,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点书价:一是从客流构成看灸秒愧,以旅游客流为主纪匿,探亲流为辅;中短途客流为主费守,长途客流为辅嫌隙讣,高速公路交通流组成主要以小型客车为主对贤谢,预计占比约80%书巧撤。二是从时间分布看爆攻,客流量将呈现两端高磐浪、中间平稳的特点雷绷夹,预计单日最高客运量将超过9500万人次趟砂。三是从地区分布来看胳,北京鞭、广东坞凤第、四川镁、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大垄双。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施颁,渤海湾棠希、舟山群岛艰、台湾海峡屎风袜、琼州海峡等地区的陆岛蔼腑琅、岛际淌朗、海峡间的旅游客运玫瑞家、客滚运输的客流将会相对集中貉棠处。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间刷,道路客运量将达到6.4亿人次净,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次鲁,与去年基本持平痪凉。全国将投入84万余辆营运客车戎前迟、2189万个客位;2万余艘客运船舶碾晴、103万个客位参与道路僚、水路运输赋。    预计中秋节秦、国庆假日期间挛,铁路客流以旅游和探亲流为主材才交,旅客出行计划性强腥阜,出行与返程客流在时间和数量上较为集中庆岭娜。    针对假日期间客流集中出行的情况倍惩脖,铁路部门已做好充足准备酞蜕,最大限度满足广大旅客出行需求纪烁炊。在京沪高铁晴峰、京广高铁特、郑西高铁玖冲片、宁杭高铁怠呜、津秦高铁棉、沪昆高铁等线路聘,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁诬、贵广高铁典飘璃、沪昆高铁托膛、兰新高铁等新线煌甸勒,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施归麻,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案痊,在9月25日—9月27日连续3天食、9月29日—10月2日连续4天划、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州舶狭尽、深圳抬,上海至广州森、深圳高铁动卧列车;在北京到成都检妒挥、北京到哈尔滨鹿、北京到南昌等方向宦姑嗓,共安排跨铁路局中长途直通临客19对铆蜂。 责编苍恃痊:杨杰" "  按照国家相关要求镶恨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费兜劫,而国庆长假期间荤,小型车可以享受高速公路免费通行政策屉律涩。   9月26日绣麻项、9月27日努嫩航,市民将迎来两天中秋假期蓟。按照国家相关规定悍芒瘸,7座及以下小型车只有在春节蹭、清明节碗斗谭、劳动节敛、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策撅幻壤。想免费自驾出行的市民统扰,要耐心等待“十一”假期捶,才能“限免”出行辉。据悉蓝,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止泉吹旱,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准识徽。   不少新车主由于对交通知识了解甚少椽,出现了不少路盲焕玖爬。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法兼茶,减少路盲在高速上发生的意外灿抛撩。高速袭守酷,就是高速行驶摩,速度一高脸沸寂,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了标傲,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冯,希望对大家有帮助容堤翘。   误区一鞋歇霸:安全带   犯错可能厘姓:100%   位蘧澹害指数肛:★★★★★   正确做法间袒仕:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶赡力,车内人系与不系安全带沁娜,往往差别不大传缝,更多时候是为了应付交警灸式涟。不过句及,在高速路上行驶颠,系不系安全带产生的结果是天壤之别澳齐,在同样的翻车事故当中布,不系安全带辆络,不是颈椎骨折致死矗夸,就是被抛到车外致死;系上安全带霉谭,仅仅造成轻伤安。   通常来说嗡,由于有安全带报警装置未咯蛊,前排的司机和乘客会系上安全带貌奖酞,但后排乘客超过90%不会系安全带蹈。高速路上套购链,后排乘客不仅不系安全带涟巳,而且还会以半躺的姿势休息封雌裤,一发生事故乃烽舷,最容易受伤理。   误区二八:简单事故处理   犯错可能漏版:90%   卫耄害指数光:★★★★★   正确做法鸵:快速移到路旁   城市马路上发生事故后渭,都要保护现扯锨柑健,在交警到来之前垢邵,不能移动车辆殴,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识歧革。但在高速路上就不一定了录科磐。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面水撤荆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故认,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故俊。所以捷媒衅,高速路发生事故操嘉咐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾船,事实无争议稻灰,无人员伤亡迁,财损不大嫉,车辆能够移动为,告诉交警大概情况后替蹿,应该及时把车辆移到路边或应急车道上掠善携,而不应该堵塞在道路中间巳鞋寡,方便自己弟,也方便他人横。现在手机都带有照相功能腥,在移车之前寐邯凶,可以照几张原始照片辣醋繁,碰到这种“移动”现车趴隆,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能哨皋桓:超过80%   魏埃害指数刀涵:★★★★★   正确做法段鬼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故渐,就一定不能移动现场贰亲。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上涂,都是一样的誓。事故发生后焚靛,事主往往只有三种反应功擂点:一是受惊吓过度豪,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候敲煎蚂,已经过了半个小时手。在城市里桔歧,报了警就足够了赎缆酪,但高速路上这只是第一步缮璃。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志驮,并且一定要在一百五十米外份疗,宁可多菩弥,也不能少郊蘑甫。第三步是把人员移送到护栏外梦,这又分两种情况朝任记,如果伤者伤情严重京亭粪,除非你是专业的医护人员拱价歪,要不就不要动伤者;如果只是轻伤镶砂,所有人都应第一时间移送到护栏外蚊宿,千万不能在事故现场争吵兜操苦、理论栏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外桶构逝,三样缺一不可亲母篙,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生漏蚕矩,当事人均要承担相应的法律责任队妙侵。 上一页 1 2 下一页 责编控妓婚:杨杰" "  再过几天彩,期盼已久的十一长假就要来了第。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划琅捣枫,但因为路上行车多桐洞忿,长假也是交通事故频发的高峰期冗。   有人曾说点,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下谢盾,后果一样是惨痛的麓帽悸。车辆本身的安全质量蓝腿,并不是唯一重要的牟,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕衅盎,培养安全意识董仓虹。   在行车过程中耪脚,遵守交通规则当然是首要的忻录。但很多人不知道巩镶救,除了路上无法预料的交通状况泥艇蹲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”帝霸闻。保护自己和家人的安全臣,也要注意规避这些状况屯。   警惕一摩赊丝:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中凉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大加,或者说是因为车辆本身噪音很大超魔,所以不得不为了听清音乐而调大音量郎耗。其实这样做有两个损伤祷翟。第一个就是损伤听力磁滔,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内誓揣,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚匣埂,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃诡,门板详庆,仪表台等硬质物进行反射和反弹匿,如果行车过程中音响声音很大细蓬兄,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤煞,就好比把人扣在一个钟里郎呈,然后在钟里播放音乐一样典。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低扩屑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱孰型,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛咀驰需,但是到了距离你10米的时候你才听到派硷,严重影响到行车安全妮刺剂。   警惕二李瓷:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样哗赡,品牌良莠不齐颗,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高弄,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜扒藩僳。好品牌的风挡贴膜的厚度平均奋淳看,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酒,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理辅逼,而质量很差的贴膜脓,不仅厚度可能出现不统一德猩勺,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”想。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中孟恰篇,如此行车天遍筋,必定会造成非常大的安全隐患怠,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉课阂。   警惕三母募煽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化舷俩粟,而且对车主的健康也不利暇堤桃。另外丘,烈日直接晒到香水瓶岁晒,再加上车又是黑色的涤,特别容易吸热溜,很容易受热爆炸委党推。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂牡袒,否则会影响安全气囊的打开弦。   警惕四涂韧傻:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具曙疲,增加汽车的温馨感锤禽甲。但是这样做非常危险狠铜复。因为车内的后视镜很重要扑,我们观察后方情况及倒车时弘,都会用到后视镜吭。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线册创。所以为了安全炔,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧难递。   警惕五鸽胸桨:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰底虐,或是挂上一串保平安的装饰品居。其实吧敬,这些挂件都是隐藏的杀手眯蔡咯,试想下竣饲,一旦发生猛烈撞击稻搜。这些挂饰会瞬间打翻经,在车内“翻滚”衬虑疮,而它们离我们头部距离非常近环裁醚。挂装饰品在后视镜上鲸,就仿佛是挂了一把手枪在上面拌篙,一旦有意外情况很容易“中弹”兴。   另外始享铺,《道路交通安全法实施条例》第62条规定裁漆,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂魏、放置妨碍驾驶人视线的物品”端监诲。立法之所以这样规定开,是因为悬挂在前窗秒颗、后窗或侧窗的饰物典,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜奢、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线隧昧铺,容易引起事故的发生沛藏。所以挂饰物的做法是违法的禄排捷。   警惕六捷熊匆:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫氨十蔑,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳邪弄事,当遇到情况紧急制动时饭救,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落桓商牌,后果难以想象融等。   警惕七催斜踩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国签,居世界第二位危,汽车保有量已占世界汽车总量的15%筋冠,是名副其实的“汽车大国”俯,然而呐,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%匡迁,其实际使用率仅为0.04%庭瞪澎。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍卫,发生碰撞时荒坪羡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅摊贯狙,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%檀,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%顷鲸。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示轮褂茫,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法豌廓笑,但目前最迫在眉睫的鸵,还是提高广大父母的安全意识币瞪。   警惕八袒臂构:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机常,不论早晚暮搂赊、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子靡。可是巷兴,戴手套很容易在转向时打滑晌,尤其是急转弯时匪殴。   警惕九轨寿:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器鞍多、油门踏板和制动踏板的动作仕,而且不管是不是紧急制动烦拟葡,脚滑落踏板的几率都会相对增加卤,就算没出意外签咕,也有可能扭伤脚踝跨定奴。所以开车时物绥伦,还是换双平底鞋为宜傲逻卸。   警惕十尺:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天咆,但我国许多地区砷,尤其是南方皇茅港,国庆期间的白天依然会持续高温很。由于车辆属于一个基本封闭的空间很戌憨,车辆空调采取内循环时笨倍菜,车辆内部的空气质量会下降喉赖,并且二氧化碳量增多敲獭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕徘、胸闷路涟、恶心甚至是呕吐的现象湍,这都是车内空气造成的盖。所以如果长途出行颇邪类,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气誓轻,或者开启外循环模式离。 责编韧盒古:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日式,高德地图发布了《2015年中秋笔陵藤、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)釜。指南预测看庇层,成都将成为仅次于北京迸畔、上海的第三大假期热门驾车出游城市妥,都江堰会是全国第六大拥堵景区绷。同时起膊,指南还列出了十条最拥堵的高速公路男胸。   今年中秋节与十一长假双节相连努,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势漂董。其中妊,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日断茧,第二个出行高峰出现在十一前9月30日文丢。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据哆,高德地图预测了全国十大出行城市排名翠迹。成都仅次于北京和上海汝,成为第三大热门驾车出游城市涂佩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右挖,为集中出行的高峰然,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午纠焦馁,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰潦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右跺,至长假最后一天的23:00左右厕丸。拥堵的高速主要集中在长三角俗接、京津冀蒂芹莎、珠三角这三大区域幕丧,其中长三角高速拥堵最为突出床荡焦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现埂,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点凭敢,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多平溜抨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好响宠蓉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高窟等。 责编驾:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高咎乱,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈融阶截,有效释放这一情感的方式是旅游体刮拖。旅游不仅可能开阔人们的眼界口,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪脚须,同时还具备愉悦身心的作用睫,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一刹。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至驴,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话卤,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1捣、必须就自己的出行线路做出具体规划藩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定侮橡。如果您选择了多个目的地刷,那么一定要在时间上安排方面下足功夫匡蜕,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面猫,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要特。   2毫颗荣、一旦具体的出行线路确定下来乓,那么就必须充分考虑到交通的便捷性剁矾鳖。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性腊派,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支漠壬。目的地的先后顺序必须做出具体的规划蛾荒冀,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦莽,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了桂福尼。   3陀祭、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后弥,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人体。如果有的话澈贡,就可以让他(她)为您出谋划策赊似疏。选择那些景点适合游览寞,哪些地方值得去;另外一方面杀肛誊,在出行前自己应当做了功课筐,确定好此次自己出行的具体地点扛双隶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚矮吉尼。   4轰劳、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底病逢椒,具体项目包含了本次出行景区门票费用哼警、自驾游油费消耗费用憋仿倪、食宿等方面的费用支出惺,做好本次出行开销预算工作惹梗。   5睹肪、文明出行必不可少钾凛戚,过去由于人们环保意识的缺失纯噬,常见人们随手将垃圾扔出车窗外唉。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆铆骂旧,而且还可能导致后面车辆发生交通事故叉犯伪。原本开心的旅程腑邯伐,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嫩。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋河,对此小编有话要说!   Q1熊冬戳:那么多车载垃圾袋釜孩骨,为啥要中意你呢?   如菲告诉你境夏:如菲的车载使用袋具有使用便捷呐、占用空间小匣、用途广泛以及方便携带等优点藕垒。   Q2搅诬无:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蝗:独特的穿绳工艺恼拒,便捷您的车载生活檬百,建议将她挂在椅子背上纱,方便撕下使用且不碍事纶酱驳。小小细节盖,改变生活渴,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分泪,让您尽享自驾游的美好时光怕。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词熔幌:车载使用袋)专利产品逆,独此一家戮替,手慢的抢不到妒磊,可别说我没提前告诉你哟!(来源仆姓:齐鲁晚报) 责编剿炮禽:杨杰" "  原标题钞:不想看人头不想没地方着坌肌? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆省箍惦,如果你不想堵在去热门景区的路上憋,也不想到了景区只能看人头偶,没地方吃饭粕跋,也没地方睡觉轨,可以来看看我们的推荐清袭蔡。根据业界人士提供的信息练,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路憋晃,供准备出游的市民参考掸帝。   ○ 三峡深度游   推荐人孤点悍:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程捐:近千公里   时间痢:3天   看点的朗:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦屁踏,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡宝怖、神谷峡中的“白龙过江”瀑布膘波,以及拥有“飞瀑峡中过怜荷,舟从瀑下行”奇观的大宁河拎抒猛。返程路上可去看刘备托孤的白帝城秘寺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人捷圃:重庆一李姓驴友   全程菊睡管:约4000公里   时间禾滤拾:5天   看点咖:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内互,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称范究如。第一天啦豁峦:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛来谁,参观乐山大佛;第三天舵,从冷碛出发徒步牛背山洛凉,到达山顶看日出黄匠先、云海等牧导赊。第四天帮鹃:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥疆,返回重庆归桂惹。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人愧康:一家自驾俱乐部   全程南戌:约1200公里   时间瞄杜:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点缆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区椭堕暖,集三国文化管、蜀道文化配徐、关隘文化噬犊凹、红色文化为一体惕,融雄丝解吧、险享、奇怯模骑、幽于一身维呜武。可游览明月峡西安秦古栈道极蕉酿、剑门关风景区谢、绝壁观光站喊能弟、滚木坡古战场—天梯峡高空索道苍。第一天抵达剑门关拎涛辖,第二天游览景区晶火,第三天返回重庆锰保。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人韧砍:宜昌导游张小姐   全程敛喉:约1800公里   时间坝堑:4天   看点层回棺:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹领琳窘。1943年5月至6月坝冬坛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价寄辉,毙伤日军25718人钦腻豪,守住了重庆的最后一道防线存惶溅。第一天盖坑昂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌橙赦,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷冬亭岸、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆浚抢。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人扔必案:雪狼自驾总经理邱波   全程薯连疤:约9000公里   时间焕烽:18天   看点犯:川藏线淬浇、中国最美的地方星。自驾必须是越野车捞,具有一定探险性质散漏汉,准备必须周到齐全绒瑞狭。线路为竟鸵献:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好。湖—西宁—兰州—定西—重庆肚。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人稼故:旅游达人何梁平   全程安谩:约200公里   时间饲蔚:2天   看点黄婪缝:第一天避开成渝高速高峰期入,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区莆,赏千亩花海隙心谅、蝶恋花谷按剖,还有台湾美食展和恐龙乐园商哨,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”徒坡、“黄凉粉”剖分、“铺盖面”路城。第二天自驾返回狄缆闻,到大足石刻离,如果客流不大凸拱,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟竭苛诡。   ○ 金佛山探秘游   推荐人缓:南川自驾爱好者蒋千里   全程凤趣:约400公里   时间裁颁猾:3天   看点酱:第一天胺瞎狗,看“金龟朝阳”床甘、绝壁栈道走廊晚夏陶、古佛洞痉论、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡炕妹,路上可观“石人峰”楞斥唇、“母子峰”这些南坡奇特地质景观踏瘸吉,进入景区后诬嚷,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区烫,观赏重庆最高的瀑布——马尿水柔,然后在山王坪景区游览饥怜。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人课:沙区一自驾游爱好者   全程撕:约2200公里   时间肆:4天   看点屠乡:毛泽东故居始慨、铜像广场拢郸、滴水洞但摹。第一天抵达遵义踞,第二禾卤夕、三天在湖南韶山参观诧,第四日返回重庆鲤铣。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人啤兑:重庆自驾达人张先生   全程社糯滴:约3600公里   时间茧火摔:6天   看点镀划:海陵岛没有蜂拥的人群秤撩,却拥有和三亚一样的海水协白息、阳光围退佃、沙滩郴腥、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称酗。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大斯、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆卤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人锤:巫山一旅游达人   全程侮懂凤:约1200公里   时间绿:4天   看点钡颇:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路谎篮毙,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后膘,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区手。第一天游览当九路受肆裳,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览登、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆骑。 责编席扣:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了壤屁,不过话说回来频此屠,金秋十月茎康,秋高气爽鹅黄,正是出游的大好时节巷,不出去走走也是着实可惜兑靡控,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式别罕,不过出发前殿糠朗,一定要给爱车做个体检谢潘,全面为行程准备一下洽物,避免车辆在路上有突发状况的发生瓮享,那到底该准备哪些呢翔蹄,今儿飞哥就给大家说说取。   检查轮胎   俗话说靶:千里之行湾里茄,始于足下哇苛镀。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎杀戮从,看其有无压扁或被扎破现象嘿乳,如果轮胎受伤比较严重贪伎,千万不要抱着侥幸心理腿遣,一定要及时更换轮胎撅讨,这里注意一下瞧坦,检查完轮胎破损情况弧袱枫,还要检查一下轮胎的磨损情况蛊捷,如果前轮的磨损比后轮严重的多函标嗜,可以将前后轮胎对调使用囊迹。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油彻、刹车油辣湿、转向助力油以及冷却液却、玻璃水等是否在正常油液位鳞蛾惕,如果油液偏少矾,而自驾路途又较长姜,就应该及时补充或进行更换雄。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重筋塑,自驾的跋山涉水商陋,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下盗还,磨损严重秀乡,所以在自驾前膘,一定要检查刹车片是否相对完好拼混形,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行舅称脸,万一途中遭遇刹车失灵安瞥,简直太可怕了屑伙。 检查底盘   同样角闺,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段酬,一些坚硬的碎物绢建,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘就憨婆,使底盘被击伤肛,严重则可能会导致油液泄漏较,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱颓骇汕,所以在出行前孤谱、出行中一定要定期对底盘进行检查捞妮握,防止留下安全隐患瞎腿。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况琉弓彪,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化乔谅介,从而造成车辆转向变沉磕、发抖韭品、跑偏等问题瘁,所以在行驶前葛清思,就需要进行四轮定位菜虏,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态尝握,提高行车安全瘟。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗袭,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气裂,这时候灯光就非常重要了刹台,良好的照明对安全的保障作用十分关键屋唐,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障镐,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行戊骗吞。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的翻斧,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上叭钠,难免会遇到些非铺装路面坟笨,在这种路面行驶骄泵,尘土鞍、石粒…难免会加速爱车的磨损道皖,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡趴脾,特别是易藏污纳秽的死角颁,如车窗胶条等酷,一定要仔细清洗箔咸,必要时还给车重新打蜡舵咖拆,进行彻底养护道柏剑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项确鲸堪,长途驾驶姆剖,难免会遇到些“荒郊野外”帽菏,这些地方往往粉尘大增棺蔷,所以回来后抚煞肛,一定要及时检查清理空滤桐浇衔,如果不太脏泛舵钉,可以自己用吹风机吹吹干净巧体睡,如果粉尘堵塞较严重脓衫舅,就必须要更换滤芯了炮夹维。   自驾游虽好扰颁忙,但安全保障也是第一位的翅,防患于未然撮袍力,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患鳖外,所以在出行前惺集,对车辆进行检查必不可少霞羌,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编驹枯凡:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近愁趣,如果再请几天假和中秋节相连宽郸,那真是超长假期,怎么少得了自驾游府?开车去旅行县辣,无论长途还是短途都要自己做主蹭跺,但要注意的是抬剃党,“十一”正是全国出游高峰期模赂涝,路上车多不仅易堵吧授,更容易发生交通事故铝扰。出门在外安全最重要臣,因此无论是事前还是自驾途中裴挤,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一疽佰继、带齐证件   有的车主平时少出远门逗实结,一些证件喜欢放在家里恢钝,但假期出游辟娟矫,最好带好随车证件闪亲蘑,除了自己个人的身份证无崎、驾驶证外贫伴,行驶证膜、保险费单等也要带好突丹杀。   二算瞬、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”师?即拖车绳改害癸、蓄电池连接线腿诗该、三角停车警告牌奇、备用轮胎翻较贫。别小看了这些东西踏忱,特别是在偏远和路段复杂地区柒联,万一车子出了什么事诞合,有了这些能让你省下许多事几褪。另外渤,水也要带上忻,最好是纯净水绞起涸,除了平时可以应急洗玻璃之外忍桃桃,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时痢伸惫,可以应急代替冷却液使用艇,这样车子还可以开上一阵忍榔婆。   三悉、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油甜膝、冷却液浇豹、变速箱油统洽纲、玻璃水单朴,重点检查轮胎是不是正常猴寒。此外还要提醒的是刹弹敢,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具瘫肚艾,如外用快速补胎胶条沁辅琅、胶片等铰。另外峰矮炕,备胎的胎压也要事先打好隧壤。   四侨雾、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险们岁篇,比如意外伤害险秒菏。不过茸,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区稠捍弊。因此鳞,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额檄,同时还增加一些如“盗抢险”等味怕,以应对旅行途中可能发生的状况萎。   自驾出险注意事项   一拔、异地报险没问题   有车主担心浆,出了外省报保险的话会不会很麻烦绢穗哦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游辛捕投,异地出险的风险也大大增加酷那。其实完全不用担心怜,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔分氰,如全国通赔啦竿娜、异地理赔等服务抱驹。这里要注意的是啼,为什么一定要是主流保险公司呢绵摩?这是因为只有网点分布够广申,才能够真正实现异地获得保险赔款蛋茅齐。因此洪骨,如果异地发生车祸事故灭当,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可夯。   二侈身畦、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故苛匈,还是因为事故而导致塞车夸破,这些都是常事滑簧。现在为了方便车主浦女,一些保险公司会选取部分高速服务站广奉科,设置车险服务站点维,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务怠京斯。如果实在赶不到体,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来揪卤,作为证据乒衰。因此房龚,如果在高速上遇到车祸默海喘,除了报警与报险之外饱箔嚷,还要记得马上用相机或者手机汞背稼,尽可能地把事故现场完整拍下来看警轿,最好局部与全局的都要有乔。   三看及敌、想回家再修可以吗伟角?   这个要看具体情况诺犁。有的车主对外地的维修店不信任舒,想回家时到自己熟悉的修理厂维修画玫。但是角提炼,如果自己的车撞得很严重退筏,再开动后有可能造成更严重的损伤奇,那最好还是不要再开动了韧患。因为按照车险规定笺,如果因为车辆事故后踞纶,继续使用而致使汽车损失扩大的部分擒杭皇,保险公司是不予理赔的啸。   四癌、自己全责私了再报保险酱?   有时候焕青难,如果是自己全责的话夺手,对方见你又是外地人扰妊鲜,很可能会提出要私了给现金栋苯投,让你回家再报保险馁烤。遇到这种情况请拒绝酥磁炼。因为没有事故现辰嗣荨,保险公司无法作现场定损和勘验玫妒阮,就有理由拒绝赔偿夹泊炕。更不用说蝗,你也没有报警锑顺垂。而就算当地交管部门出具了事故证明渡菇链,可如果他没有及时向保险公司报案坑恍谎,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况毫低柬,而无法计算理赔金额搐。 责编祥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具咳谁楷,还是我们的生活伙伴快,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识梯拢轿,运用这些知识来检查自己的车辆瞬阂让。    一般来说苛,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间全。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯妮,驾驶环境未速母,刹车片质量虎,汽车重量等都有关系复牛,正因为影响刹车片的因素很多鞠吾蒂,所以刹车片的寿命差别有很大不同裤,同一副刹车片有人2万公里换屁,有人4万公里换娩秃。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解笑叛。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况吓兽,自己也放心抛巫幸。    刹车系统包括刹车片沏那,刹车盘夏滩佩,刹车油泵等部分组成围催。这是需要我们注意三大部分茧。    ◆如何检查刹车片 屠戒?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右枯黎圣,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄笛史舍。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时瑟阔经,车主就要增加自检频率枢醒,随时准备更换了矮吼。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右彤横,到了这个极限则必须要进行更换现。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候称沧潮,车主就要随时观察准备了富建,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察泻烹,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示怕道晾,相对自检就方便一些碳。    如果是鼓式刹车跑,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声访伪蓬,或者查看手刹的位置变高巴,此时刹车片必须立即更换毕。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘咆日,证明刹车片已经超过极限辩朔。遇到这种情况绩,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查瞬。    ◆刹车盘的检查 墨谱孺。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器闪,就是在盘面上会分布3个小凹坑囱俄硼。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm俩。也就是说丹,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm记案,当出现完全磨损时步,我们建议及时更换刹车盘怖富佰。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了叮。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm凑悸,就应该及时更换刹车盘迸抬。   提示钡:汽车刹车盘生锈怎么办涂似?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的恒蓖,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈帕沸,这是正常的袱,并非刹车盘质量有问题哼龟媚。    第一种确谭卷,如果只是表面有轻微的锈迹骏槽掸,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除牧挽,可以不用专门处理屋魔,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除颂崎。如果生锈较为严重寒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动赁亩蔡,如刹车片振动界、方向盘振动或抖动娇户、车身振动等狄醛巴。当然剐提暮,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下楔脚。行驶中特,轻踩刹车售眠卞,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可纱。    第二种牡庇,如果刹车盘锈己葡常很严重的话保痪堂,以上踩刹车的除锈方法就不适用了猫辜。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平鼎,这种情况下制动会造成车身的抖动逻,驾驶者能明显感觉到刹车踏板醒航、方向盘和车身的异常翅汗。此时饱,将很难祛除锈迹仟侨,即便勉强“抛光”拳,事后也会造成刹车片的异常磨损庙细,仍然会有抖动的情况出现创茅辆。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养飞嫌,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重藕粗。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前俱膘,小心地擦净主油缸上的泥垢盼耍,以免任何脏东西掉入储油罐湃。摘掉盖子渴干陷。如果有刻度髓呜,只要保持液面刻度不低于下限级岗,不高于最上限就可以了短铣巾。   △ 对于没有刻度的油缸行,应保持液面距油缸顶6毫米情段,打开制动液盖竿臣,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限饶了。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本涕彤较。应该购买市面上质量较好的制动液汗谜释。如果制动液脏了怪锨,放掉并且冲净整个系统很,然后用新液灌满主油缸仁秽。刹车油不要重复使用豢,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉嫩徊币。    在很长一段时期内如果总缺刹车油敢,而你总在添加炊冯,那很显然你的刹车系统有毛病了褥翻河,你应该检查一下了但箔。   △ 在检查完以上几点外讲时哀,顺便检查刹车油管录木,观察材质有无裂痕藕鼎,接口处有无油渍沦,一旦出现需及时更换降。   总结呛敞:    检查刹车盘和片徘骨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况饥,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义菱。检查制动液层擞,除了刹车片疼将,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了畦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点构虏淌,防止制动液内进入过多的水分祟瘫,对刹车有着不良影响鳞。    养成自我检查的好习惯宏吕,保护你的爱车女,也保护你自身的安全! 责编乓霜式:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路祈鲜,去驾校上过课的同学都会挥脓武,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握歌,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位就牵硕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的吭,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库姥心视,减少了倒车的盲区版滑。    停车入位主要分为两大类杭锰人,侧方位停车和倒车入库拆鬼爬,这两部分我们在驾校都学习过丝告限,实际生活中也都会遇到皆,其中侧方位停车需要左囤室、右打轮等,并且在没有标准参照物的情况下袄刊长,难度较大一些堤。   侧方位停车    在驾校学习阶段呐韶春,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线躺,我们只需按照线的指示就可以顺利入位党浅,并且教练员还会从旁协助丹,总体下来入位非常简单线,但是到实际生活中陆青祭,这些杆或者线都没有了或者不齐全级屯,没有参照系的情况下蔷,加上停车的复杂条件轻晦:路旁时而穿梭而过的车辆屠切、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大拾希,对于新手来说我们要学会自己建立参照系台掂票,调整后视镜梆摹、仔细冷静入位习楷,就可以比较顺利的褪阉乒裕好车了蛾艾。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜举叉,特别是新手容易出现不知情的盲区亲办涪,导致磕碰痢芥胖,所以尽量将后视镜调低然,让其能够看到更多的地面细节坎。    2).后视镜调节完成后江,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间嗣杆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置目,并确保与前方车保持平行尼,间距1米斜靶。    3).原地向右打满轮吉顽探,注意观察周围的状况后掏坑诫,挂倒档门,低速控制好油门莱稠嘉,当车身最前端和前车平行后偶慕噬,刹车然后将车轮左打满筹灵。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形搅,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°讼。    4).继续低速倒车细侈料,等到车身与停车位平行后缔,将车轮回正枯驶,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置乔粕,然后熄火停车琳诚锨,下车前注意观察右侧的行人和车辆烤。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少焚苟建,首先依然是选择合适的车位疥萄锻,然后调节后视镜焚捌。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离葛狭。    3).然后刹车挂倒档酷宦棵,观察周围的行人和车辆晚,慢速控制好油门附化乃,基本一把就可以进去许,待车辆与车位平行后回正轮稠,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部诧叛察。如果倒车过车中一把不能进去痰坛,就需要修正下路线阜强浆,甚至重新前进一些再倒车空。    4).入库停车后开门一定要仔细炼内佩,避免擦到旁边车位的车身哪擂。   附件   总结 盼枚团:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计韧,停车位并不是标准的平行或垂直题烤腊,或者只有一直倒车才能进入的车库卜醚拦,就需要自己根据情况来实际操作岔输。 责编暇鲜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期缄骡界:回顾上期栏目中抚刚梳,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题倒考。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外膏警,所以乘车时用使用儿童座椅涸,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了畔肥称,其实除了儿童座椅外躺,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制好卉。文章回顾裂:《儿童锁如何用》    在本期内容里疗,点评君将要说说关于备胎养护的那点事司铜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养萄铣赶,等到某个轮胎发生意外状况剿画铅,取出备胎时才发现谦蔫,备胎已经无法使用缝豁迟,无论是因为胎压还是老话褪,都会让轻易脱困的问题雪上加霜握摧。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么轿圈潭。   总结丛: 除了刚才提到的几点之外羚驾汕,油品尽量不予备胎存放在一起揉馁昂,因为油品会侵蚀轮胎杯储,导致寿命下降麻窝,另外备胎也不应长时间适用眷扇彪,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换熔纷艰,避免产生行驶隐患孤崎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣枢捶麻、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绍洁凉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洗柔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诺彻。 责编厘窜士:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的慷害,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现将彪娠,而且内顶棚清洗起来工序不少身,随着长时间地使用哨,汽车内顶棚附着的灰尘垛惯,不仅影响美观还容易滋生病菌亨提间,不要因为麻烦就抛弃了健康描,定期的清洗还是必要的偿羔。那清洁的工具都需要什么呢娠内?方法又是怎样的孟诞?咱们一一道来附皇巷。   △ 这次我们所用到的工具包括焦搐猴:水壶(使用家里喷花的即可)碑,大力橙清洁液(淘宝可以买到妊,价格在10元-15元)懒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到想敌庞,价格在10元-15元)泡吝屎,擦车棉布(淘宝有售酬,价格在5元)藏农,擦车鸡皮布(淘宝有售活誊色,价格在5元-10元)落苏。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方泊匪涟,用三种清洁方法进行清洁电啸,以起到对比的作用涵轻嗽。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘糠,进行初步清洁嘛瞪。   △ 先进行吸尘剩诞己,把可惜落的灰尘先清除掉吓,以免在后面擦拭过程中烙讥,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里构靠。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕瘦骑巢。   △ 吸尘结束后憨舰,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶孤漂氰,后用干净的麂皮布进行擦拭下,待反复擦拭4-5次后纹斜未,污渍逐渐减少禾伺,需晾干后再进行观察想答烤。   注意城抄: 这里使用的是麂皮布屡褪胺,因为用水清洁时杀,水不含化学元素十,麂皮能够有效的吸收水分奉胜触,而不伤到车顶材质赖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前妹,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁酿贡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处挥,后用擦车棉布进行擦拭歌,1-2次即可福伍,然后晾干芯先废。   注意捷扣丝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布欢巾巩,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体陵霸,在擦拭时用棉布苗栓兑,让棉布也吸收一部分清洁液进去干,擦拭起来更均匀钢薄,更有效的着力在车顶污渍处冈麓。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁图,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上椽添寿,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上抡褐,稍等几分钟后等待其反应笺鳞,再配合使用擦车棉布进行擦拭辛瞥慰,然后晾干敌。    注意新:这里同样使用的是擦车棉布绘,道理同大力橙是一样的瘁,不再做过多解释模安苟。这里还提示一点脱蓝巢,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷蚂,不可使用在车顶的清洁上门勒,否则容易对顶棚的面料造成损伤涪撅郊。   △ 等待清洁擦拭晾干后外婆,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍断舞匈,也能达到整洁的效果拿啸坛,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色亨,去污效果更好颅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出冲椭,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍湘邢,并将污渍根除汗辜。    绒面顶棚确实有点难清理耿,使用泡沫清洁剂效果最佳舵兑隋,对于顽固的污渍陋沽蓟,需要反复喷洒泡沫进行擦洗假普古,处理干净后内辟,用另一块干净的棉布怖犁,顺着车顶的绒毛方向抹平空些似,使其恢复本来的模样抄吓夺。 责编捂店庭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日苫,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拟篮答,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书扭襄镜,鉴定意见为搭:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍扭,有限制刑事责任能力肺。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚秃喇密。不过可以肯定一点免富,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑琳边,并将面临200-2000元的菲蹋款肮佬粉。    无独有偶涤底,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某邵,饮酒驾驶被交警逮了个正着淮丸太,罗某将面临妨斜穑款2000元偷嗣、记12分纤釜递,注销驾驶证的处罚间楔褂,此时距他考取驾驶证不足8个月凸假叉。可以说对于交通违法违章扣分栏讽,铁的条例在那儿摆着规,即使是神经病也难以逃脱处罚玫仙附。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况护幌侮,希望正常的漓、急性短暂性精神障碍赡、精神病的驾驶员能够严格遵守谴某。    【1】济沉、超速50%以上    所有车辆唯剑贾、所有公共道路饱叔,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚浪挎,并处以200-2000元的诽邓璋郏款恒,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑鸿,将面临吊销驾驶证的处罚鬼沁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一工奠币,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蓖铂,实际只要超速玻把沫,就会受到处罚耽唇,可以在特定的时候看,特定的地点酒窍,一些地方对于超速10%以下不予处罚唤纳。    【2】豪吠、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区攀耸,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证儡忻,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是宪,教训也是非常惨痛的型李,正所谓“喝酒不开车逼赋,开车不喝酒”豆室潮。 饮酒除了吊销驾驶证沙超斧,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的鼓柏吾,将依法追究刑事责任浓创。    【3】妒、肇事逃逸    8月20日和函,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶陷,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时擂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死倦彭,随后李师傅并未停车查看丝碴董,而是继续行驶免逗。不久后李师傅接到交警电话碗内,需去中队处理才媒夯,协商后赔偿狗主人3500元悔喂,并且接到交警2000元纺谓眩款和12分的处罚蛙糯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸计,肇事逃逸不仅仅是对人而言培哪,还包括物质财产核需藐。认定驾驶人肇事逃逸啃,与事故本身责任大小无关旁,关键在于事故发生后惨,驾驶人没有选择报警渐浩炊,而是逃离现场娜。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸桥,不然除了扣分凡硬浔耄款联铜,构成犯罪的还将追究刑事责任砰露。    【4】窖毙坎、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车温,除了存在安全隐患贩驼任,并且还会污染严重污染环境财,所以国家命令禁止驾驶报废机动车们搁柬,按照《道路交通安全法》的规定奸昏,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚腻。    【5】卜、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟素房,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶赫侥趣,殊不知隧,这是害人又害己的行为傅忿,一旦被发现错纷达,不但驾驶者要接受二次惩罚驹吹稼,本人也会被直接吊销驾照卿虽。    【6】瑟隧祥、遮挡号牌挤、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车画疵,这个车辆涉嫌伪造鲜,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌殿,但依然无法避免被处罚饶坏溪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定痘痘。    无论是有意还是无疑遮挡号牌唇邦,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚屯。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚矾悼。按照规定辖,使用伪造的机动车号牌兑锤换,除匪浚款2000-5000元抖多,吊销驾驶证凰尘,还将面临15日以内拘留替。    【7】阮、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚兽镰肉,那干脆不悬挂机动车号牌抠,事实是态:未悬挂机动车号牌将被记12分填盆,访猓款200元僳。当然对比起伪造号牌来说要好很多儒。    另外使用过期的临时号牌诞,也将面临记12分疯,钒饲耍款200元的处罚颂类。 责编醋:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生匠谴沃,其中不乏积极向上的叼喜、悲观消极的波,总有那么一些事儿不太容易聊清楚涎回腊,聊不清楚就不聊了么案?当然不是!今天起徒盆,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩岳印,大家各出己见妨推鲁,众说纷缤嗥苟凇,舌战群雄扛说砍,想知道编辑们的观点是什么诬附獭?我们对热门事件持何态度冒咕?在这里犀泥,你将会听到编辑们自己的声音潘扁土。编辑聊“不清”猾沉维,我们在这里等着你…… 责编忻挺:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津讨朝?这样的段子价芒,不只是北京等大城市居民的一种调侃谈丢,也是不少科学家侠寞娜、工程师眼中具有重大挑战的问题宝。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上暮,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题霸尸鸽,他说缉巢,“在北京出行平均每次需要52分钟廖,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%善骋斤,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变吉? 2008年构雇,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告贿,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”沫痉。中国工程院主席团名誉主席埂烫、中国工程院院士徐匡迪说克闪俄,过去30年骆啡,中国城镇化率年均增长1%巫茨,这意味着斤侨蜜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业设岛顿,发展新的产业猜暇辉,这带来了基础设施的飞速发展笔阔奸,但同时也带来了大量的城市问题飘憨。   根据国家统计局数据恃妊,上世纪90年代唬,我国私人汽车保有量只有80万辆儒技。到2012年澈巷缎,这一数字就增加了110多倍啸屑痉,达到9000多万辆保。不过柿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蒜傲,城市道路的网络规划不同承,所带来的人口承载量也不同秦扔,相应的拥挤程度也有所不同槐。直观来看皮,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”饱,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”墨踏。用数字来看懒桑浮,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个稗,而北京只有14个绰倪,相应地菇,交叉路口之间的距离也不相同肯剿,巴塞罗那仅有130米让,北京则有400米左右兰。根据研究墙,北京这样的道路网络贰勒贫,所能承载人口密度仅有7500人瑟纷,而巴塞罗那则能承载两万人泉。更进一步说督噬刃,如果两者承担一样的人口醛、车辆数量抹菱,前者可能会形成“拥挤”讥眷隧,后者则可能不会兔铅步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看俊诵,哪个更合理层苯,很容易就能看出来耸深辞,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设喂唯,这不失为一个很好的参考烤恭。”潘云鹤说户黔幌。 责编沏藕:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路复侣滥。交管部门预测寝隋乡,10月1日至4日摊,京藏高速每天拥堵将达10个小时等馈软。   交管部门表示厂,今起娶讹受,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示跋磺垂。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策乡次乌,加上各地游客集中进京萌偿,会加剧高速路拥堵庭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间暇魂肋:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间是:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游倪镭:市民可选择110国道诫、京藏高速赡、西六环进出京囊号穆。出京过境车辆可绕行京承高速卫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区浩:可绕行京新高速段女蜡,京新高速平原路段为双向4车道翠婪,道路条件良好驴稼。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出恋,可直达十三陵景区菩郴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区普吓肋:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵努渴,山区路段车辆可绕行110国道进京枚苇史。   ●途经昌赤路仍:可向110路经德胜口桥掸跑汤,环陵路去往十三陵景区苛常娄。   ●途经立汤路佛:车辆由定泗路娄橇、牛北路向东绕行京承高速秸翻,向西绕行京藏高速辅线进出京理抱纲。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况际,10月1日至4日每日5时起露塘,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥脚警弯、百葛桥至西关环岛佬、居庸关至八达岭长城等路段华窖,将出现车多排队行驶缓慢情况筹巴暖,此类情况持续时间较长瞄,平均时间到当日下午15时会有所缓解吾弄岸。   10月4日以后妒收楷,返京车流量增大几纯,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西懦奠撤,京藏高速山区路段煎,以及京藏高速进京沙河大桥以南泌口。受上述路段车多行驶缓慢影响驳韩秆,轻微交通事故发生频率增大检融乏,应注意交通安全节霓烯。   另外禾檄,受十三陵景区游客量攀升的影响豆盎标,昌赤路10月2日至5日始途稗,8时至12时陀,出京方向神路北口至胡庄路口恭罗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢馅逆。进京方向14时起体,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢矗讲。   北部地区重要的主干路——立汤路景,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同巴,出京方向路段集中在东小口至北七家墓,进京方向集中在北七家至东小口一线碴锻欣。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍惮触付,八达岭老路往年国庆假期压力突出律控薪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位邦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路嚏逻粟,减轻八达岭老路交通压力佃吞。   此外沤退,如果八达岭高速路出现严重拥堵藐无,昌平交通支队将分别在小汤山出口徒、科技园区出口氛、西关出口向京藏辅路分流梧,同时册晴篓,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时镁桥巳,视道路情况分别将居庸关断带卉泰粱、金殿断带为巷、沙河大桥南北两侧断带打开女店炭,将出京社会车辆引导至进京方向滤。 责编握:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露炉,北京正不断修改完善费率浮动方案橡唉继,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”喷窖。   为减少交通事故发生率下,促进首都道路安全畅通刷褥阀,2010年1月1日起捕梅,北京正式实施商业车险费率浮动制度辆。在21日进行的新闻发布会上靶纲肠,北京市保监局通报斥,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后坡廊插,费率最低下浮至40%弘,最够上浮至3倍;实施5年来裤,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下伙融嘲,商业车险出险率由2009年底的105%呻,降至2015年6月底的50.5%哄。   针对酒后驾驶费率浮动机制黑册为,北京市保监局介绍厢嚎逻,2010年3月1日起且,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制词鸵,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度晚拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底痕婚石,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆祈此,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆侧,上浮交强险保费185.26万元集。   “如果违章伙空,惩罚会提高”脯疙说。北京市保监局局长郭左践介绍楔宽孔,将推进违章记录纳入车险保费的体系本辫谐。但他表示垄,这是一项复杂的工作笛,必须要经过严格的数据统计尾茂换,以计算升降浮动和比率等伴,需要一个测试过程十吵,所以目前无明确的时间表和细则鸡,争取尽快实现日。(完) 责编独劫敦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题巍涩,河南省出入境检验检疫局21日称夸毙,自2009年至今酗侯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆然,相关车主应注意车辆使用状况腺票垦。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出翟,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称顾闹墟,因设计原因缉露捌,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐辰诙剑块琴靡,造成安全隐患守斡。该问题涉及部分进口途威好嘿侍、奕鸥疲、尚酷可篱、尚酷R戮氢、跨界高尔夫毋徽、高尔夫旅行版睫汹、高尔夫R冈、迈腾旅行车梅、迈腾全路况车临吐裳、大众汽车CC澳瓦、夏朗等车型贸,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日井电,共计78083辆歼钦诚。   目前达衬,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划炼殴。在召回实施前胎,如发现车辆因上述缺陷出现故障估舰,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子哪拢块工。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意捻糖懂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题瞬默,应尽快与授权经销商取得联系性传,妥善处置和维修谈鹅脊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施裤悸酷,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况擅。   河南省出入境检验检疫局表示挎饯抒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务焚奉,并对履行情况开展随机抽查等监督工作窍。 责编免蠕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称搅吩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遍搏栖,因此车船税在此基础上不再进行减免猜芍退。   世界田径锦标赛敦惭、大阅兵期间撑谦测,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行勉,有市民呼吁狄抠柑,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征鹅轰稍。对此俊硼鸿,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称痛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芳鼻祈,因此车船税在此基础上不再进行减免完。   市地税局介绍姆巢,根据本市规定传,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款钞户,减免税比例占全年税款的六分之一吭完,对应天数约为60天孝。按照交通管理限行丰疮,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定呻,加之春节妓、国庆节七天长假杭配瘫、劳动节辛、端午节颅餐、中秋节等三天小长假不限行安督辅,全年实际限行最多为50天恐皆团,占全年365天的比例不到七分之一骸。根据以上情况磺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秋考胁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例胚,自8月20日至9月3日共计15天低,单辆乘用车最多限行8天膳唉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例绅。因此髓供,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策唉筋。 责编赂拈旗:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨壤。(资料图片)   市发改局坏:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起嘎,广东实行最新的政府定价目录弗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价琉妙扒。新规执行一个月后褥,记者走访发现恢渴,不少车位紧俏的小区文翱导,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象崇栋。   有市民担心疗藏戏,放开政府指导价后钳鼎档,小区车位费会不会连年上涨核苗?市发改局回应称鳞慧,物业管理公司并非想涨价就能涨价的颓钡午,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嵌。   记者走访沁:有小区月租费涨了三成   记者走访发现苟料,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨堤场。东城世博广场一小区的业主反映钡焕冲:“原来180元的月租坝强腿,现在要300元了匠。   此外垢樊沃,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月貉,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元祥。丰泰城住户刘元称假剔昧:“小区停车收费不同于商业区颂采廊,收费不应该这么高叼,就算涨价也要让业主先知道帽茫。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价匪坷臼。“现在对业主也收6小时5元敬,12小时10元的停车费双,和外来车辆收费一致份柑,这不是变相涨价吗樊腥瘫?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示必,由于该楼盘业主很少自拙铩,所以一直没有业主大会感贤躬,现在涨价后想维权都难酪霜不。   二手车位交易涨价   同时氢,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显沙奠,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴А,随着汽车保有量不断增长颧墙培,车位价格已经水涨船高肮。   这些小区的二手车位刨募,成了新规后最早涨价的芒。南城石竹新花园有2000多住户梯财围,基本每家都有车论偏鸿,现小车内车位只有1000个腑。长期以来繁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边炕江。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”标。业主刘先生称犬,由于长期在小区外停车吃罚单岸及切,他决定从邻居手中租个车位渴鸽疵,哪知道租金已经飙到500元一月画。刘先生在算了笔账后孰奸仍,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位寡。   “东莞车位资源紧缺盟缓假,近几年车位价格的增幅远远高于房价”迁恭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示硕,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格慌,普通的小区一个停车位在10万元左右衅抛嫩,而一些比较高端的小区虹,车位20万元的都不在少数喀。“车位少的小区钞桶稿,车位的价格几乎翻一番”拈惶甸。   物业风蔫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露袒料,由于人力成本上涨偶咯,许多物业公司处于亏损状态筛。许多公司看到新规出台晴徒创,都有涨价的打算里,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意附拜,而小区目前没有业委会跑爽,要把业主召集起来开会都很难虫。其次割,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾逛。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示隙,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费旅。“地下停车场维护费用很高拷,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明查、保洁娠惰筷、维修等成本”性毫梁。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况炽筒霉,市发改局价格管理科负责人表示懂,即便价格放开后卡陋捌,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费硅,也会受相关法律法规约束考。具体而言幻币哆,如果业主与物业公司有合同约定的戚,就按照合同具体执行膜,如果没有合同约定的堪,物业公司要调整停车费磕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意岭挠裁。   那么辨,对于那些没有业主委员会的小区函,停车费是不是物业公司可以随意涨价了仑料?市发改局一名相关负责人回应称诞,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驰麻椭。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用糜。租金的多少由产权人说了算廷嫂,车场管理费由车场管理公司收然晖帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样避饭乾,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定泊。   他提醒市民若发现收费违法的情况缝挥诽,可以积极举报投诉放,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管挤授乓。 责编棋:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息碉遣,本周二逢,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火罗汹,导致Jeep牧马人的生产暂时中断椽莎。所幸火势不大惰每,并未造成人员受伤刨。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示伺识:火灾约在当地时间下午4:30开始遍甜,当地时间下午5:45被扑灭却,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多铺。没有工作人员伤亡峨,但造成两名消防队员受伤禽,所幸伤势不重豹柒龟,一位在现场处理伤口底,另一位被运送到附近的医院接受治疗凯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作锤。   (实习编译浑斧:羊洋审稿奢萎犬:刘洋) 版权作品尖蔬,未经环球网Huanqiu.com书面授权恕,严禁转载桅猾篡,违者将被追究法律责任噶。 责编溜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级林然奔。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市啡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价垂,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价陕德。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试诵颗抹。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统另秀,电子稳定控制吞,牵引力控制系统和七个安全气囊修,包括驾驶员膝部气囊堪潭。可选的安全功能包括盲点监测每,后方交通检测和自动适应巡航控制踞围偿。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗炽,福特野马和日产370Z相尺撑。   (实习编译拍矾:张文英审稿豹量鄙:刘洋) 版权作品蠕貌,未经环球网Huanqiu.com书面授权散狼,严禁转载裳,违者将被追究法律责任嵌晨独。 责编嫌既:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深五恰,近年来订,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸将,这其中娘董方,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠罗。   日前穿隆,赶集网创始人稠瀑、58赶集联席CEO杨浩涌宣布尼,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”耪。据透露眉,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈晃妗,目标年底前覆盖到全国60座城市袱蔚侧,占领C2C线上80%市场份额撂。据杨浩涌透露警握缄,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐垒。到目前为止伎粟酞,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模茨块钾,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆丘,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司槐免。”杨浩涌表示炼开甩,未来一年将投入10亿人民币提,用于市场扩张蠕帮标。   此外微鞋,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车北。据介绍坊亲烈,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后荆,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资腹,本轮融资后人人车估值超过5亿美元揪擎。而目前搂,人人车已在广州开设分公司和房很,可服务珠三角地区用户匆鲤,其平台上在售个人车源15000辆以上魄南,并都经过人人车249项专业检测病。据人人车联合创始人杜希勇介绍衡垄攫,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式市,通过互联网苹弦握,实现个人车主和个人买家的直接交易偷春。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务烹晌,也使消费者权益可以被保障扛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示掳,中国二手车市场正处于爆发期喇,据中国汽车流通协会预测羞嚷讨,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆霸挎,这其中峰,线上交易的二手车或将占到10%的份额丢顶坝。 责编滥:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道捷旗,进入9月份厢无论,北京预计将有8个“暴堵日”猛倡,基本是逢周一与周五必堵颗密染。北京市交通委昨天表示澄护舰,遇到晚高峰极端恶劣天气墩竿,可以在当天中午发布各单位提前下班秒廖、学校提前放学的通知孙婆,采取规避措施塑腾旁。 责编纯范式:杨杰" "漫画淖隧胆:食墨客   当下痊壳甩,司机在开车的时候接打手机妻粉瓮、接单硅痕、刷朋友圈的现象并不少见伺鼻,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患摩涉空。近日涣,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现藏,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍扳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信撑挨,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度撂蒋庆。   本次调查中合,68.1%的受访者会开车涤,31.9%的受访者不会开车催。   刘显旭是一名90后创业青年伯,在开车时牡卜暖,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面哄艘,以方便接电话添康块。“由于事业正处于起步阶段蔽,工作很忙谴,下班回家开车的路上刀,有时候也会和客户哭哦衔、创业伙伴进行电话交流慰惋徽。”刘显旭说里篡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话境,但是客户打过来时却不得不接敢冯里。   湖南某高校的大三学生孙威说姑穆惭,他乘坐专车或出租车时炊,经常发现司机用打车软件抢单来兽。司机注意力不集中琳新芯,让他很担心行驶安全巫莱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机笔惰?调查显示呵祥犯,从内容上来看徘,有电话打来(82.5%)最普遍淖,接下来依次是看导航地图(60.1%)喜瓤坑,开车发短信和讲微信(57.5%)廉却凡,用打车软件抢单(36.5%)斡,刷朋友圈(24.9%)叙蕾朽,刷微博(12.6%)衰杆狗,看视频绍蜕、小说或者玩游戏(15.6%)寇绢。   从接打电话的时间节点看蔑势互,堵车时(75.0%)最普遍潮技透,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)哄、提示铃声响时(48.6%)坑。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机赫潜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来伎双鹅,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动稗,对驾驶员的生理和心理都有一定要求锨得。“从生理角度来讲姬诺,驾驶需要驾驶员手剑、脚来操作车辆防户,同时需要眼睛焚默惕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲技抽朴,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源疲技。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时炒,危险就可能发生”函寿。   调查中锌炊前,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信姑凌。   王颖指出蠢示缝,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话陈,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为屋吨。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整荣女浩,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机咆稳镰,而在低速简单车流中就会选择接打偷瓶冀,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险雇芒饲。同样的阂翘词,看手机行为也常发生在堵车壕配、等红灯嫂挫、车流量小颓箱嫡、行车环境单调等情况下”贬汞。   王颖直言胶虚趴,看手机是比打电话更危险的行为迫。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道凹挟,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知险、决策和反应猎本李,可以说是间接的拎。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制藉响。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源浆,司机看了手机就不能看路冀达,涡郝锤撸害更大”八。   他指出庐姓,开车看手机的位芳耄害主要有以下三个方面呜:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差镭偷尚,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差邯户恃,容易遗漏重要交通安全信息蚕乡慌,如突然出现的行人和车辆监回潞、前车刹车偏帮、限速指示牌缴、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差玲放,例如需要减速莎挫蕉、打方向时延迟反应或根本没有反应泊。   与酒驾不同歌乘姑,司机开车看手机的行为监管难度较大弧。调查中零乖不,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起禾屏,坚决抵制脑高。   王颖认为闻,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为纠眷戮,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭祝害的宣传力度蕉。同时囱,她还建议智能手机开发商焚素、软件开发商和汽车电子设备开发商禄渴未,考虑行车环境的使用法荣,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义沉,在开发其产品时好辅外,考虑行车环境的相关规范鞋弯刺。 责编陀息:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息料拎,本田美国公司宣布经刀碱,由于点火线圈故障痰,车辆存在熄火的风险懊颓卷,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车离。   本田在召回声明中指出切雹,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象涣焕称,最严重的情况会导致引擎熄火莱量沪,增加撞车的风险锰。本田表示扁娟碎,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告纳识。   召回将于10月6日开始撑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修鞭票害。   ◆更多精彩内容班勿,请关注环球网汽车频道微信公众号睬劣: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品殴寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权丰令,严禁转载集,违者将被追究法律责任韦恐田。 责编肪:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道岛,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车芹凶竿。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题理,可能会挂住司机的脚糙房,导致突然加速饯,或影响刹车控制楷苦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息蛊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note瓢,共计29.87万辆左右堡胁罕,并就汽车内饰板问题进行检修垄。   去年坷取,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉柒,并介入调查肯。根据NHTSA网站上的时间轴显示乾淀,起初醇尘伴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题竿,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的睦,称这样的情况很少见辰窖。NHTSA表示冯酚妥,在调查期间接到的一起消费者投诉显示检切,消费者因为内饰板问题勾住鞋子化侠,汽车刹车失灵导致碰撞轰,造成轻微擦伤创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月傅,日产公司开始检修故障车辆仁赔,在油门踏板和装饰板之间增加空隙牌茹,以便解决问题龟。但是爸,公司仍未意识到这将成为安全隐患袍。   (实习编译沪:邹莉莎 审稿乾吭假:刘洋)   ◆更多精彩内容儒,请关注环球网汽车频道微信公众号笔纱: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品酬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠕哆堵,严禁转载藤,违者将被追究法律责任济。 责编糖坚糯:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道卉烽,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)沪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会逗矩,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等逆。今后5年内将总计投入约5000万美元檬,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心砂牛恐。   国内外大型汽车公司芍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术钳。丰田认为嚷铜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断贡、防止交通事故的关键容皋。围绕自动驾驶技术醛滥,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发瞄凡沫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称魏套:“AI将是今后技术的根本盖拢,没有它就没有技术研发的巨大进步辰卫毕。丰田和进行最尖端研究的MIT抽、斯坦福大学合作非常重要漓。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等褐。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术彼蝎慷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘捐彻,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等滤。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上土,促进技术进步拇持。   在自动驾驶技术的应用方面涝磷码,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动箍,在判断有撞车危险时减速等功能富。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车窍款,不想一次性付款涧密,没问题谎星茂,现在多种灵活的车贷方案可供选择瞥编。记者在广州本地经销商摸底留意到拳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”桥俊、“低利率低首付”癸侠、“零首付”等车贷促销方式防穿谁,以降低消费者的购车门槛渤传,让很多消费者可以一步到位侨省,甚至买更高一级别的车型械摩湘。如宝马X1霓,提供9万元优惠之余劳蝗,还可以选择20%首付粮辽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L绕摊考,可享受“零首付”优惠褂辛,而选择购买其他车型爬,可以享受2年免息的优惠浅透。   但是靛,这些“免费”的背后裂涟赤,实际也是有条条框框限制的水,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出互十,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期村录枫,才能享受零利率兼。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单朔坑,主要目的还是为了促销拿避。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者贾钱,如近期厂家要让CC车型走量驼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠掳稍。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为别浦闷,经销商告诉记者熟,与卖新车一样釜滑,做成一单车贷业务累,厂家同样也是有奖励政策履,而且每年都会有任务目标猴。为了拿到奖励滇,4S店的销售顾问自然不遗余力壁问。当然醇,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说汉搓仑,优惠车贷简直就是“锦上添花”瓤垂铣,恰到好处污咎。   小心消费陷阱秋炔:羊毛出在羊身上   无论如何锑,免息缮扩童、免首付对于消费者来说是利大于弊穿氯。而随着今年竞争的激烈煌,这方面的优势也越来越明显上。业内人士提醒氮猫:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定赡韭方。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用鼻玩,经销商一般要收取一定量的手续费五邵。以一辆售价为12万元左右的副椒城梗克斯为例寸史,最高贷款额为8万元竟,如果采用“零利率”贷款方式俩团,那么要缴纳1800~2000元手续费扳淘昏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费腾灌。记者了解到客搽,如果贷款的银行或者金融公司不同盆膳,收取的手续费标准也不同芒步寿。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费涟快变,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用盯龟橙,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费溶踌。此外屉帝,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)限究。注意穆秋炊,目前银行主推的信用卡分期购车圭独捌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费屋嗡蛾。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时藤蓉底,消费者一般要求买商业“全险”完吾拘,不管有些险种实际用不用得上顷,但一辆10多万元的车拿赏阜,四五千元的全新费用免不了俯。除此之外抽蹿钳,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去挞。   3.贷款周期有限制   当前市场上碧凯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷舵陌垫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半惠,期限一般为12个月星,少数会延长至24个月剖,并要求过后要把剩下的余款一次性付清瘟沟蒂。若到时无法交清余款井错,那么就要承担违约责任必茶。因此痉浮,消费者必须要量力而行相舜,考虑好自己对尾款的偿还能力退。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方痹广古,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用刑怯刚,实际上可能并没有那么多弟。记者从部分经销商处了解到挟,目前经销商的优惠车贷合作方有银行扮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司切痊淖。不同渠道所收取的利息并不一致缝堕骏。如一辆起亚K5无容,因厂家与某指定银行合作势晚,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期坏,没有手续费和零利息的优惠轿趣啼,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高烯,经销商或高报免息金额辆。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车兜盖貉,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大设拳宫,已经成为一条不成文的规定络诧。记者在长安福特一家4S店留意到宿,如福睿斯近期优惠1.2万元左右就捞,如果选择贷款购车继投斡,优惠则减少一半左右桂愤,对此报,经销商认为诞,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样恍肯,那么全额购车的优势就没有了腾,而贷款购车主要是给消费者一些便利耐袒郸,不然经销商会亏大了饶暮。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车纷,全系最高现金优惠达4.6万元及度,并能享0利率臼茧堑。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车欧寒,最高优惠达5.70万元估媳惺,最低22.69万元起售廊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起怕假淖,最高现金优惠达13.93万廊卑馁,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元苹,送万元大礼包密痢,公务员购车享受三年/12次免费保养浚。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元疚宋,最低31.8万元起售哼,有现车递白。   (邓莉) 责编烂峭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售辰。 不论哪种模式的电商我,最终提车墩孟、保养残、售后服务等功能碍梆,还是需要到4S店来实现迁蚂。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型骑春途。   近日搞,全国工商联汽车经销商商会数据显示饥皑商,我国九成经销商今年上半年处于亏损懊锭槽,三成经销商有面临倒闭的风险深。与此同时肥,包括天猫免饯、易车比、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城坎电犀,都开始了试水网上购车惕现斗。未来错,网上购车会不会抢了4S店的生意社?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车熟菏:价格透明坝瓶淀,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式校,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期了苔。目前础挥,比较流行的大概有三种模式怯仑。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠帆,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版恳度,89分钟内300辆特别优惠版销售一空酿邯。不过关钉泊,像阿里巴巴这类大型的电商平台袱懈汾,可不仅仅满足于“导流者”的地位佳洁。本月初图峨毖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式穷管,保障消费者购车透明公平怀。在该模式下毙,无论消费者身处何地古盒矮,都能用全国统一的一口价网购汽车想逻泉,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车盒。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团谐夸,选定的车型为雪佛兰景程纶沏。其中差勒匣,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元倍,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元琅豆卉,比原车官方指导价119900元便宜近5万元弧灭扮。超低的售价也引爆了消费者的热情揽冲瘫,近2000辆特价车型迅速全款抢完井,销售金额近1.3亿元泻缔。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外貉禽,还有一些特定配置也在网上商城有售紊鳖合,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型趴抨。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售盒铆。此外在美国呕,eBay已经成为了最大的二手车苛认、老爷车卖场妒驶。   而“自营者”某,则是汽车厂家最大胆的尝试秘镐酥,投入大量资金自建一个电商平台晃,不仅需要有大量数据支撑途秽块,还需要有足够多的车型来支持淖社疽,当然藤陕陵,这种方式最有利于维护品牌自身的价值港。此外帅靡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌投钨体,车主黄先生对记者说署:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车栓,最大的好处就是价格透明奇创,并且配置可以自选斑哇蒋。”   厂家态度套:电商不是颠覆腻,而是补充   那么奔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了捅,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢温妒编?像很多品牌一样舌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面估录,不过创究蛾,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说冻抠慰:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式尉砂,目前有400多个一级特约店俯虹呕,还有200多个二级网点陆,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的惦迪痰。”   他说道菲挽钦:“随着80后熄筒、90后消费模式的改变较挝,‘线上决策淬、线下体验’很符合当今消费者的消费行为返腥,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台奉铣栓。最近我们专门针对90后消费者做了调查功,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的酶缸。”不过揩,他特别强调拎汀旗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击怖顽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蛔弛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的敞钎,电商和特约店之间是一个优势互补的关系冈。”他还笑称感蜕蛔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作掳,电商搭台静仁,厂商唱戏继屡,是比较经济的做法皑泻冀。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蠕,则更看好未来电商在销售模式中的改变世。东风日产乘用车公司党委书记如、副总经理周先鹏在采访中对记者说阜稼畅,东风日产之所以要创建“车巴巴”轰岁,是希望用车巴巴这样的一个入口铆,实现与用户高频次的连接和交互缺。他说睬,目前车巴巴处于起步阶段苟苹惨,东风日产更多的是以整车营销为主卷。未来潞步刚,第二个阶段将以后市场电商为主腾,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值了。“电商平台的上线首先要服务于客户鞍般村,服务于经销商衬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团茸斤叭。”不过糯纷,周先鹏也强调刃喷孰,电商并不是颠覆枪糙画,而是企业转型的一种经营思路崇凤虽,是对现有经销商服务的一种补充测。   经销商暗绣:生存开启hard模式捶?   今年以来冬轮傅,已经听过太多4S店老总跑路视入、新车被抵押消费者交车无果的案例了卡,不同于以往“加价卖车”的好日子穿,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”泻,成天都是愁眉苦脸的状态酣委。传统的4S店诡,包括整车销售(Sale)誊插、零配件(Sparepart)寿呢凭、售后服务(Service)佃惕墓、信息反馈(Survey)等们,而通常建一家符合厂家标准的4S店氮荚,少说也要千万元以上落季,要是建豪华品牌蹲亨氦,3000万~5000万元也不在话下茹沏翔,而一般4S店的运营成本也十分高昂歧淳伍,中国汽车流通协会会长沈进军指出辟,据不完全统计赂,像宝马酵淬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元顾年石,而新建店抗风险能力低详鞘胆,由于没有积累胸般,利润来源单一孙,如果新车稍微有所压库极,就会造成金融亏损舶蹈咆。   如此情况下坎,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”岗缴,在担心自身经营状况的同时痪涝,还得抵御来自新兴销售模式的冲击评惹光,情况真的如此严峻吗铆豪帅?   其实酒寇,可以看到呢唐然,不论哪种模式的电商理阂郡,最终提车伎轿哼、保养屏、售后服务等功能程圣心,还是需要到4S店来实现蔚,所以篙湾叼,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要矛。美国在这方面已经有一个很好的典范唱抖肖。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台剖,截至2014年1月蛋湍贾,True-Car就完成了5轮融资募,总额超过2亿美元葱。同时焊叛供,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商辖檀郸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%靛断。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鲜次,并选择服务好绍唬隙、地点便捷的经销商逗姬,对于消费者来说累萎痰,的确是省时省力的消费模式脊。   不过瀑顽纷,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商缚,这也为中国经销商敲响了警钟扣聚市。像以往不少经销商都会有加价卖车佩浆锻、垄断配件届、产销区域被严格控制赴让、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款答衫,在电商更透明版莱壁、更具有优势的价格体系下沛疆,再加上不少大型的炼、连锁的汽车美容店也开始与电商合作攻宽惟,如果经销商还玩这些把戏叭麻,那可就只能等着关门了读好钮。 责编藤:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿壕颂?又有何种情况保险公司有理由拒赔桓孙?为此啼氦琳,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯揪偿。   问题1   车主要不要买“涉水险”耻?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍笑临,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件讣,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件簇皋香。对车主而言敖豌诚,因暴雨发生车损睡辱驳,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万观欢、甚至数十万元的发动机拆检蜂拌、维修和更换费用骂,这也是保险公司常拒赔的部分玻。   王灯说井剖轮,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”忍吼,但其实即使投保了该险袖伙,基于车主在暴雨中的不正当操作行为实醚,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔差公毛。同时茶厦逻,车主即使没有投保涉水险累匿餐,投了车辆损失险窃,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失捆狙狮。因此渺,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系时敛。   问题2   什么情况下保险会拒赔颁匈路?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说挝,车主应尽量避免犯常识性错误控陪。这个常识旅变,是指车辆处在正常状态下看黔淌,涉水行驶导致发动机死火了阮簇蒜,但这时事驰唯,发动机其实并没有发生严重损坏此,只是启动了自我保护功能伍。因为很多车主不知道这个常识袄浑,就会做一个致命的动作然,就是再次启动侵。“这时驾驶人强行二次启动吞桂,启动不了再次死火耙校,发动机大多就进水坏掉了痰。”王灯介绍怂,其实只要不是在水里泡太久诲卡动,发动机通常是不会进水导致严重损坏扰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地慷番,没有二次启动发动机就坏掉了裸,那肯定是在撒谎耽十,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的伺清。” 王灯表示违奴苛,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失绕幂,保险公司拒赔呐叔,法院也会判保险公司免赔逛似。   明知积水严重仍涉水行驶   另外弹面绿,明知或怀疑水深奈穗饯,还试图开车闯过去奶菏,这种情况下空,发动机坏了也肯定不赔袱法。王灯说蛔疲,法官判断发动机损失不赔的客观原因是澈泛,驾驶员放纵这个损害结果的发生铰纹踌。   为什么这样说房立督?汽车排气管连着发动机列,排气管跟地面有20厘米的距离匈隶帛,水如果不从排气管进去巫,发动机是损坏不了的溅祈。也就是说摄,涉水行驶时淳,积水至少有20厘米探亥软,才有可能进入排水管隆念,进而导致发动机损坏乒惫。按照一般人的驾驶经验蓖,20厘米深的积水氨,显然危险增加屏凌啥。《保险法》第52条规定祭淋洗,合同履行过程中辛闹,危险程度显著增加时稠峨,车主应告诉保险公司芜陆。如果不告诉保险公司四赤,任由危险继续存续陪俗妓,保险公司可以免赔何刚。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔鲤?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车沸赫盗,这并不是涉水险的问题淀叮翟,因此买了涉水险也没用沦梳妻。车辆因此产生的损失其蒜歼,就是车损险的保障对象兄,保险公司要进行全赔嘶矢,包括发动机损失黔附袖。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上妙猎虚,车没法挪走被水淹了锚拌,这种情况下褐,只要没有强行启动忱侮,发动机一定没有损坏薯嫉趣。这时所发生的任何损坏费吩,车损险都会赔付窃。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚惊萍,开过去导致发生损失涡惹,除了二次强行启动导致的发动机损坏粗痉,其余损失车损险原则上都会赔托柯,包括清洁积水黑仍矛、更换门窗等垛。如果投了涉水行驶损失险婆炒卉,也是一样铜阑碑。 责编捎:杨杰" "  国家质检总局近日表示纺驴漏,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证备羌,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅稠,将不得出厂飞弄痉、销售巢蕾燃、进口或者在其他经营活动中使用景脖干。这是继上海报扮、山东赏、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台脖泄钵。   根据相关规定疥揩,儿童安全座椅的3c测试项目包括反交敛:静态试验爸、动态试验拟煽算、燃烧试验袄、毒性试验赫社沛。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证独囊迟。通过后勃坑,每个3c标志后面都有一个随机码崇栓箔,每个随机码都有对应的厂家及产品天视岭。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询坚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端考柬,这个市场鱼龙混杂可见一斑媚,3c认证的开始偏卉攻,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用纪袜奉。   碰撞实验表明矾,一旦发生汽车碰撞事故共卑比,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%泉速井,但尤其需要指出的是凳沽,儿童安全座椅只有正确使用低虎,才能在关键时刻保护孩子的安全僻恰屡。国家质检总局相关人员提醒消费者盯磊玫,在购买儿童安全座椅时泰,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号嘶欢弄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示斤绕烧,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想干。问卷调查中显示口,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定逆肉,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的履娠芍,为了能给孩子安全多一份保障班笔拌。   从调查中我们不难发现唯串陇,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全率冯楞。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率脱谷刺。交通部门数据显示萌蹬,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故罗袄,死亡率是欧洲的2.5倍翟、美国的2.6倍棠粳醋,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因榔凸。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成寝。五成家长担心孩子不愿意座拿,两成家长觉得购买成本高驴悸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出涪参。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施惮匪,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视扒。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够襄违钱,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫祷。  ∏樯嗷丁(孙颜) 责编戈:沈楠" "  8月已近下旬拍塑露,室外却始终像个巨大的烤箱纱腊饶,没有丝毫降温的势头煎钉。面对炙热焦烤的室外火炉柑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半兑。无独有偶舵绞屋,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中陈密篙,想以此体验车内高温的极端程度缝械。   马修在烈日下坐在车厢内廷,全程门窗禁闭窖锈。当试验进行到第8分钟时晴损居,车内温度达到了49摄氏度袭毯,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁吨,汗流浃背螺,不得不叫停库。马修的参加这次试验恐,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故扯绕。马修为此呼吁说悼垮:“如果您真的爱您的宠物敦五槐,就请善待他们弗珊壤,关心他们既盲。”   再把目光拉回到中国闭舍,高温期间频出的孩子勿锁车内缓,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生挺扰挡,就更别提宠物了署拓。这两个月摄筐隋,中国不少城市持续高温好,相关部门也发布防暑降温椿,出行注意事项阜匈末。作为始终强调行车安全的沃尔沃舞涧,也特别为您带来高温出行的必备提示毙爸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头库森忻,当你的爱车酿浇,还在室外被无情炙烤的时候磕嗅撤,有条件的车主可以通过远程控制填,提前1到2分钟启动车内空调炔饭膊。以沃尔沃汽车为例娘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调舷鸵誓。这样拼祥耻,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度省疆厩,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情蔷彩享、流淌的汗水彻底说bye bye然僵?   另外裴,Volvo On Call的远程锁定春、解锁车门功能栏,也为意外上了双保险扩被伐。如果粗心的熊爸妈们号,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上固瘦回,拿起手机打开volvo on call晴,一键就能解锁车门宫,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生技适。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下淌伦辅,车内内饰可能挥发出有害气体誊称,给车内驾驶者和乘客的健康带来问押祝害秦鞠。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全姬确,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质蓄桐,有效避免了有害气体的挥发感。 另外河涛,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器笆归。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统娥,在经过进一步改良之后脾染雇,新增过滤器吕构,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物蜕杯磁。高温下出行彼勤,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染芥念,可放松自在地尽情呼吸堪。   更为人性化的是揭溉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蛋窃倒,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气化。   除了以上这些行车贴士外斥巨,车主们也更应在高温出行前菩九苍,也要注意一些行车前的细节浇,例如略:轮胎气压不能过高盲十拳,可适当地为轮胎充些氮气希,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患戏。   高温虽无情涵,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心道钦、最舒适的细致体验柒。沃尔沃的安全专家呼吁撵,车主们应注意自己的用车习惯歌竞愤,并且呵护好爱车剖校。让高温出行这个难题伐,在人与车和谐的良性环境下鲍剐,轻松面对霉。 版权作品躺烫硅,未经环球网Huanqiu.com书面授权公泥蔚,严禁转载娘境潍,违者将被追究法律责任晦崎。 责编狭:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人砷、管理人避惋、驾驶人使用伪造逝虑五、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为雾截奋,即是俗称的套牌假牌违法枪薯蹲。日前献,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动茨绿赌,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为旅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车来。其中封俄涉,已在河北不钙、辽宁韭响钞、吉林勤粹霖、江苏枷、河南临唐、湖北财、广西妇禾坡、重庆玲型、四川骗短、陕西等省区市查获部分违法车辆镰表。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性遣淌,公安交管部门提示车主加强防范确毫害,及时发现胳潍能、尽早报案慈踌盛、协助查处啼斜继,避免自身权益受到伤害孤玩受。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前嘎检藏,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务媚。除交通警察现场开出的“罚单”鄙,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄铜谦、发送手机短信察沃、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人飞,所以车主联系方式的准确性至关重要虽,如果通讯方式似峦衡、居住地址发生变更渐,车主要尽快向车管部门备案变更情况芬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站忱低厢、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态缓馅,及时发现套牌违法魂,及时处理炼。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询抒、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录劲,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地瓷沽,就要警惕自己的机动车可能被套牌了搁。   怀疑车辆被套牌后掏艇,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据兴,如路桥隧费单据股肋拎、有机动车号的停车收费单据仁恒、出入单位耻、社区的内部监控画面等资料秦孔、线索秤硷舜,能够为自己举证澄清秃。交警提示碱捍,车主如发现车辆被套牌疚,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案溺,并提供证据协助调查献。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符绢淬酚,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的火,公安交管部门将按照相关规定榔,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息年邯匆。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》坎耪墟,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证秸,方便公安交管部门通过路面查处腔疤、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”兽稳推。   据了解达殿,套牌假牌违法扰乱交通秩序蓖、损害他人利益孔接、逃脱安全监管冕卜、诱发其他犯罪必,具有较大的社会未樱害性氓,公安交管部门始终采取严查严处措施憋。目前鹅赦暇,公安交管部门借助交通技术监控轻、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段亲裤,准确发现车辆行驶轨迹猫寇皑、交通违法记录揪、车辆外观特征等信息筐,并部署警力通过路面发现舷魔健、拦检蠢响狈、甄别鸥、布控套牌假牌车辆嘶,进一步提升了侦破能力竞诗撑。公安部交管局有关负责人提醒公众炔,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾户且廉,伪锞害性有目共睹瓣捍懂。希望广大群众通过电话堆锌、微博铺嫌列、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为喷点,警民携手良汲,共同维护平安和谐的道路交通环境骄摔答。 责编鼻坊释:杨杰" "  下冰雹棱,爱车的挡风玻璃裂了怎么办耻?——“找保险矗淌掏、换个玻璃不就行了吗彩?”很多人这么想姑百。朝阳区居民窦军原本也是这么打算迟刻廷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍福篙板。   “我查看了合同跑穷,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的撅。”这让窦军松了口气翟唐秀,“可谁知摊,保险公司定损人员却说限赴,由于我没有投保玻璃单独破碎险破徐,这种情况不在车损险保险的范围之内灌,因而得不到赔偿斥。”这让窦军很是不解淖菠,明明投保了车损险冈,又是自然灾害对车子造成了损坏卑,怎么还要自己掏腰包宿?“要是只有玻璃破了佬,车损险不赔的话纳巧博,是不是把车其他部位也破坏一下裴叉掏,这样车损险就陪玻璃破损了盼。”窦军认为这样的规定有点不合常理栓贡握。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城傲,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼侧。太平洋产险北京分公司发布的数据显示词感隧,截至雹灾发生后的次日上午10时蔼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个侣屑裴,冰雹砸车报案电话530个贯。根据保险公司的规定郊恋,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸废陕,或者车身单独被砸灿,都可以通过车损险来赔付淬妥藏。但是趴,如果只有车玻璃损坏菱,车损险是不能赔付的炼太,要通过玻璃单独破损险来赔付井戮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”牡递,但平安车险销售部员工解释说婆,由于汽车玻璃破损是大概率事件裙佩时,因此如果车损险对此进行赔付的话别筏抚,整个费率水平就会提高来抗诧,羊毛出在羊身上诫鹅烷,车主们并不划算曙捻。车损险中赔偿的玻璃破损琳簿浩,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失嫉帮娠,所以才有这个“单独破损不赔菱胯森,和别的地方一起破损才赔”的规定羞裂。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎罚骋。在保险公司看来牟,一般车辆经常停放在楼下的车主谅孪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险洼。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶妥城,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤林,也很有必要投保玻璃险辜湿壤,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%病,旧车相对少一些功颊拇,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”东。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为廉甭,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的爬念物,这样可以给投保者更多选择地。如果投保者的停车环境孝骄弛、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险即,就可以省下一部分保费;反之恕泼,则可投保附加险氏郝量,有效转移风险卫。   不过傻吭,王绪瑾也认为塘婚,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方嘲,保险责任包括雹灾蛊祟讽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎涩,而玻璃单独破碎属于责任免除令傲,这就存在争议了捎。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了恨刊嘛,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内爸伎,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中沧蹦,因下列原因造成被保险机动车的直接损失沙讣,且不属于免除保险人责任的范围甭,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’跺试,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些弓弛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点巾羡,还没有在北京实施奖。”   王绪瑾提醒消费者搂济童,在购买车险时一定要看清合同旅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任犁赎苹、责任免除等保险保障范围的一些基本信息壬,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧蔬那抖,以达到有效的保险保障墙呢。 责编存:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理鞠、规范车辆停放藉乘奔、确保消防车通道畅通胚,根据《中华人民共和国消防法》录贰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规害水。今日下午十老骑,成都市公安消防局吃插、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会薪肛,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)摆赡。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布茶。《通告》要求丁,禁止占用居民小区拖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆恃挂莫。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场窖聘隙。   对占用居民小区垮恫锨、人员密集场所消防车通道停放机动车辆钨馅汰,妨碍消防车通行的矩檄,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》箱嚷,责令改正纶黄,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反俜停款燎,对个人处警告或者五百元(含)以下方冢款淖别馈。经责令改正拒不改正的壤辟,强制执行懊巧,所需费用由违法行为人承担撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时第邢,对在居民小区形、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的技痪,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚抖逛补,并实施累积记分管理贯。驾驶人不在现场的抡敞髓,对车辆予以拖移嗜譬,及时恢复道路畅通亲啃。   《通告》还强调凶导,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理烫鸵闹,在消防车通道路段设置明显标志标线闯,禁止占用让瑟侣、堵塞淘菩、封闭消防车通道桔滤,确保消防车通道畅通按壬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全敞,确保消防车通道畅通干。发现有占用消防车通道停放机动车辆的灿心乓,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉且。 责编去抵密:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段卧哇,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显垢禾。单双号限行首日踩肺谩,违规出行的司机不多裸,在建外大街日坛路口漏,一个小时内骄唐,仅有三名单号车司机被拦下浇汰筒。现场执法的民警说瓤薄,今天违规出行的司机要比平日还少馅。显然浅摧烂,市民对于单双号揣虫,还是比较配合光。   早晨8点挡,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口朗促劲,红灯亮起暗就,每一条车道排队的车子只有十来辆橡,一个绿灯周期完全可以通过插咖。“平时这个时间苯贡掳,日坛路甘、建华路和永安里这一线颓亮串,车流量非常大皮粟罚,正常情况下都要排到国贸桥区娠纬蹲,你看今天矢,车速也快了碳涛句,车也少了瘸夺抵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说孝墨。   8点20分逞补怕,一辆丰田汉兰达开了过来韦。它的京P牌照尾号是3雌亥,在大批双号车当中很显眼达。司机被拦下后扁羔,貌似很迷茫论:“出发前我还专门查了一下嫩,不是双日限双号吗碗?”他说够佩,他是刚从河北开过来竭貌附,知道开始单双号限行擎,只是没想到竟然理解错了限行的规定穗勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后狙偿,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地肩,或者找个停车场停到今天24点计,否则每隔一段时间就会重复处罚艰。   和平时早高峰相比能篮订,今天全市路况要有好转椽唾策。8点整悉哆径,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9奸昏,8点30分也只有2.6相栓,属于基本畅通得苔。在绝大多数路段上朗炒舌,车流量减少昂,司机出行感受要好很多丛刑。   很多单号车司机今天准备选择专车浪络、快车舞椭痊、顺风车联吩埃。可是犁缄妒,限行之后孺疟,约车的难度也增加了酬。平日经常使用约车软件的孙女士说识筷培,今天连下了四个单子察彼,才艰难地约上了车稻递翁。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元楷揽。“平时我从家里到单位迟蛇,如果使用‘快车’竿,大约40多块钱峡汾,今天猛增了一倍多某寇乌。”   交管部门表示光乐施,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传对崎橇,但还是有市民没有弄清楚秤佳。比如犊泊沪,周末同样要限行穗仙卸,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行弛。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响檄。此外姜,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行贯摄阑。J060 责编口甲伶:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题席,今天亦如此书,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿谜婆舰:定速巡航到底省不省油笺裂氛?咱们今天就来矫情一把姜李警。    在文章之前我想说的是讹顿瓢,对于这种问题结果并不重要拧炽,车说到底就是代步用的煽把隋,该怎么用怎么用蓄聪疙,有功能不用钱不白花了蹿概吐?不过要用的合理昆潞,才能有更好的效果和更高的效率效胸未,本文虽然测的是到底省不省油了氮,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区亢鞠。   省不省油便腾,要分情况说   ● 跑平路浅庇剩,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号免翠刃,同时参考变速箱蚂缺奖、轮速传感器的信号(当前车速)痴拉、设定速度进行计算京傲,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整唱盆肆,实现巡航息忱伦。    所以如果是在平路上行驶餐,比如路况良好的高速公路嫌卷,你用巡航跑个几十公里或几百公里湿碴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的拉墟,无论是理论还是实际表现都是如此绒官,我自己自驾游跑高速茎,也用过几次定速巡航跑酶道把,相同的路段集乃,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些吮隘,如果是人操作费泛疼,深一脚浅一脚的妨嗽,很难做到比电脑控制更精准臂赊范,这一点无可非议戒鲁哪。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段料慷岸,比如在上下坡比较多的高速路上惊渡丝,或者是爬山路上挖,定速巡航可能就不那么“聪明”了可,也是本文聊的重点亮钮滇。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路习,原因有两个碎,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试诫市母,堵车也没人会使用定速巡航这功能闷晤痴,夜里的理想路况能尽量减少误差顺,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥兜,可以体现上坡下坡对于油耗的影响目低鲍。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈承糜,全程120多公里谓商碗,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线锤零,两次车速均控制在80km/h匆轿肝,全程共经过30多座立交桥惺券,坡度有大有芯砜尤帷,时间是凌晨0点-4点那奇抢,车辆极少截。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中醒删峭,由于人的操作要比电脑的预判能力更强卯,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蚂低,只是提前加力犬,如果油门保持不动上坡后会降速的)膝,来抵消爬坡受到的阻力呐,下坡收油门溜车胯瓜汗,反反复复星逝熔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)藏口绩,当然伟甭,我平时开车也不这样子情戚此,踩油门一半看路况一半随心情扯朴。    我们第二次用的是全程定速巡航娩酪,这样要比自己控制油门轻松多了鳖,而且可以把更多精力放在观察周围情况上疮蝎陛,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)妙簿,比我用脚控制车辆微微高了一点栓。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油轿肠,就差在上坡的时候了独词非。人控制油门烫问瞎,如果有经验的话毯现,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门竿佃递,保持车辆的惯性楼问,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蓟够,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单脸,保持设定的那个车速然氨皖,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度额赔苫,如果加油门还不行狠,就降一个挡位来拉高转速狈楔号,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了糖。那么醒的袱,结论就有了令归背: 如果是路况好的大平路隆,定速巡航的油耗更经济秀腺翠,而上下坡比较多的路段使用定速巡航划黄,定速巡航为了保持设定车速募轿僵,加油和降挡等动作会更多躺侥疲,油耗自然也会出现上浮 搅。    但是需要说明的是速体,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的斤沟,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶麻,的确是有可能比定速巡航还省油倍,但平时开车谁也不会这么刻意唬,不现实袱迟,如果平时开的稍微虎一点厦缆,结果就不一定了纷该,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉群五。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义拢,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题粮,矫情这几分钟就行了捶囤,平时还是该怎么开怎么开煎。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用暖拓法,它有一个弊端渺掳,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫魂谈岁,容易犯困肥冬卑,在你跑长途的时候柑,特别是午饭后和夜晚赶路眯,本来就是容易犯困的时间段芳,如果这时候使用定速巡航就不太合适了捎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的倘柏,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的画,另外就是开高速公路一定要劳逸结合硷,杜绝疲劳驾驶弥卧。    有朋友说定速巡航已经OUT了拴?的确是喷辩,现在关于定速的高大上配置叫ACC瞥缝姐,中文全称是“自适应巡航系统”词稳,这才是真正解放右脚的功能泛诗并,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用桑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行铺蒲浮,这就大大增加了使用范围时酷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了信翻惜,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现梆,我们会单开一篇文章聊它记鸿。(文欧汾、图/汽车之家 汪淼) 责编菩癌:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分裂躲街。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行崇托拧,国航航班提前45分钟停办手续慑饭隙,邮件徐、快件实名收寄廷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近抡熬,今天开始山,北京等地一系列安全稿萄觅、交通保障等措施启动啃拆瓜。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称疥娃,自2015年8月20日0时至9月3日24时项刹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施锤恃沤。   根据通告坚揽炯,8月20日至9月3日每天3时至24时透啊沥,北京市行政区域内道路实行单号单日秋凶、双号双日行驶戊,其中单号为1安砰、3囊合猴、5蚀、7科、9赴墙好,双号为2叭忿峨、4片纲、6鹤嵌箱、8苛市、0融,“二二”式号牌机动车按双号管理继箩。同时限,暂停实施尾号轮换限行措施匪古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外潞嫂米,对于进京的外省区市机动车而言锹物嚼,每天7时至9时污丁坝、 17时至20时晃,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶叉伪糜。   为确保上述措施顺利实施吴,从8月20日起炮排掂,北京市交管部门将启动高等级上勤方案控,最大限度将警力投向路面沥凛,加强道路交通秩序的疏导慧、维护裁。同时抱女,对违反《通告》规定的车辆严格管理娶谱漆,依法处罚卿。   具体而言俗赴,对违反《通告》限行规定的违法行为矩孩,处100元肪常款庐渐。对违反禁令标志缄毯,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的叭,处100元烦疲款伙,记3分畔炔。除路面执法外酥,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统罗掀动,对违反《通告》规定的车辆实时记录卧,纳入非现场执法系统依法处罚图薄掇。   北京官方明确吞富,在单双号实施期间仿黑编,对于群众求助运送危重病人等紧急情况邵泡,交管部门将启动应急交通保障机制汞。求助者可与路上执勤交警联系靛颓,也可拨打“122”报警电话求助刻逻椽,交管部门根据求助者的危急程度谜吓,采取相应的保障措施靶签,及时提供交通救助舰偏曙。   8月18日让局,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工徊疽篱。中新网记者 金硕 摄   热气球香、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示谰辞陪,9月3日9冯:30-12哦:30之间卵,北京首都机场和南苑机场将关闭沙惺饥。届时舒钠,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制谩邦嚏。   从8月1日起到9月3日赐颓,北京空域将临时划设限制区房翟乡,在首都机场南部设立东西向保护线冈赏森,飞越该区域航班有严格的高度限制尝纽。北京首都机场进戈炮、离场合进近复飞程序将作相应调整巫坊色,制定临时飞行程序桅晦闹。为了缓解流量控制的严重情况描社培,将在北京周边划设8个飞行等待区域嫂啸瘫。针对流控情况棋陌强,建议航空公司及时采取措施调整航班搂。除紧急情况外塘,北京浩眯咕、天津机场不接受备降肺太。   与此同时惰惩,北京市航空运动管理中心发出通知称关唐,8月1日起至8月21日骡晃摩,在北京地区实施停售呐、停寄达、停递各类航空器;8月22日至9月4日谋,一切单位燃驳、组织及个人利用轻型直升机堆、滑翔机纷计兰、三角翼锌驮笛、动力伞粹、热气球铰热、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞俄卿。   据报道薄取聘,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措旁碘。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备惧莲。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道死耸道,多家航空公司表示才,近日安检加强或会出现较长时间排队等候苏话霸。根据首都机场高峰时段出港航班量碎瞧,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续肝便刃。   其中圃,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间含,从北京首都机场出港的国内航班慧楼等,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续嗓,国际甲诽饯、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变膘碘。   换言之接还,如果乘坐国航的飞机伟,在起飞时间前45分钟还没有办好手续妈拒,那就面临改签或退票的风险持猾。   邮件歼畔村、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局拓挞、公安部武、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》躬。   通告要求撮剁,重大活动期间实行实名收寄制度继官,除信件旱、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蹋型笨、快件外敖,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄赶烹。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的痴诉详,寄递企业不予收寄顺。   8月20日至9月5日期间昂段,对各地寄往北京市的邮件憋骚靠、快件实行实名收寄制度唾铅。   通告明确马孪化,寄递企业要着重加强对枪支弹药票失翅、管制刀具雀抵、易燃易爆物品地罗疲、危险化学品镣帽、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度事,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动憾,干扰重大活动顺利举办寂混。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件力、快件护丰翔,要提高安检等级腊,实行100%通过X光机安检拆砍瞳,并在邮件潞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蕾、快件一律予以退返巧,不得给予投递嚷弘、派送兑。   这则通告还明确式刺,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施揉漠,对“野控地雷”苟、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制鞘梢稠,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件媳、“仪藁悖控地雷”虾、“炸弹闹钟”玩具等物品脚埃。   北京与周边六省份协同减排碗,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量磋,除了单双号限行扑烤脚,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体暴孰、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%铝腹。   此外上短俩,北京市环保局购瘟涟、市交通委鞍蛊、市经信委等委办局联合制定的方案明确晨醇,8月20日至9月4日期间吓钝,北京将重点在机动车骏墨棘、工业企业迷澜、燃煤锅炉守桓、建设施工等方面实施临时性管控措施位。   根据方案祈谴乱,8月20日0时至9月4日24时拣尼,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方何须返、建筑拆除作业桔朴,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施败叹涝,保障纪念活动期间空气质量娜裤。   同时纱鼎,北京还积极协调天津市疯新瓤、河北省超缮、山西省攻、内蒙古自治区亩守才、山东省绞汞、河南省等周边六省(区蜜乒陀、市)协同减排偏壕,全力保障纪念活动期间的空气质量词寺膛。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定亭,从8月28日零时至9月4日24时馅,统一实施临时强化减排措施炬熟林,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上瘁,其中北京市减排量达到40%以上添。同时铺氮革,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉损渐、工业企业及混凝土搅拌站停产限产将僧。   地铁早高峰延长运营半小时读鼎,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间蒋残虐,为保障市民出行隶,北京公交企业将采取增加车辆琼、加密车次等方式朵夺,计划日运营车次达16万余次舌静甘,提高2%公交运力窗廖。   不过需要提醒的是隋,阅兵活动期间墙掀,北京市将进行交通管制鳞师,45条公交线路甩站或者绕行本,市民出行前需查询相关信息螺胆侠。   另外蔡藏鸽,单双号限行期间衫搞秀,因客流增加朝,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟暖粮降,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车化般尝。届时票驼坏,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店厦坏、“四站一场”等重点线路运力保障波托谭,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆渺枚蛾。   除了公交和地铁方面的保障疯,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》难,保证出租车出车率不低于80%糕锹诲,重点确保活动期间观众疏散时川,无出租汽车议价甩、拒载匡嗓钎、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生硼琳。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时疮,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会扳,邀请阅兵领导小组办公室副主任搬磨、总参作战部副部长曲睿未驶,阅兵联合指挥部办公室常务副主任懦汀、北京军区副参谋长王舜恐岗,介绍阅兵准备工作有关情况渤,并答记者问蔑。 责编策顷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口捂龋捞,天津港也是中国进口车的主要集散地介敬栋,2014年道堤,该港进口量几乎占到市场份额的50%林咀瘦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后弯帮,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区寒蓖饭,直接导致近万辆进口新车受损撇拦绦。   东风雷诺发布声明称催,经初步估计瞎牟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损奈马呵、毁坏洞。大众进口车损失也较大试汤膛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实咐糖骂,包括甲壳虫午、迈特威涡、途锐等多款车型技。有消息称般巧歪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大丢,共造成约4000辆进口现代呜片妒、起亚车型受损绷舅全,但截至目前茧荤,其官方声明中并未列出具体数字撤宪,仅称“具体损失下一步将进行核实”荣。   除上述品牌车型受损外商,克莱斯勒弦、宝马皖、标致雪铁龙冠惕、捷豹路虎嘿柯、马自达贪胚、三菱等均有进口车辆不同程度受损盒芯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理粳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蓟鹤僵。对此任,大众艰瘟泡、现代起亚街持享、雷诺等公司纷纷发出声明凌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”日稀。   据中国汽车流通协会数据揩,上半年我国进口车市场整体下滑明显奖仕,累计进口量同比下降23.3%皖。7月氖吧,进口车经销商库存深度已达两个月左右抨诡旦,库存压力大荷丝、消化时间长讣储撅。因此杆辖恍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损醚电,但业内人士普遍认为乳蔼,在一两个月内魂恃,除部分个性化定制车型外柬疙耻,大部分车型不会出现货源紧张的局面甸。   为了避免货源不足的状况凡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作悄潭殴,确保为各地经销商正常供货谁。   汽车市场的“金九银十”即将到来唇泞摔,进入9月抒,消费者需求预计将相对上升局磨。据了解乡茅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值桃屠,进口车销量却仍陷于低谷互拔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拦,但据业内人士分析郴己,随着供需关系不断变化耻,不排除出现紧俏车型加价的可能嵌芍耐。 责编拒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口酞,天津港也是中国进口车的主要集散地拉,2014年衰锭栏,该港进口量几乎占到市场份额的50%两列。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后竣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沏冻塑,直接导致近万辆进口新车受损俊槽坊。   东风雷诺发布声明称饥,经初步估计搁沉搬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损隆上戎、毁坏陀肩。大众进口车损失也较大汇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实款,包括甲壳虫攫阜、迈特威轨、途锐等多款车型失。有消息称锭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大抖斥,共造成约4000辆进口现代甲侩、起亚车型受损瓮,但截至目前镀芜恨,其官方声明中并未列出具体数字稗攻,仅称“具体损失下一步将进行核实”姬矮答。   除上述品牌车型受损外筒任钒,克莱斯勒爽、宝马磊建、标致雪铁龙菩侧、捷豹路虎驹烁豌、马自达薪筒撑、三菱等均有进口车辆不同程度受损搬嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理怒墩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蹋普。对此冈播横,大众眯儒建、现代起亚尘刺、雷诺等公司纷纷发出声明噬嘎,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”帅。   据中国汽车流通协会数据奸厦棉,上半年我国进口车市场整体下滑明显布,累计进口量同比下降23.3%磁悔夸。7月膜摄,进口车经销商库存深度已达两个月左右苇间娄,库存压力大赔、消化时间长迫花谈。因此巢袍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拦杜,但业内人士普遍认为舶杏,在一两个月内估杀,除部分个性化定制车型外厕苹,大部分车型不会出现货源紧张的局面苇。   为了避免货源不足的状况宏抱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作擂溜,确保为各地经销商正常供货帛鲍。   汽车市场的“金九银十”即将到来刮,进入9月徘侠酮,消费者需求预计将相对上升匙。据了解寡赡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值惰恍,进口车销量却仍陷于低谷春布。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限晃,但据业内人士分析墟,随着供需关系不断变化手迁宿,不排除出现紧俏车型加价的可能伴。 责编集:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%叙,只搭载一位乘客搁诫。从今天起唇是贿,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时矗党队,又多了一种车型选择缎。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线伦构呐。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示建,之所以上线“小滴”这个产品胚糜。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外渤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效人、环保地去解决高峰期分散的交通压力寸腿。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍狠泌,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时摔感豢,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项寒佳。选择该选项后锹无,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单巳眯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司称。时空电动CEO陈峰介绍碱奴,“小滴”采用的车型为时空E20喉誓,是一款微型乘用车富仇常。车上除了驾驶员之外春每,还可以乘坐一名乘客模孝烈。   E20的最高时速可达80公里/小时狄惕,续航里程为260km驼。可使用220V家用进行充电典。快充20分钟可充80%脑,慢充8小时即可充满钳稿姓。百公里耗电约为10-14度臣。按照杭州最低电费换算松,E20每跑100公里雹卢拍,仅需花费2.8元-3.92元佃参。   在价格方面萝,“小滴”比快车更实惠一些实磊。据了解谷啸,“小滴”的定价为0.99元/公里概容孝,0.3元/分钟北。收费方式为公里费叠加时间费如校侥。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折沸慨狄。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示习锰,在早晚交通高峰期眷口,有很多一个人出行的乘客抖杉。这部分乘客鲁,其实只需要一个座位间授。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位室瓶,且收取更低的出行费用剁须诫。与此同时黎论疙,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率理管。“这是一次细分解决出行需求的尝试沥恨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”函淋,今患啸胺、明两天壤棠,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格芒肥陋。“我们希望更多的消费者来体验这款环保侣、高效的出行产品勃。”孙枢说建蜜。   陈峰表示喜,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面鼓煽。“小滴是我们和滴滴合作的起点能毙,我们之间的更多爆炸性合作谱褪,敬请期待鸡曙。”据悉是酬秘,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蔽送。到年底前弘,在杭州铂泰崩,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车充籍馆、快车平台芬某。   另据了解惫侩靶,除了时空电动的E20之外设,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽猴狮德,上线二人迷你车辆茧哼。(完) 责编苯:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭委廉韩,往往停车时一不小心蹭到树或地锁病,而这些剐蹭往往较为轻微龄,不会影响车辆正常驾驶孤。在发生单方事故后断穆阜,只要上了车损险蛔,即可通过保险来进行理赔修车奉第,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故寺萎,及时上了不计免赔停,也许承担部分责任蠕。   总结睦: 其实发生单方事故后霓赂甘,首先判断车辆维修情况眷窝,如果是小剐蹭不在意则无需修理稼矫览,有的剐蹭痕嫉ゴ伲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚探淖。入股已经伤到底漆溯,则可以走保险进行修复伎。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额赌敦,所以如果只是小伤的话侠痕,自己要权衡走保险且自付支出的费用伞殴籍,与自费修理与保费上浮是否划算精。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣橇泪赂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能粳岭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解染眉募。 责编特痘:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破葱。昨天俱溜猜,北京市科委等部门发布消息袄,公交性视渭、班车等纯电动客车也将享受购车补贴攘逗,最高补贴额度达50万元泪感。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴广。数据显示济搔宿,新能源小客车也越来越受到欢迎弗溜,最近三个月暮挤哼,新能源小客车的上牌量均突破千辆私。   补贴可达车价的60%   昨天巾氓露,市财政局偷、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读轮。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置梢、运营纯电动客车暴掸。新政策鼓励公交认、公路客运防饥存、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作长峰惨。   购买纯电动公交和班车沏缝窖,补贴丰厚篙祭。国家和市级财政的补贴总额防封孤,最高可达车辆价格的60%镜回焚,补贴总额不超过50万元胆。按照规定蛊莆,10米及以上的纯电动客车膝艇,今年最高可以拿到50万元购车补贴灭偶,8米至10米的客车最高补贴达40万元核,6米到8米的客车最高补贴30万元刃温。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起掸攘,纯电动客车推广补助标准将有所调整秀,新增续航里程洼剧、单位载重能力消耗等指标镁眉。以10米到12米的客车为例噬,续航250公里以上苟鹅爆、单位载重能耗小于0.25的车辆娶哪,购车补贴50万元;续航不足250公里裙、单位载重能耗小于0.25的车辆浮倦荒,可获补贴42万元懒。单位载重能耗在0.6到0.7之间邪够、续航不足250公里的车辆川,购车补贴可达24万元厕佩。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场芒。采用备案制管理限韦垒,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》膛拼,完成企业和产品备案戈虑,即可在京销售碉。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车杏,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩示茬。依据有关规定骂掏,从2015年起泻卸,本市新增以及更换的公交车中宿颧创,新能源车的比例要逐年提升吨,2015年要达40%覆假,随后逐步提高到50%翔广竿、60%眠汤、70%皆鞠,2019年要提高到80%勘馁嚏。   达到新能源车推广标准后恫逻,补助将全额拨付;未能达标虏文璃,则扣减当年应拨款补助数额的20%郸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助午磨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减岭谢,其中2015年减少15%藐凭,到2019年减少60%书。   有关负责人表示刀蕉蜡,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策储心,进一步理顺补助对象和环节螺汲,还原燃油公交车的真实使用成本刃,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性行蛔扰。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露胺,最新统计显示怪遁,今年前7个月揉,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌频零,超过去年总数洗。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆擂畴喘。   许心超说课币脐,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎帕揭。今年5揽荡、6论睛镣、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆戳,分别达到1101辆申、1955辆豁、1706辆攻。7月上牌纯电动汽车中南涪,超过80%是个人用车牢,达到1400多辆霞。   新建的自用充电桩数量也在快速增长砰墒。7月建设数据已达5月的近两倍菇。由此可见荷缚,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高铰屎。   目前咀,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次杰径,摇号中签难度将增大誊。 责编躲:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注爱桥。事实上暖,在北京擦,随着停车难问题的日益严重东,车位越来越贵也成了各界的共识夏沛。那么北京车位到底有多贵低?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区祷,了解北京停车位的租售情况校础什。   调查显示恐,北京车位的租售价格跟房价关系有限诵喂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关谓扩吕。因此付镶按,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几溜凶。车位稀缺的小区乾,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定澜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院公,是北京成熟的高端居住区之一股。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话席厂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的菩抬肛,达到了1瑞程饥:3钝廷息。车位是单买的皮,70年的产权车位价格达到70万至80万文息烤,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位紊,但其实车位价格已经含在了房价中疮破牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区腾泞,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蛔首,现在大多为地下停车库筋,70年的产权车位在60万左右辫膏吻,如果按月停车每月车位价格为1080元解厘伪,其中80元为管理费航荒青。其实前几年车位价格比现在低很多恭查槽,大概在30万至40万房遍,2013年就涨到了50万左右酿失卷。   北青报记者在现场看到酶法,增光路街道两侧都被私家车占满腔防晾,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵砂吾,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场萌虚杭。北青报记者采访了家住附近的王女士托,“车辆占道的确影响了交通练补摊,来回在车辆中间也很危险弥,但这附近旧小区没有地下车库洞沧京,车又多话降牟,停在路边没办法也可以理解轨。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者逞,当初自己没买车位现在很后悔牧,“这个房子2011年就买了杏俊录,但一直装修散味没有入住妈铝。2010年第三期建好时疥,车位20万汲,但觉得没入住就先不买了握。现在准备入浊濉,想买个车位但已经涨到了50万咆坷。” 虽然车位现在价格猛涨浮劲,但没有业主卖车位了湿鸵塘。   调查显示泪,事实上残刀,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位邵吼贩。北青报记者来到了位于东二环辜揣间、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际哪。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高龟。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位浑蹲,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位嫉,只能买房者自己租酚。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势狭。最早的时候驾,一手业主买车位的价格在20万至25万之间品欺,现在50年的产权车位大多在30万至35万元到鹅,三四期50年产权车位达到了45万元皖,月租也在1100至1200元棱喉,但想租到满意的车位也不一定容易蠢舜。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上甘厘鸡,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜湾。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万稻汰虾,租的话只要1000元每月推希。不过很多业主现在选择不买车位傅。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓臼,其二手房成交均价基本都在千万以上径半。该小区地下车位有1400个平,停车位配比为1群:1.5廓。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车羔趣,地下车库倒有不少闲置判。中介介绍说暇矾榔,产权车位大概40万至50万元钨,但没必要买吹顽,因为每月租金1500元左右该连管,而且比较容易租到虫沦谐。离棕榈泉不远的泛海国际欣氖,开发商规划的车位比达到1:2虏,停车位更加充裕亥,每月租金只要1000元快衔。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱虾,好长一段时间以来筋,“投资车位”也成了热点话题惧辫怂。那么寄半,车位是否值得投资藐句?能否投资晴船?调查显示层吞,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的考彩蓟。的确烈卡,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨颂溉搪,这就需要投资者自己判断未来的趋势搔号沁,但最关键的价格决定因素还是供求乘。投资车位一定要选择周边车位稀缺惧兼然,但人群密集需求量大的地区那。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查健贝,如果按照环线划分逝唾,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间骚。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间许级霖,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个谅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者幂化堵,买二手房时堆酱嚏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位悍返。那些车位充裕的新小区臀,租车位是很方便的玩悔膊,因为需求有限盎旱,买了车位也不一定增值快兴瓜。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区超堤屑,如果每天停车都是个大难题崎希,买个产权车位比较踏实靶病传。但这种地区车位价格一般较贵番,而且对外出售的也很少矩比苫。   投资专家建议龟,从投资角度看宠,还要考虑租金和售价比值掂。如果车位价格过高括沙闻,而租金行情却不好死凌,那么车位投资回报时间相对较长檄坎,不划算闷秤。举例来说玲,一个20万元的车位胁,每月能租1000元钱柏,一年的回报率就达到6%彭抗闲,大大超过存款利率疤,比当前的银行理财产品还合算撑帘陡。但如果车位要50万累逆,但每月租金只有1200元伴谱,年回报率不到3%当,还不如去买理财产品蚀。   此外碉酶,产权车位还有40年的期限联库皇,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效穆,价值灭失囤骄。 责编鬼河:李芳" "  原标题凸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹吓浦、大雨天气的影响挤欠,8月8日报案谓尖、理赔的车主数量激增放。北京青年报记者了解到晴,目前全市保险部门已经启动应急预案胖堕将,由于冰雹是一种局部性灾害肝赴联,并未列入不可抗力蔡敌垮,属于车损险的范围算敖翟。车主只要投保了车损险玩睦,在有效期内因冰雹造成的车辆损失拨棵搪,都可以直接向保险公司申请理赔睬。保险公司工作人员表示深,车主报案后将不用提供气象证明发。   4S店工作人员说恍擎,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑帕韶坏,但仍需要整车喷漆空比,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后逢四扯。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午锻,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时晚曙镐,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车拘。私家车被救援叉车抬起的时候态憋,排气管还在不断往外淌水模绅盾,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来然岭。在现掣瞥獭,有的车主打开汽车的前后车门深,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖垂,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人菜粪坷、朋友把车往马路中间推悄对,方便叉车工作誊匙搪。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看厢操妻,7日夜的积水已经没过车窗底座蒙。截至8日下午5点记者离开现场时涕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走颅萝擂。   被淹车主擒:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车暇乓绷。刘先生回忆蛔,7日下班后他跟往常一样把车停在路边莫蒂奢,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大悸砍,他有点担心规景韩。“晚上快10点钟食,雨刚小一点我就趟着水看车去了理,那时候积水都快齐腰了纠歪,我一看聊裂肠,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了袭恢谋,直接压在我车头上趟新。”刘先生的车是一辆中华轿车厢核,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蜜景杯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去挨翔,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶阜。刘先生告诉记者捆忌,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了谓蛾彩,“要有人来及时清理一下骑,这车也不能泡成这样”聚哼。   住在附近的于女士说接辰畦,她的车这两个月已经被泡过两回了裳漂,头一次发生在上个月鸽酸悉,“那次不严重挝,发动机没坏拐,送到4S店修了两个星期就好了”乱耗受,而前夜的积水多善,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏焊璃馈,“发动机坏了起码得修一个月”详担。尽管买了保险私烘,能够全额赔付腺淳,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦净。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈刷,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭吐,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了顿标。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖梦,因为报拖的人太多焕汐乾,当天晚上没能把车拖走试售凭,“担心了一整夜舷你拧,一大早我就过来了舷绘谅,一直等到下午4点多才排上我”葛瓶。   清障公司渐催:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者搪筐,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了梗,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”爆狼纽。在现晨中辍,拖车的王师傅说愤,从前天晚上到昨天下午扇叙莎,他们公司起码拖走了一百多辆私家车碾,“大部分是在这妇产医院附近的”躬伞连。王师傅表示埠当,停在路边的私家车相对来说情况还算好的燎,叉车和清障车工作起来比较方便姥噶,“停在小区胡同里的车就很麻烦了露袭,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”臀。   “这几年一下暴雨就这样彻唤,没记错的话揭劣,这是第三回了海扫。”家住附近小区的一位住户说诬。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿限。”路边的一家店主补充说禽夯寄:“这里的地势洼型,水不好走欧,排水系统也差歼厘规。”   4S店员工可蕉旦:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司刺察,在现场还有不少汽车4S店的工作人员苟稿橇。“就今天一天吵,我们店就处理四起这样的了能。”一家汽车4S店的员工告诉记者诲。关于理赔问题览,该员工表示躲筐人:“买了车损险全险的哨粹掠,并且里面包含涉水险的垮,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的艾,保险公司会全部理赔堑芒。”但同时他也指出涸辟泌,如果被水浸泡后人为启动发动机克哼录,导致积水倒灌损伤车子的量,保险公司会拒绝理赔山。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城差。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示霜撇,截止到8月8日上午10时崎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个堑,冰雹砸车报案电话530个薯。   太平洋产险北京分公司表示配滤,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备薄私必,保障95500客服电话畅通宠,接听车主报案极,500名定损人员全部停休待岗畦,尽快为车主做好定损服务耽。该公司提供的数字显示卉碳,8月8日10时前赂憨,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援缅抹,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退堂,救援拖车暂时无法驶入奠勿。该公司表示箱倦,一旦积水退到安全高度滩,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援霜械沸。   此外猾,北京青年报记者从平安公司获悉刨提湃,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法尽纷。北京平安表示豪抹,由于北京8月7日出现局地冰雹大风背,基本分布在北京市城区的东部以及北部扔韭芒,其中城区东部较多(朝阳区北部疽式殊、顺义区机场路周边)铰祥何,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案炉,本周末将加派查勘定损岗到位值班膘屏掇,做好柜台以及渠道客户的服务槐魂儡。   据介绍漂竣睫,作为应对举措瞥硕日,北京平安各区组增加值班人员逢慑草,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班患,将严禁出现受灾车辆无人定损现象潜,如周末出现柜台大面积排队的情况募坦巩,分部将引导客户至周边合作厂贺憾,避免客户长期排队等待内颇。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚漆那棠,北京各区县普降暴雨瘸漏免,造成多处路段膜男破、居民家中积水狡科炽,人员和车辆被困涤。朝阳消防支队从晚6时40分许蔼偏陷,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起回毕贾,共解救群众33人话,疏散群众110人干谦。   21时10分洽溉鳞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深使东妻,造成附近411路融慰闯、615路福届溺、639路滑换渡、95路磁吕迸、488路5辆公交车无法行驶咳袒,车内被困乘客较多丘鲁。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场攫衔。一组消防员踏入湍流的积水之中欣副哨,立即展开营救泵镜,一个接一个背负斥马、搀扶被困人员骄手,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带县,共疏散乘客70余人玖里。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇敌烧汇、病人捎彤、老人等疏散到200米外的地势较高处写抒,共营救30人剁佬,其中6名孕妇考,12名老人阀论,10名小孩激矢堕,2名病人鸥棉骚。   当晚翔脾,红庙中队官兵分别在慈云寺小区祭嚷、建国路蚀、光辉桥东刮、南磨房深沟村等多处积水路段和区域纠,出动3个抗洪抢险突击队触、冲锋舟1台暴,出动车辆4车次寂设定,出动官兵30余人惠,疏散营救被困群众120人挞。   晚8时许冉猎,长虹桥下严重积水汹赏订,最深处也近一米贰。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中临谎。左家庄中队接警后敞哦,一方面倪匪,迅速将路边的下水道排水口盖子打开姜齐窃,并进行疏通清理绊兔玖,让积水迅速排进下水道弄凑贺。另一方面步何,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带配骇。   16时许钱奸,在南皋的电影博物馆附近地下通道内佃探,一米多深的积水将三辆车困桌锛级埂,两名司机在车顶部正焦急地求救晨。   搜救犬中队官兵到场后新,及时安抚被困人员情绪海叭锨,由于车体已被积水淹没大半蹦,两名消防员身着潜水服茎,立即扎进一米多深的积水中挽僻洽,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部伴,同时一名消防员掌握车辆方向盘尸,其余人员慢慢将车拖离出积水补。经过一个多小时的救援先,成功将被困人员救出拼掠。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间闯讨,冰雹突袭京城钳裙趴,东部地区停在户外的车可遭了殃粗,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”叹欣港,记者从4S店了解到藕,7日晚被砸的车铆,基本上有坑的犬劫,都得整车钣金喷漆睡笺汹,取车至少得10天后腹箩酸。   7日晚来铆,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外纫,还没有来得及将车挪进地库辨诗,冰雹就下了起来岸菠擒。8日上午拢,为了不排队穷捞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心姜鞠熊。经过定损人员检查妇阔逝,仅前车盖上就有50个坑软,而车顶上的就直接不用数了辉铺楔,定损不到6000元惋。郁先生称期,这种情况竭淮,只能是整车重新钣金喷漆铜连卸。通俗地说珐,就是把坑打平了篱袭,之后打腻子雌,再喷漆讲滑。   尽管可以走保险惦范,但是郁先生仍然认为损失惨重裁,因为自己的车是新车茶湍仟,原厂漆是高温漆蛋示慈,能用终身商涉凹。而重新喷的漆是会掉的玩,只有两年的使用寿命溺。如果要是卖车奉位躲,重新喷漆的车会折价5万元左右祥蚊饥。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车狗蛊牟,人不是特别多甫椽改,但也排了一会儿队惠猾锚。陈先生说故,前机盖上有一个坑都得整车喷漆龄辞,因为自己是老车所以并不是太在意坤,但新车的车主估计都比较心疼闺榔。在4S店内恢,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸鹦迫搿,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃胜缆。车主都很关心到底何时能取车塘喂,由于20日之后北京要单双号限行赤,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修皆拟坝,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来脚迫。4S店的工作人员告诉北青报记者锹泌拉,因为修车的人比较多扳烯上,连等带修需要至少半个月捶徊盯。   东四环一家4S店的维修人员称墓酒,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆盼,正常情况下冲橙圣,全车喷漆十天可以搞定妈陛孰,但由于受损车辆较多捕,这个时间要延后剐效。8日来维修的车已经开始排队让筹。这名维修人员建议帘,如果已经向保险公司报案祟,可以过3天人少一点再来块浩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示窟耗翘,7日夜冰雹太大欧,受损的车只能通过整车喷漆来修复裙。如果真是受损特别少的车危矮淖,又不想花太多钱的路琼碑,可以免喷熊,拿吸盘吸一下碉辈,但这仍然会留下痕迹沽脐。昨天已经有40辆车来维修挂操寿,所以取车得半个月以上冯巧。“如果车的品牌在北京的4S店多午椭,还能修得快一些钠弯壕。要是店少憾雀邯,就更慢了”丛,这位维修人员称币领钠。(匡小颖) 责编角泡妈:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵煞信景、交通纠纷是常见的“城市病”窝,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点沤。日前秦拐杜,西城法院结合实际案例发布调研丁妒,指出城区交通的“四大症状”淬:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”阿剑柏。法官表示里,对于因“路怒”引发人身纠纷淡怒、扩大损害后果的行为廖袒,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任购刀。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见钾迸篱,虽然大多发生在汽车停驶状态寇晃,但仍然属于交通事故谅,适用机动车交通事故的一般处理规则乏泌拱。   法官介绍喷舌贪,如果是违法停车承射味,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车绊疮,草率开车门沥潘,主要责任应该是开门人欠。如果是出租车心,情况则比较特殊曝,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全亨贤,例如要求乘客一律从右侧下车断惋,或者注意后方情况淮涉,慢慢打开左侧车门等拜郎缅。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任橇雌殿。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街汇祁獭,适逢赵某开启途形奂靠在非机动车道内的客车车门袭,李某被撞倒受伤污,经诊断腰椎骨折侠徐,电动车也严重受损室歪惶。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方精田汾,可能存在视野死角郊,但也没有回头细看扯慑,最终导致发生碰撞粒。经交管部门认定家,赵某承担全部责任莲窜。最终煤屡,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元抒对。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车拾,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达缆。然而澈,倒车影像与雷达都是有盲区的谎采。法官提醒份臂舒,倒车时除了绕车一周检查外糖豁逗,倒车速度切记要缓慢坚雀,以防突发情况腥忌廊。   【典型案例】   在平安里西大街棋,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时绊铆济,将在人行道上准备过马路的马某撞倒埃惧块,后轮从其左足部轧过导致骨折多。吴某称肪佩,当时只注意观察倒车影像咕骏,没有注意到车侧方有行人站立娃寂阂。吴某被确定为全责碗镁航,最终翘鲜,被判赔偿马某7万元武弓。   电动自行车太“疯狂”   法院统计吐鬼,近一年来樊兰,交通事故责任纠纷案件中媒,受害人构成伤残的案件达490件籍金,占交通事故责任纠纷的41%浆,其中樊,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人帛仿,其中又以电动自行车车主肩、老年人最容易受到伤害撮。特别是电动车车主往往既受伤又担责使病。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处矫虫亥,张某在深夜驾驶电动自行车鹊,不仅酒后驾驶牧舞,还逆行淀姑、闯红灯氮骚,与杨某驾驶的出租车发生碰撞枢褐。张某受了重伤赁恳氏,治疗费将近40万元泡疏熄。经交管部门认定股孺,张某负事故主要责任莽浓。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院尺荡,索要赔偿北匠泰。最终扯,该案由法官调解结案掂泡步。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线唾、强行超车劲东惮、闯黄灯疗、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现先物呢,这些都是“路怒症”的表现覆。路怒挞,不仅直接引发了不少交通事故促,有时候细,更使得矛盾升级纺城革。   法官介绍佬骡,对于因路怒引发的人身纠纷雀巾瞧,超出交通事故损害范畴的啥瘸叼,对于这种扩大损害后果的行为僻,法院在查明起因后趟吧,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任敝,在严重情况下萍,还要承担治安乃至刑事责任慕蓬肛。   法官表示撩,在交通状况无法有效改变的情况下泌曹缸,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节荤霓斡,情绪失控时不宜再驾车行驶牢哨垮。   【典型案例】   出租车司机尉某疼纱,从真武庙东口二条由西向北左转弯表,因欲借道行驶烂,向右侧车道并线屑。适逢私家车司机张某驾驶小客车绅缎,由南向北行驶至此凳。张某认为尉某并线时机不当腹椽邯,一边鸣喇叭睹,一边强制提速占道茨,将尉某“逼回”左侧车道喊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看菜夤汀,本就着急憾础,此时孩子哭闹仍夕抒,就认为是尉某并线吓到了孩子物炮滔。随后张某强行将尉某车辆逼停力面茧,并把其拉出车外信筒,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉戮略。   尉某提起诉讼趁发幸。法院审理认为悉,尉某作为职业司机娇替倦,未注意文明驾驶教,应予批评尽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后断,又按下尉某脖子蔡佛蟹,其行为显已超过合理限度拨史,不但侵犯了尉某的人格权棱,同时违反公共管理秩序踢鞭,应承担赔偿责任航词。最终摧,法院判决张某赔偿尉某800元填。 责编刺茬傅:李芳" "  前段时间桔,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤烯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤臀玛,更让人惊讶的是凑冈汲:车主就在车里坐着拌壕船,话说这位小兄弟也真是够胆量了宝,随后该名孩童被车主逮个正着圈峭,经过和该孩童的家长协商处理逝花衫,最后只赔付了车主3000元了事矮。   要说这孩子也正是够幸运了男,车主只让赔了3000元袱。不过话说回来建摆搏,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生裴捷,而作为车主而言熄,你又该如何通过车险来保障自己的权益绒?你对划痕险了解么户?很多人觉得划痕险是给新车用的梧冒娄,老车一般不用上夕花酞,真的是这样么凸哨?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事脓,希望可以帮到正在为此纠结的你泪滦。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时矢,在西安市莲湖路胆嚎彼,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕推舵。车主气愤地说浇,当时自己坐在车内甘,突然听见了刺耳的声音先,他打开车门休稻,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车吹怀蓝,他赶紧制止了男孩的行为尚捍甸,并抓住了他迁。   车主说娜袜,他这辆车是在2013年购买的僧,当时的售价为人民币300万左右媳,现在车被划了长长的两道伤痕吾沟,他非常伤心是,他咨询了4S店荷小兄,预计维修费需上万元徒效讳。和这名车主有同样遭遇的人还有很多探胎荚,但一些车主都没在现场卡垮。   ● 车主前浮:如果不是坐在车里继秋,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着围尽,车被划了是谁都不清楚湾。”车主说拱。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所呸士磐,随后瓤厦将,男孩的家长也赶到派出所处理此事苦镁。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现瞬笛烹,由于该车自身价值不菲殊旗尖,光是划痕部分的修复就需要上万元胖,在和孩子家长多次协调后虽,以几千元的价格达成了妥协宠,这还不包括其它被划的车辆甭佃,事后车主也感叹搐邪:“幸好只是划了漆”叼扭。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔晾烙邯?   常规流程筏订瓷:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤母,在本次案例中车主也是这样做的到献,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合姓,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主吠,然后对肇事方施行代位追偿腔瞳,追偿到的利益则会归保险公司所有煤窟。   如果车主没有投保划痕险或没有车险诗酚卵:则只能通过法律机关来向肇事者追偿翘姜,保险公司不会负责理赔粪饥,从最终的结论来看抨凭惶,车主选择了私了的方式进行赔偿亲嫩。   ●车辆被划窟陋,我该怎么办觅?   在现实生活中赁棵,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过涸谢,车身只有漆面划痕境、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的龋敬厂。且这种情况下骄逻匣,能逮到肇事者的情况就更少了凑,不能用车损险狗,找不到肇事者拳唇部,这时我们该怎样保障自身的权益呢喝邪?此时划痕险就起到了关键的作用场罐敬。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险魔己,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险莱磷悔。全称车身划痕损失险醚等,家庭自用车辆常、非营运车辆可投保辱庞疏,是指在保险期间内蝗盎苹,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤史母,保险公司按实际损失负责赔偿腔。   划痕险投保额度最低是2000元输为太,最高为20000元享,中间分为诺干个价位档次驾激。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件垂人,轮圈划痕不在理赔范围内谭女。   其次录么劲,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联闪芭,因为划痕险属于按累积费用的险种度吻,即在投保的期间内逗瓢蒙,对于理赔的次数没有限制芬凡吕,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用细牛,那么保单的效力也就自动失效了蕾,这一点车主需要注意暇娩癸。   最后辛菩吾,由于划痕险的理赔率很高瘫,很多保险公司并不愿意经营这个险种芒跺,基本上都是亏损经营的蚊,若是要投保这个险种盼,建议车主选择规模较大的名牌保险公司配违,一来可以保障自身利益庙铣颓,二来会有更加全面周到的售后服务推现。   ●划痕险怎么理赔荤?   1梢局、如果被保险车辆被刮花沉棱笑,一定要及时向保险公司现场报案弹,进行正常的理赔程序瑟。向保险公司报案时青,要特别注意报案时间妻圭,一般是48小时之内;如果超时航,就需被保险人携身份证原件狠渴,亲自到保险公司补报案到。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车集。如果车辆在道路上被划伤睛暮,需由交警开事故证明告何,如果车辆在非道路上被划伤舱,需由派出所开事故证明陋季。   2耙上篇、事后报案是必须的冒,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划屡记,所以你最好先报案讣,然后打电话给自己车辆承保的保险公司荒日,由保险公司来进行下一步处理忍镁隶。   3顿羞崩、车辆出现漆面损伤后党,不需要现场报落桅躲,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案匣纫。 然后等定损员联系你陋古,看你车子的具体损失情况蔚奠横。给你的车辆进行定损并报价霓衬。你拿着定损单去修理厂维修搐没吠、付钱幻柑速、拿发票仑哪搜。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了划赋。   划痕险有最高赔付金额的且塘,你要看你具体保了多少钱的筹。如果你保了2000泛圣口,但是实际修要3000的话虫骑逃。那么保险公司最高就赔2000眷,剩下的就得自掏腰包了炔。另外你要看你有没有投保不计免赔险勉染施。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右娃纱。   4背、划痕险是不需要现场报案的吉捍谁,报案时说是一次发现车身多处被划即可净赁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)概藉,条款中是否规定了免赔率等休。   具体情况报案时可以咨询略。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的什避霉,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况都蹭烷,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕懂,不能并案处理兑锋,还需要现场报案放,否则有免陪凛。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩残挖剩,占了人家小区入口僚,结果被人家划了车身老挪、和隔壁老王有任何经济纠纷靡钵、债务拧舱灸、民事纠纷等嫌迫乌,导致报复性划车酮届,只要被保险公司证实腻兽端,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆鲍灸迁,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然橡踢唐,如果你的车正常停在车位或路边磐柑脯,结果被人无故划了车嘘查淀,无论你是否逮到了肇事者儡唐加,都是可以通过划痕险来索赔的宛襄。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿廓闭帆,或直接私了椒,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀耍、被人泼了油漆导致车漆损伤凤仑署,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤视滴,这些情况划痕险也是不管赔付的酣略首。   也有网友提出辨浪狗:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔浩厩?这种情况属于卯砷岛:车辆和石子发生了碰撞拧蔫瓮,事件的发生过程符合车损险的定义菊,所以需要走车损险进行理赔睛俯。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆券赏耙,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤枚魂潭,也是属于车损险的范围镀顷,道理同上沥平。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高础虏,因此铣,有保险公司规定吻竟断,除了新车以外斤麓,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次奥,如果是出险一次赶小氏,赔付金额不超过保费的30%坷烂,并且要求购买的车辆一般不超过五年量,各家保险公司的年限要求各不相同土菩。   ●想 攒着一身的伤健,年底走车损险修蝎庐?   有不少车主都认为苟矛,一般车辆有划痕虹,都会攒着不修迷负,最后留着一起走车损险修复靡,这样就不用上划痕险了版楞舷,完全可以用车损险代替划痕险夏寐,事实是不是这样的呢庙?   在开头部分我们已经提到过辉逢涟,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤衔,车损险则是修复物理伤痕的缓骚,刮伤邢涪摹、撞伤都是车损险的范围世,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的算钦。   但是如果你的车停在路边类,被人一次性的划了一个圈奋馅厂、半个车身都给划了当顿捎,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准狭胯涂,属于漆面划痕跨遍,则是可以获得理赔的撕咖牌。   ●谁 适合投保划痕险虏巫?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员翅勤,是否需要投保划痕险阜,和我们日常的用车环境非常相关庐雹俯,比如躺斗:你家里的车有独立车库茧,每天基本都是往返家里和公司车库庐,使用环境很安全化门蒙,那就可以不投保划痕险仑好椽,相反则有必要投保划痕险莆。   还有一种比较民间的解读桂抵:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群吨,比如车价较高仓、年份较新费,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蚀娘。如果你所驾驶的车辆年份较老蝗施,经常随意停车谱、或不太在意车辆的表面划痕哼傲,则没有太大必要投保划痕险梁餐促。当然让赴馅,这得仁者见仁了繁峡。   编辑小结璃撵厢:   谁都有被人划车的时候控,不用太过恼火吗,只要懂得合理使用法律手段币,一般都是可以得到合适的索赔的垛锭,对于那些对自己的爱车十分在意的人甘勿,不太能接受爱车“带伤上场”叛推,我建议你为它上一份划痕险慧,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些累。当然菲式,如果您是个比较粗线条的人峰,对于车辆使用不是那么计较牵,或者车龄较老律,不太介意了莆荷,只为自己用着舒服丸痛锌,划痕险对您来讲就可有可无了官反。(文/ 汽车之家任博) 责编咸绍:杨杰" "   今年五一小长假期间匿,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡魏,回来后筷阶,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光谩,这样的曝光该怎 么处理呢扦捕?据南京市交管局工作人员介绍凰,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话挛。交管部门昨日发出告知堂祟,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光镭誊桑。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍刀其汰,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》懂沸烁,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地赖锚埂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖蓖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网蔼醚邵,这也意味着攻,本地的车辆踌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光绿。需要特别提醒的是金纪嘉,在外省被交警现场查处的交通违法行为冉膘,当场做出的处罚窗,就必须按照该城市交管部门的规定坤,在当地指定地点处理距,并在当地指定银行缴纳诽么剑款媳,如果你把外省的交通违法罚单带回家伐,在本地银行又无法缴纳芳剑款兴,到时就变得麻烦了爸。    南京目前有8个曝光处理点测倘,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)力驰,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光怒开啼,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)亢盘苫。   收到外地违法通知要求证剁柯斯,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示寥息,此前邻龚,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录晒诵,短信还“友情”提醒耸洗,为了方便外地车主郎绵,当地交警部门专门出台了便民举措吭清妒,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可贾庭舰。“其实叮,这是一个骗局貉荒。”交管人士介绍说拒扯俩。该人士提醒嘉,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒段固,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理杜,不存在划款谷诽、汇款等要求饺。如有车主收到类似可疑短信侠,也可到交管部门咨询纶另,避免上当受骗提拣。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理峡范吭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定存:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地曝取、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖陕诚塘。违法行为人或者机动车所有人霉屯录、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的煽寐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出赴晾踏,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理牢妨。比方说诧滇,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理玲硕层,但车主有异议寺琳,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理烫。 责编畴烙:杨杰" "   昨天短堑,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会搽渐部,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)氮列,三地将分“三步走”俺呕碌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络烁皇催。年内瓣能,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设希,形成联通北京鼓、天津及河北主要城市陇炽,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊贪色。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上款饺,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作躺糠劲,并签署了行动计划篱。    根 据京津冀三地发改委公布的数据迟贸锣,目前三地共建成充电桩超过1万根鲜年咖。下一步菲剧署,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求乓澜,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点妓玛膛,重点推动实现“五个协同”桅街恼,即规划协同嫂砍宦、政策协同成贿不、标准协同滴充、建设协同跨祁奖、产业协同先频,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络掏啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈缕驼、G4京港澳慨秽霸、G6京藏梅胺惕、G45大广高速公路服务区充电设施建设遁袍乱,初步形成联通北京丹词迹、天津及河北主要城市躬惯聊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊宽。”北京市发展改革委副主任高朋说罗被,2016-2017年换摄,将全面推进京津冀区域内G3京 台擂酚、G5京昆歪、G7京新等高速公路服务区充电设施建设卿憾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下邯,加快社会公共停车区域充电设施建设扭逗钨,力争到2020 年奖,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系狈,保障京津冀新能源小客车出行充电需求心,有效缓解车主的“里程忧虑缉心。”    为切实做好协同 建设工作煎谎墒,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制富断,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题采。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设徊狼忙,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作衰晨。同时该耽箩,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用倍恢内,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展遍襄。    目前品乓蜡,在国家电网公司推进建设下维飘骆,G2京沪高速公路9处掇、18个服务区充电设施已全部投运赦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊畅焙。   快充桩半小时充满电    昨天吓肆,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区胆骏,该区已经建成并投用8根充电桩式,在进出京方向各有4根馁。    在进京方向马驹桥服务区捅耽潭,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处净,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子橙乐潭。在每个充电桩的旁边热奠烯,都有自助充电操作指南尸锰,并有常见问题提醒溃、安全提示和收费标准公示此。不过天潞垮,在记者现场停留的20多分钟里残,并没有新能源汽车车主来充电茹。    工作人员介绍钠媚粮,这些公用充电桩均为快充桩绵蜡,半个小时就可充满赏垃,车辆可跑200公里左右拦晃次。    充 电时间是否太长册赫?以后随着新能源汽车的增多奋粳权,是否会出现排队现象腔?对此惟,北京市发改委副主任高朋表示摔,这就需要车主合理安排时间羌韦,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息耍其、就餐等检。今后随着新能源汽车的推广颊罗,发改委也会按照“统筹安排扫漆刑,适度超前掠蹭壳,合理布局”的原则氛北晃,及时增加建设新能源汽车充电设施拣切躲,避免出现 排队现象宏碘新。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍但勘胶,截止到今年上半年察劣绿,北京市已推广新能源汽车1.8万辆菏撬,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站酮恢,单日最大服务能力超过7万车次讲犊。其中敌,社会公用领域的充电桩达到2000根视套攀,60%都布局在五环路以内巍。    他表示未奖盘,今年下半年讨,北京将聚焦加油站垢戒宏、重点商圈兰腐、公共停车场鸽、高速公路服务区阮溶耗、电力服务窗口蜕碾、4S店斤、P+R停车场等公共区域扰贸,争取年内至少再新建2000根公用充电设施堵届骨,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络剑。    此外垫墟枷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区筛、G6京藏高速百葛服务区唐、京津高速永乐服务区充电设施已建成才芯床,G1京哈田家府妒澳、白鹿服务区渭抚怀,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中苯编。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍肠囱,目前貌,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆社冠舍,共建成各类充电桩超1000个睡迹孝,其中公共充电桩70多个秸拴姑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个鹅。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车谷既、500辆新能源出租车”射蕉,她表示挡。对于新签约的三地协同行动计划糠,王嘉惠说担,天津今年会重点推动京哈失、京津两条高速 服务区充电站建设工作饶钝坏,“从目前情况看低琳歉,京哈高速宝坻服务区具备建设条件狡趴桂,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区书惮钙,武清境内的两对服务区面积较 蟹帘伊摺,现有条件下建设充电站有一定难度特,另一对服务区位于宁河境内拘匈譬,接近该高速的末端入逃看,选址方面还需进一步论证愤胜帝。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍集蝎,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划玛恋棱,要求以设区市为规划单元灸,将充电设施覆盖到所属县(市)缚嘉淀、国道凡霞狄、省道及过境高速公路禄袜嘉。    “目前驼氓,已有石家庄修拳科、保定舜、张家口狭撤假、承德陪、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制哇啡愧,其余2市即将完成离拇盛。”毛宇山说奶,河北省目前在建的充电站有128座嚼啸吉、充电桩有983个稻客,已竣工并投入运营的充电站有55座端试、充电桩721个温。    毛宇山透露祈魄,为解决新能源汽车充电设施建设验收继、运营中的标准缺乏和不一致问题系典每,河北省发改惕磕、质监粳蓬潞、电力等部门和相关技术单位飘辫睬,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准饲,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策巧,全力推动京津冀地区的充电设施建设涂揣。” 责编矫绣:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗枷崇,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易僳德段,不少豪车的轮辋价值很高辨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制痊。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝册冯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下茬晃,也可以通过自己加装螺丝来解决厘持。   总结涧秤: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷烷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的坚攻,所以主观防范冯,将车辆停在正规且安全的停车成宀辍,才能避免出现意外稻,另外如发生盗窃概弄瓤,需第一时间进行报警处理付妹幂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣妻、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能税噬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动集渡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绩杜歌。 责编兄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗惫戒。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多粳娩誓,玻璃水也用的特别快脓等鞋。那么怎样选择购买玻璃水呢兄甘很?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水逻愁尖,第一种是自制型百酒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精啤豢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水桑嗣。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品私。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过葛识寥,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用墟锈噶,但为了提升清洁效果防损随,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精县洁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度填佩僻,在药店就可以方便的买到的,另外漓,应为需要自己动手勾兑惊柔,所以还要准备一些工具痰愁:饮料瓶(需清洗干净)腺噶,海绵厘燃环,擦车布屑,漏斗拢,以方便使用矮拾佃。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法烷判襄,以勾兑2升玻璃水为基垂虑铡:    1碍旱竿、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶仓底。    2忍稍、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳彪率咕,而且可以稀释酒精浓度蠕薪,不会损害橡胶件)氖冲卫。    3怂死愁、加入纯净水秃供竞,直到2升疼稀。    4惭、摇匀后加入玻璃水壶即可戈。    注意沏巩脚:冬季使用要多加酒精胜茹蜡,可加到300ml拎梳,以免结冰糖。    总计花费汞叙:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元坍借。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低稗,并且酒精可以很方便的买到权阜,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用凤,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命梧,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾适炼冀,同时勾兑的比例一定要掌控好钠。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用炒,或者远途出行的临时救急时使用帘。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂摄,市面上有膏状和液态两种雨刷精仟,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水红,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精陌鲁,每包为五袋装闺敌,市场价格在25元左右荤雹,每袋容量为100ml乳跑汝,可以勾兑2升玻璃水堂违。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌存充涣,使用效果基本都差不多汾亢,建议选择比较知名品牌的产品即可埠冠溉。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了府伶粹,可先直接倒入汽车玻璃水箱内儡,然后加入纯净水即可烫。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元头局啃,总费用也是7元韦。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力碱上爆,同时体积上比较刑馈,方便携带和存储峨,但要注意勾兑时尽量使用纯净水拐,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑烷。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品淀,市面有很多凰,建议在养护店间,超市购买有品牌的产品炊蹦,以保证质量虫斗鹅,价格在10元左右朗室,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨捐,购买时需要分辨清楚堑党,夏季可以使用便宜的非防冻型产品榔,而冬季一定要注意购买防冻的型号赴。 △ 最后就是成品玻璃水鲍灯,价格5元-20元不等趣劝,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同晤飘,但一般都是在发动机舱内葛搜市,或左或右估辣冉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现瞧力,上面会有专门标志沧呸,添加前需要注意区分史。   △ 加玻璃水的时候烫娠侩,首先打开前机盖换,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方搓。只要轻轻的拉动机盖就打开了壕疗抨。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志靶,这个标志全球生产的所有汽车都一样疚抹捻。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质汉娩,类似树胶鲁,在前风挡上倒一些红茶饮料媚,并用三种玻璃水分别喷洗清洁查尸来,来观察各类玻璃水清洁效果堆粮颓。 △ 我们用红茶倒在玻璃上础偏咆,用三种玻璃水进行测试美够。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错伶,能够很有效的将红茶清洁干净惨沁参,去除粘性酞,没有存留烫渴拷。    总结三种对比泡染谦:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕岗前刺,可以自己勾兑医用酒精难,又方便又实惠护蓖邪,医用酒精在药店就可以买到桥姬喘,纯净水超市买最便宜的即可闹,勾兑效果很明显笨锯巷,和买来的玻璃水是一样的巫肖械,你准备选用哪种玻璃水们,想好了吗! 责编牌茎速:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车叭函,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法安百葱,淘宝网上就有很多惜捆呢,价格也很便宜卵赦,种类更是五花八门坞蒙,其中一些贴纸在选择上还需谨慎划年归,例如WRC壕呈,HKS等字样的贴纸峨隋奥,已经太过时了童。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商去焊,千万不要搞错扭堤涕,像德系常见的奥迪隘辰惶,大众常用的有ABT沟,宝马有AC,奔驰有BRABUS唤列曙、AMG狡猾。日系的日产有NISMO垮,丰田有TRD副妒光,本田有无限Mugen纯罕备、J's Racing;千万不能贴错毁蹦,否则就会让人贻笑大方了阮猜偶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔肉届,而不是画蛇添足呢东司降? 首先要先了解贴纸的种类晤鹤,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类联即,原厂类拳,组织单位类蛔,恶搞类肯,整车拉花类荷,在每个类别里又有很多不同的分支火醚灵,根据不同的文化骋,地域雾捕陶,车型都有区分趟,小小的贴纸蕴藏着不少学问层鳞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吕。再有就是贴纸的位置也很重要嚼簧屑,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系苹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌阂腔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味揭那溉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂摧搏派,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂搅吕,原厂轮毂并不适合这种玩法朽凹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌潮,这种贴法是很传统的玩法颗唇,国内也有很多车主效仿身吃两,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话申绵,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low担巷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法匆排,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部撅,加以点缀就好翰卜起。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上媳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合略辩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处捎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合冻持,再有就是颜色的搭配竟坏淖,整车颜色不要超过三种似不四,否则会显得较花哨借那旧。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车相汞,并发扬光大)贴在车门底部鸥禾,并配合车身颜色给予反差剧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色獭瀑馁,再也就是贴纸大行酉佟,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面电修癌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格皆脚,加以点缀更是别具匠心眠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO逝,作为中国汽车文化的先驱者砂贰纤,其贴纸在中国的社会文化背景下咐,融合了中西方的元素并很好的结合在一起耍卧,是国内汽车文化的代表欢对科。   △ IACRO早期的Logo贴纸钡吉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吕容,这样不仅美观乐,对视线遮挡也较小摧酣口。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方坡箱,但需要注意不要遮挡视线平。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了滴,汽车文化比较发达谱牡马,或大或小的组织划分的很细致惦洽础,根据自己的喜好来参与其中烽添省,并且好多都是重叠好几个组织釜垛嘉,就出现了这样的贴法凤,这样贴时一定要注意确,就是视线的遮挡坷,最好选择镂空的贴纸才,位置也可根据自己习惯而定虚损。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处登辖芥,并不是为了炫耀捌缺摩,而是一种调侃称长,灵感应该来自拆车厂琼,将零部件价格写在车上芥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同混杉拈,最重要的是自己的心态懂淳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心黄姐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上腿倘较,虽然是一种恶搞汐,但这种玩法国外还很流行骏奥冗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说徒牛贡,又高了不止一个层级怀庞齿。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感鼓,其配色也是想当夺目籍萎隋,非常抽象派又有极强的冲击力嫡,不过这种风格是最难掌控的梧扮,想要完成这样的作品叛,还需要多年的汽车文化底蕴积累疟盒了。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格扑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上屑税,这种类型车贴的出现香顶,表现出日本动漫的发达程度褪盯,国内虽然也有类似的车贴出现腻勒捂,但真能整车贴覆味滔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有赂,暂且当一种娱乐吧梅怒蔫,看看就好纫龄翠。   △ 最后就是赛事专用的赛车芹画,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色髓凭马,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用眷到,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面盾骄。   结语厂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包杯唾伶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制桶牌烧。首要提到的就是在国内机动车定期验车时推,贴纸是不准许贴到玻璃上的盼囤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%哼,并且不能拥有过多颜色颧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题嘶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法徘董,开始先选一些可以起到画龙点睛作用渡舰炮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车丧居。    综上所述范亭衔,不论你拥有那款车型咳忌,一定要先去了解贴纸巩畏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法长奇孪,才能在凸显自己个性的同时死甩罗,又表现出内涵律露蹈,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编椽阮休:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车赌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法扇弯崎,淘宝网上就有很多概纹,价格也很便宜姑,种类更是五花八门哩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎仇灿,例如WRC味目,HKS等字样的贴纸陋,已经太过时了归起枚。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商羡厕扒,千万不要搞错太豹,像德系常见的奥迪铜妻,大众常用的有ABT腺,宝马有AC,奔驰有BRABUS杏、AMG兼。日系的日产有NISMO矫,丰田有TRD休,本田有无限Mugen桐、J's Racing;千万不能贴错笺安呕,否则就会让人贻笑大方了镣。那怎样能让贴纸成为点睛之笔懒搪,而不是画蛇添足呢瞳? 首先要先了解贴纸的种类菠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类丰侵表,原厂类鳖黎,组织单位类遣,恶搞类曝敌希,整车拉花类哪贪,在每个类别里又有很多不同的分支锹缉瘸,根据不同的文化巫,地域鄙,车型都有区分害拈暑,小小的贴纸蕴藏着不少学问搜笑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔秒帅。再有就是贴纸的位置也很重要俺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系火惯勺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌闭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味阀商内,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂吨弥恭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂丘鸡妮,原厂轮毂并不适合这种玩法计澜琴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鹤飘仑,这种贴法是很传统的玩法极戈滑,国内也有很多车主效仿擂枚,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话彪拎闹,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low琴钡该,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法菩卞屡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部跺恕,加以点缀就好埠康。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上暇狗,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合屠锻康。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处尖香滤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合孰坚,再有就是颜色的搭配胆羡,整车颜色不要超过三种滴沽醇,否则会显得较花哨椽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车迸戊,并发扬光大)贴在车门底部牟,并配合车身颜色给予反差洁臂诧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色袄,再也就是贴纸大薪缘汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面剩病愧,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格汞础鳖,加以点缀更是别具匠心疾桥。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO擒,作为中国汽车文化的先驱者胁魄衡,其贴纸在中国的社会文化背景下弄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起承,是国内汽车文化的代表届腾焊。   △ IACRO早期的Logo贴纸钎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法啊够,这样不仅美观庇,对视线遮挡也较小枯踩胳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方科袱,但需要注意不要遮挡视线灌梦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了锚,汽车文化比较发达弓,或大或小的组织划分的很细致功亭,根据自己的喜好来参与其中室涝屑,并且好多都是重叠好几个组织倾毯,就出现了这样的贴法棺兢闹,这样贴时一定要注意吠仟冷,就是视线的遮挡滦盘堡,最好选择镂空的贴纸刻忱挫,位置也可根据自己习惯而定瑰献。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处荷底嗣,并不是为了炫耀法雇,而是一种调侃船,灵感应该来自拆车厂盘,将零部件价格写在车上疚恳竣,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蹭检茹,最重要的是自己的心态唯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心坟炬,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上妇,虽然是一种恶搞翠雹户,但这种玩法国外还很流行夏灰悔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说胶眷,又高了不止一个层级白。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感龄拎喘,其配色也是想当夺目簇湃痴,非常抽象派又有极强的冲击力味叫怀,不过这种风格是最难掌控的烤搬,想要完成这样的作品猴,还需要多年的汽车文化底蕴积累僵贸谅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蔫菊寿,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上嫩称俱,这种类型车贴的出现橡胳蛊,表现出日本动漫的发达程度拿,国内虽然也有类似的车贴出现材森,但真能整车贴覆秒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有频插视,暂且当一种娱乐吧翁婪叹,看看就好叔沫。   △ 最后就是赛事专用的赛车措黄崇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色埂忿沁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用惋磊富,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面淌睦韩。   结语尉鲤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包汇吧瓮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制监五。首要提到的就是在国内机动车定期验车时陡,贴纸是不准许贴到玻璃上的丰勃混,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%苛,并且不能拥有过多颜色诵,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题镜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法汹督凰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用梆奖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车捅。    综上所述馁,不论你拥有那款车型外,一定要先去了解贴纸帝卷,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法鹃,才能在凸显自己个性的同时郎署,又表现出内涵嘛细,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编咸:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历逻挡,马路上正常行驶漆灯厕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯凶构嫩,此时你虽然从驾驶上没有出现过错戚筒纶,但是可能你车辆的灯光调整不合理档唾,造成影响对方驾驶员视线函。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节陋,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后畔磁,都需再进行调整途。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂梧田,只要自己进行操作就好凡金惩。   总结寺: 大灯高度调节绝非难事斤甭房,有的车主会说皋丹牧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人计良版?那些检测数据可真未必侨,还是要依据事实来进行判断婆暖添,而灯光高度调节并没有完整的规范琉驳,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准钾,所以自行调节时多寻找参照物进行对比肩倡另,反复调节至合理即可吗。 责编料死:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中怖,前方突然出现慢车缝壬,绕过去之后发现它前方什么情况都没有溉,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过畏臣。 ● 龟速怎么界定钎盾凄?    如果道路上没有最低限速的标识你,其实并不好界定什么是“龟速”嫉卜,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你逗,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促眉铰,这时候八成是你开的太慢了垢颁。   ● 开的慢是错吗黄查?    这里有两种情况要分清楚岛。如果道路上没有最低限速要求的话癸奢惜,这种行为并不算违规逝毁,即使后车表示很难受很委屈慨从膏,也不能真正和龟速车去“讲道理”稼统壤,因为没有相关的约束法规乘苍,但从道义上讲粗华,前方没有任何情况骑边,旁边的车都80公里/时唰唰的开掇级,您来一个40公里/时巡航编,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)酥,就是违规的行为了男全,此行为如果造成事故或者被现场处罚凹松,则会遭到扣3分废透拢款100元的处理盎翁。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐柑:“开车的时候都慢着点奖,开快了不安全”勘歪劲,这也是一句全球通用的嘱咐语缝。这句话从任何角度来说都是没错的摧,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴锰梁隆,一定要正确理解才行雄氮。开快车不安全别,要分清楚是快到什么程度奖艰搁,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全问,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中菲拐邦,“慢点开”是相对快来说的保,而不是真正的去用“龟速”驾驶廖,什么事儿过分了就不好了础冲。    在路况良好的情况下监献撩,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的便怕炽,开车不就是为了提高生活效率吗伞,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地疾豪,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真阜墨隆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故稠呛,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责懊抱,第一理由就是“没有保证安全距离”乓昂,但这也是将心比心的事情雾宋。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的妮,如果大家有用差异不大的车速行驶陈蒜那,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些弊,所以说跟上大部队的步伐更好一些邢湾刑。比如在欧美国家屑扦,车的保有量不少车速也不慢逻莎宦,但发生事故的数量要少很多沦啡壳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快荡,该慢的时候慢霖九透。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话峨久,比如在美国的限速为75英里/时的道路上巫孩,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段恭临,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)多,但大家都用这个速度行驶浑煽淡,也就是互相之间的速度差很忻堋,如果你只开55英里/时的话鸵,还有可能被警察拦下来教育一番摊,理由是浆:拖慢车流速度侥犊飞。    上一页 1 2 下一页 责编景暴膳:杨杰" "   随着国内电子眼的普及拱五脓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头盘狼浇,这些探头虽然看似很烦人顽,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来掀穿。不过也存在着那么一小部分人歧,抱有投机取巧的心理渴,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不挤涎薯,我的一个同事就中招了巴,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理襄。 ● 怎么认定车辆被套牌朽屠?    一般情况下痞酗痉,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了户嗽栏,异常违章指的是在自己非日常行驶时间喉、行驶路段出现的违章情况父欣。一旦发现有异常违章出现培蹭,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息供坪嘲。以北京为例监,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站钳似沏。    我们从汽车之家论坛中了解到茄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致水,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可培揩先。   ● 被套牌了该怎么处理炒钉棺?    我们建议您在发现车辆被套牌时韦屑,应及时采取报案处理眯隋酶,并尽早更换机动车号牌怠抗,如不愿更换号牌辞,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理担。另外瓢魄屠,如果您的车辆即将面临验车拴,必须先接受处吠杜砹埃后完成验车雷,事后再进行行政复议假面。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉瓜撇膛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的化侧富。通过审问才知道铆,原来他们也是受害者拔,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”笔,由于一切的过户痊椿、保险手续由不法车商全权代理骂,二手车商作假后也没有及时发现顷金堵,导致自己完全蒙在鼓里侩。对于这类情况袒,我们建议大家在购买二手车时么乘隆,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务碑堡,也应跟随其一起办理手续碑趁骚。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚希宦?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的季团尝,根据道路交通安全法的规定蔡拳伎:伪造巴泥、变造或者使用伪造镭尾哺、变造的机动车登记证书淑夸、号牌刹挞饺、行驶证绊饰、驾驶证的稗舱反,由公安机关交通管理部门予以收缴工少,扣留该机动车矾掂,处十五日以下拘留掂苏,吊销驾照淬,并处2000元以上5000以下泛P祝款撕草闯。 使用其他车辆的机动车登记证书溃绊、号牌帽憋、行驶证拘槽、检验合格标志缓请翻、保险标志的疥嫡,由公安机关交通管理部门予以收缴胺硷葡,扣留该机动车戈坛,吊销驾照搓,处2000元以上5000元以下钒撩蓿款 枪匹。   交警如何找到套牌车疽触蟹? 怎么减低被套牌的风险癸?    不少车主朋友们都喜欢在论坛垃竿替、微博希餐娄、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车通,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号磕稗亩,随之进行套牌的卡胸。   如何证明违章不是自己所为伎揩?    其实大家不要担心岭恢,只要你能提供足够的证据香量撩,证明相应的违章不是你所为滴牛隙,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉小镁酬。但如果您不能提供任何有效证明的证据惺滥珐,您就需要为套牌违法的行为买单袖。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主擅替,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度酪添虱,要想人不知力扦华,除非己莫为愧。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理痛,殊不知你在自己痛快的同时尼,违章驾驶更是对自己生命的漠视糯。如果您不幸被套牌了摄塑欺,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌答玫递,可以省去不少往返交通队的烦恼浇侗。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减小,比较适合那些舒适一族。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,依然是几款SUV中表现最好的,注重空间表现的朋友们值得考虑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版:31.58万元   市场优惠:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款,所以变化并没有其余车型那么大,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格,棱角分明才是其主基调。   后方整体没有太大的改动,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了,设计很好的与前大灯相呼应,夜间看起来十分的醒目,整体也很协调。   小结:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉,途观还是比较不错的选择。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型:25.28万元   市场优惠:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款福克斯的外观,那么这款翼虎你必将也会喜欢,因为它的造型就是一款大号儿的“福克斯”单条镀铬饰条所组成的前中网,显得整体十分的修长,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气,提升了整车的档次。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑。   小结:翼虎是福特家族的新丁,所以在外观造型上也吸取了畅销车型福克斯的身影,而对于新款福克斯的整体造型,个人觉得还是很不错的,那么如果您要是和我持有共同的观点,并且想拥有一辆SUV车型,翼虎绝对是首选范围。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版:27.69万元   市场优惠:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子,但随着Jeep旗下车型不断的改款,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配,圆圆的大灯以及垂直的中网,无疑均是Jeep最原有的样子。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型,无论是后风挡还是尾灯,都为方方正正的样子,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间。   小结:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首选,淳朴造型及棱角分明的设计,在保留Jeep家族血液的同时,也为整车的空间做出了较大的贡献,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的,详情请阅读后面的文章。   外观总结: 7款SUV可以说均拥有自身的个性,基于每款车型的特性,有的为小改款、有的则为全新一代,所以有的基本没什么变化、有的则“面目全非”表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息。通过每款车型下方的小结